Italiens Grand Prix 2018
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 2 september 2018 | ||
---|---|---|---|
Bana | Autodromo Nazionale Monza | ||
Sträcka | 53 varv, 306,72 km | ||
Vinnare | ![]() Mercedes, 1:16.54,484 | ||
Pole position | ![]() Ferrari, 1.19,119 | ||
Snabbaste varv | ![]() Mercedes, 1.22,497 (varv 30)[1] | ||
Temperatur | Luft: 21°, Bana: 33° (Kval Q3)[2] Luft: 17°, Bana: 25° (Race)[3] | ||
| |||
|
Italiens Grand Prix 2018, officiellt Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018, var ett Formel 1-lopp som hölls 2 september 2018 på Autodromo Nazionale Monza i Monza i Italien. Loppet var det fjortonde av sammanlagt tjugoen deltävlingar ingående i Formel 1-säsongen 2018 och kördes över 53 varv.[4]
Kval
Pos. | Nr | Förare | Konstruktör | Kvaltider | Start- grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 7 | ![]() | Ferrari | 1.20,772 | 1.19,846 | 1.19,119 | 1 |
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 1.20,542 | 1.19,629 | 1.19,280 | 2 |
3 | 44 | ![]() | Mercedes | 1.20,810 | 1.19,798 | 1.19,294 | 3 |
4 | 77 | ![]() | Mercedes | 1.21,381 | 1.20,427 | 1.19,656 | 4 |
5 | 33 | ![]() | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.21,381 | 1.20,333 | 1.20,615 | 5 |
6 | 8 | ![]() | Haas-Ferrari | 1.21,887 | 1.21,239 | 1.20,936 | 6 |
7 | 55 | ![]() | Renault | 1.21,732 | 1.21,552 | 1.20,041 | 7 |
8 | 31 | ![]() | Force India-Mercedes | 1.21,570 | 1.21,315 | 1.21,099 | 8 |
9 | 10 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.21,834 | 1.21,667 | 1.21,327 | 9 |
10 | 18 | ![]() | Williams-Mercedes | 1.21,838 | 1.21,494 | 1.21,627 | 10 |
11 | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 1.21,783 | 1.21,669 | 11 | |
12 | 35 | ![]() | Williams-Mercedes | 1.21,813 | 1.21,732 | 12 | |
13 | 14 | ![]() | McLaren-Renault | 1.21,850 | 1.22,568 | 13 | |
14 | 27 | ![]() | Renault | 1.21,801 | Ingen tid | 20 | |
15 | 3 | ![]() | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.21,280 | Ingen tid | 19 | |
16 | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 1.21,888 | 14 | ||
17 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1.21,889 | 15 | ||
18 | 28 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.21,934 | 16 | ||
19 | 9 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1.22,048 | 18 | ||
20 | 2 | ![]() | McLaren-Renault | 1.22,085 | 17 | ||
107 %-gränsen:1.26,179 | |||||||
Källor:[5][6] |
Lopp
Pos. | Nr | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/Bröt | Grid | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 53 | 1:16.54,484 | 3 | 25 |
2 | 7 | ![]() | Ferrari | 53 | +8,705 | 1 | 18 |
3 | 77 | ![]() | Mercedes | 53 | +14,066 | 4 | 15 |
4 | 5 | ![]() | Ferrari | 53 | +16,151 | 2 | 12 |
5 | 33 | ![]() | Red Bull Racing-TAG Heuer | 53 | +18,208 | 5 | 10 |
6 | 31 | ![]() | Force India-Mercedes | 53 | +57,761 | 8 | 8 |
7 | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 53 | +58,678 | 14 | 6 |
8 | 55 | ![]() | Renault | 53 | +78,140 | 7 | 4 |
9 | 18 | ![]() | Williams-Mercedes | 52 | +1 varv | 10 | 2 |
10 | 35 | ![]() | Williams-Mercedes | 52 | +1 varv | 12 | 1 |
11 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 52 | +1 varv | 15 | |
12 | 2 | ![]() | McLaren-Renault | 52 | +1 varv | 17 | |
13 | 27 | ![]() | Renault | 52 | +1 varv | 20 | |
14 | 10 | ![]() | Toro Rosso-Honda | 52 | +1 varv | 9 | |
15 | 9 | ![]() | Sauber-Ferrari | 52 | +1 varv | 18 | |
16 | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 52 | +1 varv | 11 | |
Bröt | 3 | ![]() | Red Bull Racing-TAG Heuer | 23 | Koppling[7] | 19 | |
Bröt | 14 | ![]() | McLaren-Renault | 9 | 13 | ||
Bröt | 28 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 0 | 16 | ||
DSQ | 8 | ![]() | Haas-Ferrari | 53 | 6 | ||
Källor:[8] |
Referenser
Noter
- ^ ”Formula 1 2018 Italian Grand Prix – Fastest Laps” (på engelska). formula1.com. 2 september 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/992/italy/fastest-laps.html. Läst 2 september 2018.
- ^ ”Live Timing Qualifying” (på engelska). formula1.com. 1 september 2018. Arkiverad från originalet den 1 september 2018. https://archive.is/20180901140153/https://www.formula1.com/en/f1-live.html. Läst 2 september 2018.
- ^ ”Live Timing Race” (på engelska). formula1.com. 2 september 2018. Arkiverad från originalet den 2 september 2018. https://archive.is/20180902142714/https://www.formula1.com/en/f1-live.html. Läst 2 september 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Italian Grand Prix” (på engelska). formula1.com. Arkiverad från originalet den 3 september 2018. https://web.archive.org/web/20180903075056/https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Italy.html. Läst 1 september 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Italian Grand Prix – Qualifying” (på engelska). formula1.com. 1 september 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/992/italy/qualifying.html. Läst 2 september 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Italian Grand Prix – Starting Grid” (på engelska). formula1.com. 1 september 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/992/italy/starting-grid.html. Läst 2 september 2018.
- ^ ”Ricciardo's Italian GP failure was clutch, not Renault F1 engine”. autosport.com. 2 september 2018. https://www.autosport.com/f1/news/138474/renault-explains-ricciardo-retirement. Läst 2 september 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Italian Grand Prix – Race Result” (på engelska). formula1.com. 2 september 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/992/italy/race-result.html. Läst 2 september 2018.
Övriga källor
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Italiens Grand Prix 2018.
|
|
Media som används på denna webbplats
Black left-pointing triangle ◀, U+25C0 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Black right-pointing triangle ▶, U+25B6 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Kanadas flagga, införd 1965; denna version med Pantone‐nyanser. Nuvarande utformning ersatte den tidigare kanadensiska Red Ensign.
Författare/Upphovsman: Will Pittenger, Licens: CC BY-SA 3.0
Track map of the Grand Prix circuit at Autodromo Nazionale Monza. The hi-speed track is shown in the background.