Järnvägslinjen Reftele–Gislaved

Järnvägslinjen Reftele–Gislaved
Organisation
Invigd1901
Nedlagd1969
ÄgareHalmstad–Nässjö Järnvägar
Svenska staten 1945–
Tekniska fakta
Längd18,4 kilometer
Högsta punkt159 m ö.h.
Lägsta punkt152 m ö.h.
Spårvidd1435 millimeter (enkelspår)
Linjekarta
  
Unknown BSicon "exSTR"
Järnvägslinjen Hestra–Gislaved▲Hestra
Unknown BSicon "exBHF"
16.2Gislaved
Unknown BSicon "exWBRÜCKE1"
Nissan
Unknown BSicon "exBST"
17.0Gislaved1982–1990
Unknown BSicon "exHST"
17.3Gyllenfors–1962
Unknown BSicon "exHST"
19.9Hultbacken1928–1940
Unknown BSicon "exBST"
21.4Gunnbo
Unknown BSicon "exBST"
21.5Stormossen1917–1925
Unknown BSicon "exBHF"
22.1Anderstorp–1991
Unknown BSicon "exHST"
25.0Lövås1928–1962
Unknown BSicon "exHST"
30.0Nennesmo1911–1966
Unknown BSicon "xABZg+r"
Järnvägslinjen Halmstad–Nässjö◄ Halmstad C
Station on track
34.7Reftele
Straight track
Järnvägslinjen Halmstad–Nässjö▼ Nässjö C
Teckenförklaring
Källor[1]

Järnvägslinjen Reftele–Gislaved var en 18,4 km lång järnvägslinje mellan Reftele och Gislaved i Småland.

Historik

När järnvägslinjen Halmstad-Nässjö diskuterades och byggdes började man även planera en bibana till Gislaved. Från Reftele byggdes banan via Nennesmo, Lövås, Anderstorp, Stormossen, Hultabacken, Gyllenfors till Gislaved. Den invigdes 1901 och byggdes av HNJ.

Banan Hestra–Gislaved vidare norrut till Hestra station, som tillhörde Borås-Alvesta Järnväg, utfördes under 1920-talets krisår och invigdes 1925.

Persontrafiken lades ner 1962 och den regulära godstrafiken 1969.

Referenser

Boken om HNJ, Lars Olof Leander ISBN 91-7266-066-X

Noter

  1. ^ Järnvägsdata med trafikplatser. Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 85. ISBN 918519505-7 

Media som används på denna webbplats

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
BSicon exBHF.svg
ex station straight track
BSicon exBST.svg
ex non-passenger stop track straight off use
BSicon exWBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)