Järnvägslinjen Hestra–Gislaved
Järnvägslinjen Hestra–Gislaved | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Invigd | 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nedlagd | 1969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | Borås–Alvesta Järnväg Svenska staten[1] 1940– | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd | 16,2 kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Högsta punkt | 180 m ö.h. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lägsta punkt | 158 m ö.h. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 1435 millimeter (enkelspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Järnvägslinjen Hestra–Gislaved var en 16,2 km lång järnvägslinje mellan Hestra och Gislaved i Småland.
Historik
Järnvägslinjen byggdes av Borås-Alvesta Järnväg från Hestra till Gislaved och öppnades för trafik 1925.[1] I Gislaved anslöt den till järnvägslinjen Reftele–Gislaved byggd av Halmstad–Nässjö Järnvägar 1901.
Persontrafiken upphörde 1962 och godstrafiken 1969. Banan mellan Gislaved och Stenhestra grusgrop revs 1972 och resterande till Hestra 1982.[1] Banvallen är omgjord till cykelväg.[3]
Källor
- ^ [a b c] Rolf Sten. ”Borås - Alvesta Järnväg, BAJ”. Historiskt om Svenska Järnvägar. http://www.historiskt.nu/normalsp/baj/baj_snabbf_2.html. Läst 30 augusti 2018.
- ^ Järnvägsdata med trafikplatser. Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 40. ISBN 918519505-7
- ^ ”Hägnalian - Isaberg 14 km”. Gislaveds kommun. https://www.gislaved.se/upplevaochgora/idrottmotionochfriluftsliv/friluftslivochmotion/vandringslederochstrovomraden/gislavedsleden/hagnalianisaberg14km.2759.html. Läst 30 augusti 2018.
Media som används på denna webbplats
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
ex flag stop track straight off use
ex station straight track
ex non-passenger stop track straight off use