Järnvägsolyckan på Stora Bältbron

Järnvägsolyckan på Stora Bältbron
IC4 (se bild ovan) är av samma typ som persontåget i olyckan.
Detaljer
Datum2 januari 2019
Tid07:35 (CET)
PlatsVästbron, Stora Bältbron
Koordinater55°18′4.6″N 10°51′40″Ö / 55.301278°N 10.86111°Ö / 55.301278; 10.86111
LandDanmark Danmark
TrafikoperatörDSB (passagerartåg)
DB Cargo (godståg)
Typ av incidentKollision
OrsakKollision med tom påhängsvagn från godståg
Statistik
Tåg2
Passagerare131
Omkomna8
Skadade16

Järnvägsolyckan på Stora Bältbron var en järnvägsolycka som inträffade den 2 januari 2019 på Stora Bältbron över Stora Bält i Danmark. Det är den allvarligaste olyckan i Danmark sedan 1988.[1] Åtta personer omkom[2][3][4] och 16 personer skadades.[4]

Olyckan

Då stormen Alfrida nådde Danmark den 1 januari 2019 stängdes all biltrafik av på Stora Bältbron, natten mellan den 1 och 2 januari. Trafiken förväntades återupptas klockan 11.00 den 2 januari.[5] Järnvägstrafiken var under tiden inte begränsad.[6] Både bil- och järnvägstrafik färdas längs den lägre västra bron, medan den högre östra bron endast är öppen för biltrafik (tågen går genom en tunnel).[7]

Vid 07:11 avgick InterCity Lyn ICL 210 från Odense mot Köpenhamn. Tåget som drevs av DSB transporterade 131 passagerare samt en besättning på tre personer då det kom till västra sidan av bron.[8][9] Samtidigt färdades ett godståg drivet av DB Cargo med en besättning på en person[10] i motsatt riktning[6] mot Carlsbergs bryggeri i Fredericia, 72 km nordväst om olycksplatsen.[11] Godståget bestod av vagnar lastade med släpvagnar till lastbilar, så kallade trailers. Troligen har ett sådant släp lossnat och sedan åkt ur sitt läge i tåget och farit åt sidan och skadat det mötande persontåget.

Kort före 07:35[8][12] på den västra bron mellan öarna Sprogø och Fyn kolliderade passagerartåget med ett föremål som man ursprungligen trodde var en presenning från godståget,[9] men som samma dag identifierades med att vara en tom släpvagn som hade fallit eller blåst av från det mötande godståget.[13]

Stormen och olycksplatsen komplicerade räddningsoperationen.[1][14] Åtta passagerare dödades, varav fem kvinnor och tre män, och 16 personer skadades.[2][3][4][15][16] Ingen av de skadade hade livshotande skador. På grund av olyckan och den pågående stormen sattes regeringens krishanteringsorganisation, National Operational Staff (NOST), i beredskap.[17]

Experter uppges betrakta vindstyrkan som otillräcklig för att ensamt ha orsakat olyckan,[18] som utreds av Danmarks haverikommission.[19]

Bron öppnades åter för biltrafik klockan 12:20 den 2 januari. Senare på eftermiddagen stängdes den västgående körbanan under en tid på grund av köbildning av nyfikna förare.[20] Järnvägstrafiken återupptogs klockan 10:40 den 3 januari.[21]

Dödsoffer

Den 4 januari hade alla offer identifierats som danska medborgare, sammanlagt fem kvinnor och tre män. Dansk polis offentliggjorde endast offrens ålder och bostadsort enligt följande:[3]

Referenser

Noter

  1. ^ [a b] ”Togpersonale uden skyld i den værste ulykke i over 30 år” (på danska). Berlingske.dk. 2 januari 2019. https://www.berlingske.dk/content/item/1332787. Läst 4 januari 2019. 
  2. ^ [a b] ”Alla åtta dödsoffer efter tågolyckan är identifierade”. www.expressen.se. https://www.expressen.se/kvallsposten/alla-atta-dodsoffer-efter-tagkraschen-identifierade/. Läst 4 januari 2019. 
  3. ^ [a b c] Hansen, Christian. ”Omkomne fra togulykken er nu identificeret” (på danska). https://www.bt.dk/content/item/1251491. Läst 4 januari 2019. 
  4. ^ [a b c] ”Dödsoffer i Danmark identifierade”. tt.omni.se. 4 januari 2019. http://tt.omni.se/dodsoffer-i-danmark-identifierade/a/ddAlro. Läst 4 januari 2019. 
  5. ^ ”Blæsten lukker Storebæltsbroen” (på da-DK). DR. https://www.dr.dk/nyheder/indland/blaesten-lukker-storebaeltsbroen. Läst 4 januari 2019. 
  6. ^ [a b] Journalist, Flemming Christiansen (2 januari 2019). ”Vindstød på Storebælt var tæt på alarmgrænsen, da gods fløj af ulykkestoget” (på da-DK). Politiken. https://politiken.dk/indland/art6943990/Vindst%C3%B8d-p%C3%A5-Storeb%C3%A6lt-var-t%C3%A6t-p%C3%A5-alarmgr%C3%A6nsen-da-gods-fl%C3%B8j-af-ulykkestoget. Läst 4 januari 2019. 
  7. ^ ”Sund & Bælt gav grønt lys til øl-tog” (på danska). TV 2 Fyn. 2 januari 2019. https://www.tv2fyn.dk/artikel/sund-baelt-gav-groent-lys-til-oel-tog. Läst 4 januari 2019. 
  8. ^ [a b] ”Det ved vi om ICL 210 og ulykken, der kostede otte livet - TV 2” (på da-DK). nyheder.tv2.dk. 2 januari 2019. http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-02-det-ved-vi-om-icl-210-og-ulykken-der-kostede-otte-livet. Läst 4 januari 2019. 
  9. ^ [a b] ”Six killed and 16 injured in Danish train crash” (på engelska). The Independent. 2 januari 2019. https://www.independent.co.uk/news/world/europe/danish-train-crash-latest-updates-death-denmark-zealand-fyn-a8707316.html. Läst 4 januari 2019. 
  10. ^ ”Operatør bag forulykket godstog: - Vi fik grønt signal fra Banedanmark - TV 2” (på da-DK). nyheder.tv2.dk. 2 januari 2019. http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-02-operatoer-bag-forulykket-godstog-vi-fik-groent-signal-fra-banedanmark. Läst 4 januari 2019. 
  11. ^ John Witherow. ”Six die in passenger train crash on Danish bridge”. The Times: sid. 34. ISSN 0140-0460. 
  12. ^ ”Deadly train accident on Danish bridge” (på brittisk engelska). BBC News. 2 januari 2019. https://www.bbc.com/news/world-europe-46734728. Läst 4 januari 2019. 
  13. ^ ”Havarikommissionen: Tog ramte tom lastvognstrailer” (på da-DK). DR. https://www.dr.dk/nyheder/indland/havarikommissionen-tog-ramte-tom-lastvognstrailer. Läst 4 januari 2019. 
  14. ^ Welle (www.dw.com), Deutsche. ”Fatal train accident closes Denmark's Great Belt Bridge | DW | 02.01.2019” (på brittisk engelska). DW.COM. https://www.dw.com/en/fatal-train-accident-closes-denmarks-great-belt-bridge/a-46923287. Läst 4 januari 2019. 
  15. ^ ”Ofre er endnu ikke identificeret” (på da-DK). Politiken. 2 januari 2019. https://politiken.dk/indland/art6944687/Ofre-er-endnu-ikke-identificeret. Läst 4 januari 2019. 
  16. ^ ”Opjusterer dødstallet: Yderligere to dræbte i Storebæltsulykke” (på da-DK). DR. https://www.dr.dk/nyheder/indland/opjusterer-doedstallet-yderligere-draebte-i-storebaeltsulykke. Läst 4 januari 2019. 
  17. ^ ”Statens kriseberedskab aktiveret efter togulykke” (på da-DK). DR. https://www.dr.dk/nyheder/indland/statens-kriseberedskab-aktiveret-efter-togulykke. Läst 4 januari 2019. 
  18. ^ tv2.dk 4 januari 2019
  19. ^ berlingske.dk 4 januari 2019
  20. ^ ”Politiet lukkede Storebæltsbroen: Fokuser på vejen og ikke ulykken” (på da-DK). DR. https://www.dr.dk/nyheder/indland/politiet-lukkede-storebaeltsbroen-fokuser-paa-vejen-og-ikke-ulykken. Läst 4 januari 2019. 
  21. ^ ”De første tog er nu kørt over Storebælt efter ulykke - TV 2” (på da-DK). nyheder.tv2.dk. 3 januari 2019. http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-03-de-foerste-tog-er-nu-koert-over-storebaelt-efter-ulykke. Läst 4 januari 2019. 
  22. ^ ”Embedsmand i Selvstyret blandt tog-ofrene” (på danska). KNR. https://knr.gl/da/nyheder/embedsmand-i-selvstyret-blandt-tog-ofrene. Läst 4 januari 2019. 

Media som används på denna webbplats

DSB IC4 45 at Østerport Station.jpg
Författare/Upphovsman: Leif Jørgensen, Licens: CC BY-SA 4.0
Diesel multiple unit DSB IC4 45 at Østerport Station in Copenhagen.