Italiens Grand Prix 1953
Italiens Grand Prix 1953 | |||
Datum | 13 september 1953 | ||
---|---|---|---|
Bana | Autodromo Nazionale Monza | ||
Sträcka | 80 varv × 6,300 km = 504,000 km | ||
Vinnare | Juan Manuel Fangio (ARG), Maserati, 2:49.45,900[1] | ||
Pole position | Alberto Ascari (ITA), Ferrari, 2.02,70[2] | ||
Snabbaste varv | Juan Manuel Fangio (ARG), Maserati, 2.04,50 (varv 39)[3] | ||
Väder | Varmt torrt och solsken[4] | ||
| |||
|
Italiens Grand Prix 1953 var det sista av nio lopp ingående i formel 1-VM 1953.
Resultat
- 1 Juan Manuel Fangio, Maserati, 8+1 poäng
- 2 Nino Farina, Ferrari, 6
- 3 Luigi Villoresi, Ferrari, 4
- 4 Mike Hawthorn, Ferrari, 3
- 5 Maurice Trintignant, Gordini, 2
- 6 Roberto Mières, Gordini
- 7 Sergio Mantovani, Maserati[5]
- = Luigi Musso, Maserati[5]
- 8 Umberto Maglioli, Ferrari
- 9 Harry Schell, Gordini
- 10 Louis Chiron, Louis Chiron (Osca)
- 11 Prince Bira, Milano (Maserati)
- 12 Alan Brown, Equipe Anglaise (Cooper-Bristol)
- 13 Stirling Moss, Cooper-Alta
- 14 Hans Stuck, Hans Stuck (AFM-Bristol)
- 15 Yves Giraud-Cabantous, HMW-Alta
- 16 Louis Rosier, Ecurie Rosier (Ferrari)
Förare som bröt loppet
- Alberto Ascari, Ferrari (varv 79, olycka)
- Felice Bonetto, Maserati (77, bränslebrist)
- Onofre Marimón, Maserati (75, olycka)
- Emmanuel de Graffenried, Emmanuel de Graffenried (Maserati) (70, motor)
- Jack Fairman, Connaught-Francis (61, för få varv)
- Ken Wharton, Ken Wharton (Cooper-Bristol) (57, för få varv)
- Kenneth McAlpine, Connaught-Francis (56, för få varv)
- Piero Carini, Ferrari (40, motor)
- Roy Salvadori, Connaught-Francis (33, gasspjäll)
- Chico Landi, Milano (Maserati) (18, motor)
- Élie Bayol, Osca (17, motor)
- John Fitch, HMW-Alta (14, motor)
- Johnny Claes, Ecurie Belge (Connaught-Francis) (7, bränslesystem)
- Lance Macklin, HMW-Alta (6, motor)
Noteringar
- John Fitch, Umberto Maglioli, Sergio Mantovani och Luigi Musso gjorde F1-debut.
- Maseratis första F1-vinst.
- Delad körning
- Maserati nummer 56: Sergio Mantovani och Luigi Musso körde 38 varv var.
VM-slutställning
Förarmästerskapet
- Alberto Ascari, Ferrari, 34½
- Juan Manuel Fangio, Maserati, 28
- Nino Farina, Ferrari, 26
Källor
Noter
- ^ ”1953 Italian Grand Prix - Race” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1953/races/125/italy/race-result.html. Läst 13 april 2019.
- ^ ”1953 Italian Grand Prix - Qualifying” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1953/races/125/italy/qualifying-0.html. Läst 13 april 2019.
- ^ ”1953 Italian Grand Prix - Fastest Laps” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1953/races/125/italy/fastest-laps.html. Läst 13 april 2019.
- ^ ”1953 Italian Grand Prix” (på engelska). Motorsport Magazine. https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1953-italian-grand-prix. Läst 13 april 2019.
- ^ [a b] Bil nummer 56
|
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Diagram of the Autodromo Nazionale di Monza after modified in 1950, hosted the Formula One World Championship Italian Grand Prix from 1950 to 1954
The starting grid for the 1953 Italian Grand Prix at Monza
Black left-pointing triangle ◀, U+25C0 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)
Black right-pointing triangle ▶, U+25B6 out of Unicode-Block Geometric Shapes (25A0–25FF)