Jac Iversen

Iversenmotorbåt i mahogny
Minsveparen HMS M20
M/S Stegeholm

Jac M Iversen, (Jacob Mikkelsen Iversen) född 30 november 1884 i Moss landdistrikt i Norge,[1] död 21 mars 1974 i Saltsjöbaden,[2] var en norsk-svensk båtkonstruktör.

Jac Iversen utbildade sig i USA och började sin yrkeskarriär i ett eget båtvarv i Son i Norge,[3] som han grundade 1907. Där arbetade han till 1926, då varvet lades ned. Han flyttade därefter till Göteborg, där han var verksam ett par år. Senare flyttade han till Stockholm,[4] där han bodde och arbetade resten av livet. Första tiden jobbade Jac Iversen hos Carl PlymNeglingevarvet, som han dock fick lämna när varvets ekonomi blev sämre. Han startade 1930 konstruktionsbyrån Iversen Yacht AB.

Sjöhistoriska Museet har ritningar för fler än 800 båtkonstruktioner av honom. Han ritade ungefär hälften motorbåtar och hälften segelbåtar, både skärgårdskryssare och Östersjökryssare. Han är mest känd för motorbåtar, bland andra flera högsjöbåtar med dubbelruff, och olika kabinbåtar. Till Torsten Kreuger ritade han till exempel den 10,5 meter långa dubbelruffade snabbgående båten Mary.

Jac Iversen kappseglade framgångsrikt i Norge, Sverige och andra länder. Han var en av stiftarna för Soon Seilforening och var dess ordförande från starten 1920. Under sin tid i Stockholm konstruerade han ett antal svenska örlogsfartyg, bland andra minsvepare typ M. Han ritade och konstruerade även lyxyachter till prominenta beställare.

Konstruerade fartyg i urval

Källor

Noter

  1. ^ Klokkerbok for Moss prestegjeld Digitalarkivet.no
  2. ^ Sveriges dödbok 1815–2022
  3. ^ Folketelling 1920 Digitalarkivet.no
  4. ^ Folkräkning 1930 Riksarkivet.se

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Jac m iv.jpg
Boat built by Jac Iverssen (1884-1974)
MS Stegeholm 04.JPG
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
M/S Stegeholm, Swedish heritage passenger ship, Stockholm, at Brunnsviken
M20small.jpg
Författare/Upphovsman: Håkan Bergmark, Licens: CC BY-SA 3.0
The Swedish minesweaper HMS M20.