Järnvägslinjen Torup–Hyltebruk
| Torup-Hyltebruk | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Halland Småland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sträcka | Torup - Hyltebruk | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutande linjer | Halmstad-Nässjö | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Invigd | 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Svenska staten | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastrukturförvaltare | Trafikverket | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | Green Cargo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 11,7 kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Enkelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största lutning | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fjärrblockering | Nej, System S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 40 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Järnvägslinjen Torup–Hyltebruk är en enkelspårig och oelektrifierad järnväg mellan Torup i Halland och Hyltebruk i Småland.
-Str%c3%a4ckan-Halmstad-V%c3%a4rnamo.gif)
Historik
Mellan Torup och Rydöbruk öppnades banan 1898 för godstrafik och för allmän trafik 1909. Den fortsatta sträckningen till Hyltebruk invigdes 1909. Båda bandelarna byggdes av HNJ. Det var utbyggnaden av papersmasseindustrin i Rydöbruk och senare i Hyltebruk som drev fram denna utbyggnad av järnvägsnätet.
Persontrafiken nedlades först 1957 men återupptogs 1990 för att åter nedläggas 1996. 1996 indrogs också tågklareraren i Hyltebruk varvid linjen nedklassades till spärrfärdsbana vilket den är idag. Banan används numera mest för transport av tidningspapper från Hylte bruk, en del i Stora Ensokoncernen.
Referenser
- Boken om HNJ, Lars Olof Leander ISBN 91-7266-066-X
- Halmstad-Nässjö och Torup-Hyltebruk på Järnväg.net
- Malmös linjebok - 581: Torup-Hyltebruk (Trafikverket)
Media som används på denna webbplats
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
non-passenger stop track straight in use
BSicon KDSTe.svg
non-passenger head station, track ending
non-passenger head station, track ending
Halmstad-Nässjö-Järnvägar-(HNJ)-Sträckan-Halmstad-Värnamo.gif
Författare/Upphovsman: Kartografiska institutet, Stockholm, Licens: CC0
Halmstad-Nässjö Järnvägar (HNJ)-Sträckan Halmstad-Värnamo. Karta
Författare/Upphovsman: Kartografiska institutet, Stockholm, Licens: CC0
Halmstad-Nässjö Järnvägar (HNJ)-Sträckan Halmstad-Värnamo. Karta