Isbrytaren Göta Lejon
| ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Andra namn | D/S Norhope | |
Typklass/Konstruktion | Isbrytare | |
IMO-nummer | 5134002 | |
Ägare | Göteborgs hamn Brøderne Jacobsens Rederi | |
Registreringshamn | Göteborg, senare Tromsø | |
Historik | ||
Beställd | 1930 | |
Byggnadsvarv | Eriksbergs varv | |
Nybyggnadsnr. | 248 | |
Sjösatt | 1932 | |
Levererad | 1932 | |
Utrangerad | 1974 | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Stål | |
Längd | 55,38 meter | |
Bredd | 15,06 meter | |
Djupgående | 6,10 meter | |
Bruttodräktighet | 1.355 ton registerton | |
Nettodräktighet | 151 ton registerton | |
Maskin | Två trecylindriga ångmaskiner 2.500 (akterpropeller) + 1.500 (förpropeller) = 4.000 ihk[1] | |
Helikoptrar | En Áerospatiale Lama, efter påbyggnad med helikopterplattform | |
Isbrytaren Göta Lejon byggdes 1932 på Eriksbergs varv för Göteborgs Hamnstyrelse.
S/S Göta Lejon hyrdes in av den svenska marinen som statsisbrytare för uppdrag vid västkusten under de svåra vintrarna i början av 1940-talet.[2]
Fartyget lades upp 1963 och såldes 1970 till Norske Fina A/S i Norge, där hon såldes vidare till Brøderne Jacobsens Rederi i Tromsø. Hon döptes om till S/S Norhope och byggdes om på Nylands mekaniske verksted i Oslo, bland annat genom en påbyggd helikopterplattform akterut som användes för en Aérospatiale SA 315B Lama.[3] Hon användes för Fina som understödsfartyg för borrningar efter olja i Svalbard säsongerna 1971–1973, på Hopen och Edgeöya.[4]
D/S Norhope grundstötte vid Svalbard och fick allvarliga skador i september 1973, varefter hon lades upp i Tromsø och såldes för upphuggning i januari 1974.
Källor
Noter
- ^ Teknisk Tidskrift den 18 mars 1933, sidan 16
- ^ Isbrytaren Göta Lejon på www.tugboatlars.se
- ^ Foto på D/S Norhope, fast i isen i Storfjorden i Svalbard i maj 1971, inlägg av Jarle E. Henriksen på Facebook i Facebook-gruppen "Gamle Svalbard" den 29 april 2017
- ^ ”''Kjell Jan Nygård til minne i [[Svalbardposten]] den 7 november 2014”. Arkiverad från originalet den 19 juni 2021. https://web.archive.org/web/20210619150233/https://svalbardposten.no/minneord/19.5214. Läst 19 juni 2021.
Externa
Media som används på denna webbplats
Isbrytaren GÖTA LEJON, med Rolf von Bahrs autogiro med reg SE-AEA (finns nu på Tekniska Museet i Stockholm) i förgrunden.
Isbrytaren Göta Lejon.