Italiens Grand Prix 1954
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 5 september 1954 | ||
---|---|---|---|
Bana | Autodromo Nazionale Monza | ||
Sträcka | 80 varv × 6,300 km = 504,000 km | ||
Vinnare | ![]() Mercedes-Benz, 2:47.47,900[1] | ||
Pole position | ![]() Mercedes-Benz, 1.59,00[2] | ||
Snabbaste varv | ![]() Ferrari,[3] 2.00,80 (varv 2)[4] | ||
Väder | Varmt torrt och solsken[5] | ||
| |||
|
Italiens Grand Prix 1954 var det åttonde av nio lopp ingående i formel 1-VM 1954.
Resultat
- 1 Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 8 poäng
- 2 Mike Hawthorn, Ferrari, 6
- 3 Umberto Maglioli, Ferrari[6], 2
- = José Froilán González, Ferrari[6], 2
- 4 Hans Herrmann, Mercedes-Benz, 3
- 5 Maurice Trintignant, Ferrari, 2
- 6 Fred Wacker, Gordini
- 7 Peter Collins, Vanwall
- 8 Louis Rosier, Maserati
- 9 Sergio Mantovani, Maserati
- 10 Stirling Moss, Maserati
- 11Jorge Daponte, Jorge Daponte (Maserati)
Förare som bröt loppet
- Alberto Ascari, Ferrari (varv 38, motor)
- Luigi Villoresi, Maserati (42, koppling)
- Karl Kling, Mercedes-Benz (36, olycka)
- Roberto Mières, Maserati (34, upphängning)
- Luigi Musso, Maserati (32, transmission)
- José Froilán González, Ferrari[3] (16, växellåda)
- Robert Manzon, Ecurie Rosier (Ferrari) (16, motor)
- Clemar Bucci, Gordini (13, transmission)
- Jean Behra, Gordini (2, motor)
Förare som ej startade
- Giovanni de Riu, Giovanni de Riu (Maserati)
Noteringar
- Vanwall gjorde F1-debut.
- Giovanni de Riu[7] gjorde F1-debut.
- Delad körning
- Ferrari nummer 38: Umberto Maglioli körde 30 och José Froilán González 48 varv.
- Maglioli och Froilán González fick dela på de 4 poängen för tredjeplatsen.
- Ferrari nummer 38: Umberto Maglioli körde 30 och José Froilán González 48 varv.
VM-ställning
Förarmästerskapet
Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 42
José Froilán González, Ferrari, 25,14
Maurice Trintignant, Ferrari, 17
Källor
Noter
- ^ ”1954 Italian Grand Prix - Race” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1954/races/125/italy/fastest-laps.html. Läst 13 april 2019.
- ^ ”1954 Italian Grand Prix - Qualifying” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1954/races/133/italy/qualifying-0.html. Läst 13 april 2019.
- ^ [a b] Bil nummer 32
- ^ ”1954 Italian Grand Prix - Fastest Laps” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1954/races/133/italy/fastest-laps.html. Läst 13 april 2019.
- ^ ”1954 Italian Grand Prix” (på engelska). Motorsport Magazine. https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1954-italian-grand-prix. Läst 13 april 2019.
- ^ [a b] Bil nummer 38
- ^ Deltog endast i detta lopp.
|
|
Media som används på denna webbplats
Diagram of the Autodromo Nazionale di Monza after modified in 1950, hosted the Formula One World Championship Italian Grand Prix from 1950 to 1954
Black left-pointing triangle ◀, U+25C0 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Black right-pointing triangle ▶, U+25B6 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Författare/Upphovsman: SanchoPanzaXXI, Licens: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.