Internationella rymdstationen

Internationella rymdstationen

Internationella rymdstationen i september 2009 fotograferad av STS-128
StatusAktiv
NSSDC-ID1998-067A [1]
AnropAlpha, Station
Besättning7 (9)
Bemannad23 år, 4 månader och 2 dagar
(5 mars 2024)[2]
I omloppsbana25 år, 3 månader och 12 dagar
(5 mars 2024)
Uppskjutning
RaketProton, Sojuz,
Space Shuttle, Falcon 9
UppskjutningsrampBajkonur 1/5 & 81/23
Kennedy Space Center LC-39
Cape Canaveral SLC-40
Uppskjutning20 november 1998
Mått
Längd67 m (28 juli 2009)[2]
Bredd109 m (28 juli 2009)[2]
Höjd45 m (december 2022)[3]
Massa~450 000 kg (december 2022)[3]
Trycksatt volym1 200 m³ (december 2022)[3]
Beboelig volym388 m³
Lufttryck101,3 kPa

Internationella rymdstationen i december 2022.
Omloppsbanans egenskaper
Banlutning51,63°[4]
Omloppstidc:a 91 min
Hastighet27 600 km/h
Apoapsis419 km (13 oktober 2013)[4]
Periapsis416 km (13 oktober 2013)[4]
Varv>141 117 st (augusti 2023)
Sträcka>2*109 km

Internationella rymdstationen, eller ISS (av engelska: International Space Station, ryska: Междунаро́дная косми́ческая ста́нция, МКС; Mezjdunarodnaja kosmitjeskaja stantsija, MKS) är en rymdstation ägd av USA, Ryssland, Kanada, Japan och ett antal europeiska länder. För USA och Ryssland är den en efterföljare till två tidigare rymdstationer: USA:s Skylab och det tidigare Sovjetunionens, sedermera Rysslands, Mir. ISS är ett internationellt projekt, och kan ses som en symbol för att det kalla kriget, där rymdkapplöpningen spelade en stor roll, är över.

Den första modulen sattes i omloppsbana av en rysk Protonraket i november 1998. Sedan den 2 november 2000 har stationen varit bemannad med minst två personer, och sedan 29 maj 2009 är ISS normalt bemannad med sex personer. De första besättningsmännen kallade stationen Alpha, men detta namn användes bara under deras uppdrag.

Syfte

Enligt en promemoria från 1998 skulle rymdstationen vara ett laboratorium, ett observatorium och en fabrik. Den skulle även användas som språngbräda för vidare utforskning av solsystemet.[5]

Experiment

Man studerar både den fysiska och psykiska inverkan av tyngdlöshet på människan. Man studerar även hur material, teknologi, kemi och mikrobiologi påverkas av tyngdlöshet och hur de reagerar då de utsätts för rymdens vakuum och strålning. En av dessa experimentserier kallas EXPOSE och har pågått sedan 2008.

Kostnad

Stationen har fått mycket kritik på grund av sin höga kostnad, uppskattningsvis 100 miljarder dollar, innan den är klar. Tidigare rymdprogram beräknas ha återfört närmare sju gånger sin insats i form av tekniska tillämpningar som kunnat återanvändas i andra sammanhang.

ISS omloppsbana

ISS omloppsbana skiljer sig 51,6 grader från ekvatorns plan. Omloppstiden är ungefär 92 minuter, och den 25 januari 2015 hade den genomfört över 96 000 varv sedan uppskjutningen.

Altitud

Höjden varierar från 340 till 400 km. Detta innebär att ISS ganska ofta behöver en "knuff" för att inte åka in i jordatmosfären. En högre bana hade medfört att man inte behövt att "knuffa upp" stationen då och då. Men praktiska och säkerhetsmässiga skäl gjorde att man valde en lägre bana. Den nuvarande höjden är lätt att nå med alla raketer som är inblandade i bygget av stationen. Den faktiska höjden varierar över tiden med flera kilometer på grund av atmosfärisk friktion och korrigeringar görs med hjälp av antingen ISS egna raketer eller någon dockad rymdfarkost. De flesta typer av farkoster som dockar med ISS har fram till 2022 visat att de kan användas för att korrigera ISS höjd.

Attityd

ISS hålls i en konstant attityd relativt jordytan med hjälp av i huvudsak två system. Det första systemet är fyra gyroskop som i normalfallet klarar att korrigera ISS attityd. Det andra systemet är raketmotorer på de ryska delarna av stationen. Skulle det uppstå en större avvikelse från korrekt attityd än vad gyroskopen kan korrigera så träder automatiskt raketmotorsystemet in och korrigerar attityden tills den återgår till det område som gyroskopen kan hantera. Raketmotorerna har endast behövt användas en gång och det skedde 2005 efter ett misstag från markkontrollen. Raketmotorerna kontrollerade ISS attityd under ett varv runt jorden innan gyroskopen åter fick kontrollen.

I normal attityd befinner sig Harmony främst i färdriktningen, Pirs i nadir, S trussstyrbords sida och P truss på babords sida.

Tyngdlöshet

Hår i tyngdlöshet för astronauten Marsha Ivins.

På grund av den relativt låga omloppsbanan är jordens gravitation på ISS endast drygt tio procent lägre än vid havsytan. Då ISS egentligen befinner sig i fritt fall är detta enligt ekvivalensprincipen i Albert Einsteins allmänna relativitetsteori detsamma som tyngdlöshet. Eftersom hastigheten enligt nämnda princip måste vara konstant och ISS hastighet varierar talar man i stället om att på ISS råder mikrogravitation, vilken kan vara endast miljondelar av gravitationen på jorden. De små variationerna i ISS hastighet beror på vibrationer från astronauter som rör sig eller annan utrustning, friktion från atmosfären, altitud-korrigeringar eller ojämnheter i ISS viktfördelning.

ISS faller mot jordytan som vilket annat objekt som helst skulle göra från samma höjd men på grund av ISS höga horisontella hastighet "missar" den hela tiden jorden, därav befinner sig ISS i ett konstant fritt fall.

ISS markkontroller

Då ISS är en internationell rymdstation kontrolleras ISS från sju olika markkontroller. Varje deltagare i projektet har en eller flera markkontroller för sina egna delar av rymdstationen.

USA

Ryssland

Europa

Kanada

Japan

ISS konstruktion och byggande

Zarja
Unity
Pressurized Mating Adapter
Zvezda
Integrated Truss Structure
Destiny
Canadarm2
Quest
Pirs
Harmony
Columbus
Kibō
Pojsk
Tranquility
Cupola
Rassvet
Leonardo
Bigelow Expandable Activity Module
IDA-2 och IDA-3
Test av ROSA, föregångare till iROSA
Nauka
Internationella rymdstationen över Kaspiska havet 2005

Den första modulen sattes i omloppsbana runt jorden i november 1998. Ytterligare två moduler skickades upp innan stationen bemannades permanent. Konstruktionen av ISS pågick fortfarande, men viss experimentverksamhet kunde påbörjas.

2011 meddelade man att stationens konstruktionsfas var klar. Efter ytterligare tillskott på moduler 2022 och 2023 fick stationen en trycksatt volym av 1 200 kubikmeter, en massa av ungefär 450 ton, 110 kilowatt krafttillförsel, en fackverksbom på 108,4 meter, moduler med en total längd på 74 meter och en besättning på sex personer.

Under konstruktionen krävdes 50 uppskjutningar. Av dessa var 37 med rymdfärjor. Under samma tid fraktade 42 Progress-farkoster förnödenheter till stationen.

Stationens utbyggnad stod stilla i ungefär två och ett halvt år, från februari 2003 till juli 2005 (STS-114), sedan den amerikanska rymdfärjan Columbia (STS-107) förolyckats under återinträdet i jordens atmosfär.

Flera moduler har och kommer även tillföras stationen efterhand.

ISS delar

Aktiva delar
DelFlygningFarkostUppskjutningLängd
(m)
Diameter
(m)
Vikt
(kg)
Zarja (FGB)1A/RProtonraket20 november 199812,6  4,1  19 323
Unity (Node 1)2ASTS-88Endeavour4 december 19985,494,5711 612
PMA-11,861,9  1 589
PMA-21,861,9  1 376
Zvezda (Service Modul)1RProtonraket12 juli 200013,1  4,1519 050
Z1 Truss3ASTS-92Discovery11 oktober 20004,9  4,2  8 755
PMA-31,861,9  1 183
P6 Truss - Solar Arrays4ASTS-97Endeavour30 november 200073,2  10,7  15 824
Destiny5ASTS-98Atlantis7 februari 20018,534,2714 515
Canadarm26ASTS-100Endeavour19 april 200117,6  0,354 899
Quest Airlock7ASTS-104Atlantis12 juli 20015,5  4,0  6 064
Pirs Airlock4RProgress M-SO1Sojuz-raket14 augusti 20014,1  2,6  3 900
S0 Truss8ASTS-110Atlantis8 april 200213,4  4,6  13 971
Mobile Base SystemUF-2STS-111Endeavour5 juni 20025,7  1 450
S1 Truss9ASTS-112Atlantis7 oktober 200213,7  4,6  14 124
P1 Truss11ASTS-113Endeavour24 november 200213,7  4,6  14 003
External Stowage Platform (ESP-2)LF1STS-114Discovery26 juli 20054,9  2 676
P3/4 Truss - Solar Arrays12ASTS-115Atlantis9 september 200673,2  10,7  15 824
P5 Truss12A.1STS-116Discovery9 december 20063,374,551 864
S3/S4 Truss - Solar Array13ASTS-117Atlantis8 juni 200773,2  10,7  15 824
S5 Truss13A.1STS-118Endeavour8 augusti 20073,374,551 818
Harmony (Node 2)10ASTS-120Discovery23 oktober 20077,2  4,4  14 500
Columbus1ESTS-122Atlantis7 februari 20086,9  4,5  12 800
Kibō (ELM-PS)1J/ASTS-123Endeavour11 mars 20083,9  4,4  4 200
Kibō (JEM-PM & JEM-RMS)1JSTS-124Discovery31 maj 200811,2  4,4  15 900
Kibō (JEM-EF)2J/ASTS-127Endeavour15 juli 20094,2  4,4  8 386
Pojsk5RProgress M-MIM2Sojuz-raket10 november 20094,0492,553 670
Tranquility (Node 3)20ASTS-130Endeavour8 februari 20106,7064,4819 000
Cupola1,5  2,951 805
RassvetULF4STS-132Atlantis14 maj 20106,0  2,355 075
LeonardoULF5STS-133Discovery24 februari 20116,6  4,579 896
Bigelow Expandable Activity ModuleSpaceX CRS-8Falcon 98 april 20164,0  3,2  1 360
IDA-2SpaceX CRS-9Falcon 918 juli 20161,1  1,6  
IDA-3SpaceX CRS-18Falcon 925 juli 20191,1  1,6  
BartolomeoSpaceX CRS-20Falcon 96 mars 2020
Bishop AirlockSpaceX CRS-21Falcon 96 december 20201,8  2,011 059
iROSASpaceX CRS-22Falcon 93 juni 2021325
Nauka3RProtonraket21 juli 202113,0  4,1120 300
PritjalProgress M-UMSojuzraket24 november 20214,913,3  3 890
iROSASpaceX CRS-26Falcon 926 november 2022325

Truss = fackverkskonstruktion
Solar Array(s) = solcellgrupp(er)

Framtida
DelFlygningFarkostUppskjutningLängd
(m)
Diameter
(m)
Vikt
(kg)
iROSASpaceX CRS-28Falcon 92023325
Planerade
delar
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modul
(trycksatt)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
Dockingsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
Zvezda (DOS-8)
servicemodul
 
Solpanel
 
 
Undersystem
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Truss
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
Pojsk (MRM-2)
luftsluss
 
 
 
 
 
 
 
 
Pirs (SO-1)
luftsluss
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
Tidigare del
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
EEA
(luftsluss)
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nauka
 
 
 
 
 
Pritjal
(Nod)
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Värme-
radiator
 
 
European
Robotic Arm
 
 
Rysk
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
Zarja (FGB)
(första modulen)
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rysk
dockningsport
Rassvet
(MRM-1)
 
 
 
 
 
 
 
BEAM
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PMA 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quest
luftsluss
 
Unity
(Node 1)
 
Tranquility
(Node 3)
CBM
dockningsport
Bishop
(luftsluss)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ESP-2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CBM
dockningsport
 
 
Cupola
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CBM
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Leonardo
förrådsmodul
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
Solpanel
 
 
 
iROSA
 
 
 
 
Värme-
radiator
 
 
 
 
Värme-
radiator
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
iROSA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ELC 2, AMS
 
 
 
 
Z1 truss
 
 
 
 
ELC 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
S6 trussS5 trussS4 trussS3 trussS1 trussS0 trussP1 trussP3 trussP4 trussP5 trussP6 truss
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ELC 4, ESP 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ELC 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
iROSA
 
 
 
iROSA
 
 
 
 
Dextre
 
 
 
 
MBS
 
 
 
 
iROSA
 
 
 
iROSA
 
 
Solpanel
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Solpanel
 
 
 
Solpanel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ESP-1Destiny
laboratorium
Canadarm2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
IDA-3
dockningsport
PMA 3
dockningsport
 
 
CBM
dockningsport
 
Kibō
förrådsmodul
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Extern plattformColumbus
laboratorium
 
Harmony
(Node 2)
 
Kibō
laboratorium
Kibō
extern plattform
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PMA 2
dockningsport
 
 
 
 
Kibō
robotarm
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
IDA-2
dockningsport
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zarja

Zarja är Rysslands och rymdstationens första modul, den sköts upp med en Protonraket den 20 november 1998.

Unity

Unity är en amerikansk modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-88 den 6 december 1998.

Pressurized Mating Adapter

Pressurized Mating Adapter är en trycksatt "kon" med en Common Berthing Mechanism i en ände och en APAS-95 i den andra. Rymdstationen har tre sådana. Två av dem sköts upp med rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-88 den 4 december 1998. Den tredje sköts upp med rymdfärjan Discovery under flygningen STS-92 den 11 oktober 2000.

Zvezda

Zvezda är Rysslands andra modul, den levererades till rymdstationen av en Protonraket den 26 juli 2000.

Truss

Integrated Truss Structure är ett antal amerikanska fackverkskonstruktioner, med bland annat solceller, gyroskop och kylsystem.

S0 Truss, S1 Truss, P3/4 Truss och S3/S4 Truss, levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningarna STS-110, STS-112, STS-115 och STS-117, mellan april 2002 och juni 2007.

Z1 Truss och P5 Truss levererades till rymdstationen av rymdfärjan Discovery under flygningarna STS-92 och STS-116, mellan oktober 2000 och december 2006.

P6 Truss, P1 Truss och S5 Truss levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningarna STS-97, STS-113 och STS-118, mellan december 2000 och augusti 2007.

Destiny

Destiny är en amerikansk laboratoriemodul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-98 den 10 februari 2001.

Canadarm2

Canadarm2 är en kanadensisk robotarm som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-100 den 21 april 2001.

Quest Airlock

Quest Airlock är en amerikansk luftsluss som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-104 den 15 juli 2001.

Pirs Airlock

Pirs Airlock är en rysk luftsluss och dockningsmodul som levererades till rymdstationen av Progress M-SO1 den 17 augusti 2001. Den 26 juli 2021 forslade Progress MS-16 bort modulen, för att ge plats åt den ryska Nauka-modulen.

Mobile Base System

Mobile Base System är en "vagn" till Canadarm2. Den levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-111 den 7 juni 2002.

External Stowage Platform

Rymdstationen har tre amerikanska plattformar, kallade External Stowage Platform 1, 2 och 3.

ESP-1 och ESP-2 anslöts till stationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-102 den 13 mars 2001. Respektive STS-114 den 28 juli 2005.

ESP-3 levererades av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-118 den 14 augusti 2007.

Harmony

Harmony är en amerikansk modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-120 den 26 oktober 2007.

Columbus

Columbus är en europeisk laboratoriemodul. Modulen levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-122 den 11 februari 2008.

Kibō

Kibō är flera japanska moduler och plattformar och en robotarm som levererades av rymdfärjorna Discovery och Endeavour under tre olika flygningar (STS-123, STS-124, STS-127), mellan mars 2008 och juli 2009.

Pojsk

Pojsk är en rysk luftsluss och dockningsmodul som levererades till rymdstationen av Progress M-MIM2 den 12 november 2009.

ExPRESS Logistics Carrier

Rymdstationen har fyra amerikanska plattformar, kallade ExPRESS Logistics Carrier 1, 2, 3 och 4.

ELC-1 och ELC-2 anslöts till stationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-129 den 16 november 2009.

ELC-3 anslöts till stationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-134 den 16 maj 2011.

ELC-4 anslöts till stationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-133 den 24 februari 2011.

Tranquility

Tranquility är en amerikansk modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-130 den 12 februari 2010.

Cupola

Cupola är en modul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-130 den 12 februari 2010.

Rassvet

Rassvet är en rysk docknings- och förrådsmodul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Atlantis under flygningen STS-132 den 18 maj 2010.

Leonardo

Leonardo är en förrådsmodul som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Discovery under flygningen STS-133 den 1 mars 2011. Modulen är en modifierad Multi-Purpose Logistics Module.

Alpha Magnetic Spectrometer

Alpha Magnetic Spectrometer är ett amerikanskt experiment som levererades till rymdstationen av rymdfärjan Endeavour under flygningen STS-134 den 19 maj 2011.

Bigelow Expandable Activity Module

Bigelow Expandable Activity Module är en amerikansk experimentell modul, den levererades av SpaceX CRS-8 den 16 april 2016.

International Docking Adapter

International Docking Adapter är en amerikansk adapter mellan APAS-95 och International Docking System Standard. IDA-2 levererades av SpaceX CRS-9 den 18 juli 2016 och installerades den 19 augusti 2016.

IDA-3 levererades av SpaceX CRS-18 den 27 juli 2019 och installerades den 21 augusti 2019.

Bishop Airlock Module

Bishop Airlock Module är en kommersiell luftslussmodul för utrustning och experiment. Den levererades av SpaceX CRS-21 och installerades den 19 december 2020.

iROSA

Ett antal effektivare solcellspaneler som komplettera rymdstationens gamla solcellspaneler. SpaceX CRS-22 levererade det första paret.

Nauka

Nauka är en rysk modul som sköts upp med en Protonraket den 21 juli 2021 och dockade med rymdstationen den 29 juli 2021.

Pritjal

Pritjal är en rysk modul med flera dockningsportar som sköts upp den 24 november 2021 och dockade med rymdstationen den 26 november 2021.

Framtida delar

Företaget Axiom Space har börjat bygga delar för att bygga ut rymdstationen. I framtiden kommer dessa delar bli en egen rymdstationen, kallad Axiom Station.[7]

Reservdelar

Delar som slopats

Så här skulle stationen se ut, enligt en plan från 1999.
  • Centrifuge Accommodations Module - Skulle suttit på Node 2, som nu heter Harmony.
  • Universal Docking Module - Utbytt mot Multipurpose Laboratory Module
  • Docking and Stowage Module - Utbytt mot Multipurpose Laboratory Module
  • Habitation Module
  • Crew Return Vehicle (CRV)
  • ISS Propulsion Module - Behövde inte ersätta Zvezda
  • Science Power Platform - Strömmen den skulle producera till den ryska delen av stationen kommer istället tas från de amerikanska solpanelerna.
  • Russian Research Module - Utbytt mot Docking Cargo Module (DCM), senare kallad Rassvet

Livsuppehållande system

Elektricitet

Rymdstationens elektriska behov tillgodoses med hjälp av solceller på de ryska modulerna Zarja och Zvezda och med hjälp av flera stora solcellspaneler på rymdstationens Truss. Under tiden rymdstationen befinner sig i solljus laddas även en serie batterier, vilka sedan försörjer rymdstationen under tiden den befinner sig i jordens skugga. Rymdstationen utrustades först med nickel-vätebatterier, med en förväntad livslängd på drygt sex år. Dessa batterier har därför behövt ersättas ett antal gånger sedan rymdstationen sköts upp. Mellan 2017 och 2021 bytes samtliga nickel-vätebatterier ut mot litiumjonbatterier. Den ryska delen av rymdstationen använder 28 V DC. Övriga stationen använder 124 V DC, men för att spara kablage distribueras den vid 160 V DC.

I december 2006 modifierades rymdstationers elsystem för att även kunna försörja dockade amerikanska rymdfärjor.

Under 2021 och 2022 kommer flera nya solceller, kallade ISS Roll Out Solar Array (iROSA) monteras på rymdstationens Truss.

Atmosfär

Atmosfärstrycket ombord är 101,3 kPA, det samma som vid havsytan på jorden. Utrustning för att rena luften och säkerställa lufttrycket ombord är fördelad på flera av stationers moduler.

Kylning

Då all elektronik ombord avger värme, får rymdstationen ett överskott av värme, detta överskott kyls bort på flera sätt. De ryska modulerna har sina egna kylare. Övriga stationen kyls medhjälp av två stora och flera små radiatorer lokaliserade på rymdstationens Truss, här finns även flera reserv radiatorer.

Supportfarkoster

Under stationens första tio år fanns bara NASA:s rymdfärjor och Rysslands Sojuz- och Progress-farkoster för att försörja stationen med bränsle, förnödenheter och reservdelar.

2008 tillkom ESA:s Automated transfer vehicle. 2009 började den japanska H-II Transfer Vehicle göra flygningar till stationen.

2011 gjorde NASA:s rymdfärja Atlantis den sista av rymdfärjornas flygningar till stationen.

2012 blev SpaceX det första privata företaget att leverera förnödenheter till stationen, detta med hjälp av företagets egenutvecklade farkost Dragon. 2013 blev Orbital Sciences Corporation det andra privata företaget att leverera förnödenheter till stationen, med hjälp av företagets egenutvecklade farkost Cygnus. 2015 lämnade den sista av ESA:s Automated transfer vehicle stationen.

I mars 2019 gjorde SpaceX:s Dragon 2 sin första obemannade flygning och i maj 2020 sin första bemannade flygning till stationen.

I maj 2020 påbörjar den sista H-II Transfer Vehicle sin resa till rymdstationen.

I december 2020 dockade en version av SpaceX:s Dragon 2, som endast är avsedd för obemannade transporter, med stationen.

I framtiden kommer även Boeings CST-100 Starliner, JAXA:s HTV-X och Sierra Nevada Corporations Dream Chaser betjäna stationen. Det finns även planer på en ny rysk farkost.

Bemannade ISS-expeditioner

Sedan den 2 november 2000 har rymdstationen alltid varit bemannad med minst två besättningsmän. Kortvarigt har ISS varit obemannad under rymdpromenader, till exempel den 30 mars 2007 i 24 minuter då Sojuz TMA-9 skulle byta plats. ISS har tagit emot den första rymdturisten, amerikanen Dennis Tito som betalade 20 miljoner dollar för att föras upp ombord på en rysk underhållsfarkost, och det första rymdbröllopet när Jurij Malentjenko ombord på stationen gifte sig med Jekaterina Dmitrijeva som var i Texas, USA. Världens första kvinnliga rymdturist besökte ISS under år 2006, det var Anosheh Ansari. Ur svensk synvinkel är den kanske viktigaste personen som besökt ISS Christer Fuglesang som reste till och arbetade på stationen under december 2006 samt under 2009. Uppskjutningen 2009 skedde med rymdfärjan Discovery den 29 augusti 2009, kl. 23.59 lokal tid.

Efter att NASA slutade flyga sina rymdfärjor 2011, var det bara den ryska Sojuz-farkosten som kunde transportera människor till och från stationen. Först den 31 maj 2020 hade USA en ny farkost som kunde transportera personer till och från stationen.

Nationaliteter

276 människor har besökt ISS (1 mars 2024), inklusive de sju personer som för tillfället är ISS-besättning nummer 69. [8]

78 av besökarna har besökt stationen två gånger, 31 personer har besökt den tre gånger, sex personer har besökt den fyra gånger och två personer har besökt den fem gånger.

39 kvinnor har besökt ISS, varav 15 av dessa var ISS-besättningsmedlemmar.

Elva (2021) rymdturister har besökt ISS.

NationTotalt
(1 mars 2024)[8]
Långtidsbesättning
(2 augusti 2021)
USA163 amerikaner63
Ryssland57 ryssar44
Japan11 japaner7
Kanada9 kanadensare3
Italien6 italienare3
Frankrike4 fransmän2
Tyskland4 tyskar2
Sverige2 svenskar
Saudiarabien2 saudier
Kazakstan1 kazak
Belgien1 belgare1
Brasilien1 brasilianare
Danmark1 dansk1
Israel1 israel
Nederländerna1 holländare1
Malaysia1 malaysier
Spanien1 spanjor
Storbritannien1 britt1
Sydafrika1 sydafrikan
Sydkorea1 sydkorean
Turkiet1 turk
Förenade arabemiraten1 Förenade Arabemiraten
Antal
22[8]276[8]127

Livet ombord på ISS

En rymdtoalett ombord på ISS i Zvezda-modulen.

Befälhavare är normalt varannan gång en astronaut från USA och varannan gång en kosmonaut från Ryssland. År 2009 var den ryske kosmonauten Gennadij Padalka befälhavare för ISS två expeditioner i följd, Expedition 19 och Expedition 20, vilket innebär att han är den ende som varit befälhavare tre gånger eftersom han även var det år 2002 för Expedition 9.

Språk

Det är krav på att alla medlemmar av ISS besättning talar flytande engelska och ryska. Språkutbildning är en väsentlig del i den utbildning man får innan man blir uttagen som besättning på ISS. Grundregeln är att när man arbetar med ryska system i ryska moduler talar man ryska, om man arbetar med amerikanska system i amerikanska moduler talar man engelska. Det är tillåtet att komma överens om vilket språk man vill använda.

Sömn

Det finns fasta sovkabiner i Zvezda som ryska kosmonauter normalt använder och i Harmony som astronauterna använder. Därtill finns det tillfälliga sovkabiner i Destiny och i Kibō som packas undan när de inte används. Vem som sover var är inte hårt reglerat och ibland byter man om man finner det lämpligt.

Tekniska fel

Kylsystem

På lördagskvällen den 31 juli 2010 gick ett av rymdstationens två kylsystem plötsligt sönder. Utan kontroll över temperaturen kan rymdstationens temperatur stiga till 121 °C på solsidan och sjunka till -157 °C på skuggsidan, enligt NASA. När rymdstationen bara har ett fungerande kylsystem finns det inget säkerhetssystem ifall även det skulle gå sönder. NASA hävdade ändå att de tre amerikanerna och tre ryssarna ombord inte befann sig i fara.[9] Försök att laga kylsystemet lördagen den 7 augusti 2010 misslyckades, trots en rymdpromenad på åtta timmar av två astronauter, en av de längsta i historien. Om det andra kylsystemet skulle sluta fungera, vilket vore högst osannolikt, kan hela besättningen flytta till den ryska delen av rymdstationen, som har sitt eget kylsystem.[10]

Läcka

I slutet av augusti 2018 överskreds gränsvärdet för läckage av atmosfären ombord på ISS. Läckan lokaliserades till ett hål i Sojuz MS-09s omloppsmodul. Vad som orsakat läckan kunde inte omedelbart fastslås. Men det spekulerades i allt från materialfel till rymdskrot eller micrometeorite[11]. Det visade sig snart att hålet var gjort med en borr.

Referenser

  1. ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1998-067A. Läst 29 mars 2020. 
  2. ^ [a b c] ”International Space Station Facts and Figures” (på engelska). NASA. 4 november 2021. http://www.nasa.gov/feature/facts-and-figures. Läst 3 juli 2022. 
  3. ^ [a b c] ”ISS: International Space Station” (på engelska). ESA. https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/International_Space_Station/ISS_International_Space_Station. Läst 23 januari 2024. 
  4. ^ [a b c] Heavens-Above, läst 13 oktober 2013.
  5. ^ Promemoria Arkiverad 10 juni 2009 hämtat från the Wayback Machine., läst 27 december 2016.
  6. ^ "Canadian Flight Controllers – Mission Control Centres". Asc-csa.gq.ca, 2008-06-03. Läst 15 oktober 2012. (engelska)
  7. ^ ”Axiom Commercial Space Station” (på engelska). Axiom Space. https://www.axiomspace.com/axiom-station. Läst 9 april 2023. 
  8. ^ [a b c d] ”Station Visitors” (på engelska). NASA. 1 mars 2024. https://www.nasa.gov/international-space-station/space-station-visitors-by-country/. Läst 1 mars 2024. 
  9. ^ Cooling system fault hits International Space Station, BBC den 1 augusti 2010.
  10. ^ Third repairs spacewalk for ISS astronauts, BBC den 9 augusti 2010.
  11. ^ ”Cosmonauts plug small air leak on the International Space Station” (på engelska). Spaceflight Now. https://spaceflightnow.com/2018/08/30/cosmonauts-plug-small-air-leak-on-the-international-space-station/. Läst 2 september 2018. 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Flag of Belgium (civil).svg
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of Israel.svg
Flag of Israel. Shows a Magen David (“Shield of David”) between two stripes. The Shield of David is a traditional Jewish symbol. The stripes symbolize a Jewish prayer shawl (tallit).
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of Europe.svg
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.

The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.

It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
Flag of Indonesia.svg
bendera Indonesia
Flag of Iran.svg
Flag of Iran. The tricolor flag was introduced in 1906, but after the Islamic Revolution of 1979 the Arabic words 'Allahu akbar' ('God is great'), written in the Kufic script of the Qur'an and repeated 22 times, were added to the red and green strips where they border the white central strip and in the middle is the emblem of Iran (which is a stylized Persian alphabet of the Arabic word Allah ("God")).
The official ISIRI standard (translation at FotW) gives two slightly different methods of construction for the flag: a compass-and-straightedge construction used for File:Flag of Iran (official).svg, and a "simplified" construction sheet with rational numbers used for this file.
ISS Destiny Lab.jpg
ISS Destiny Lab module (NASA)
Flag of South Africa.svg

Sydafrikas flagga

Färg som används: National flag | South African Government and Pantone Color Picker

     grön rendered as RGB 000 119 073Pantone 3415 C
     gul rendered as RGB 255 184 028Pantone 1235 C
     röd rendered as RGB 224 060 049Pantone 179 C
     blå rendered as RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
     vit rendered as RGB 255 255 255
     svart rendered as RGB 000 000 000
ISS Aug2005.jpg
ISS photo taken from shuttle Discovery in August 2005.
Original description: "Backdropped by a colorful Earth, this full view of the International Space Station was photographed from the Space Shuttle Discovery during the STS-114 Return to Flight mission, following the undocking of the two spacecraft." The upper part of the Caspian Sea is visible in the background (the Volga delta is the dark area in the lower right.
Editing: Brightness and contrast was enhanced, saved 85% JPEG.
Space Shuttle docked to station - further cropped and rotated.jpg
S114-E-6469 (3 August 2005) --- The Space Shuttle Discovery, docked to the Destiny laboratory of International Space Station, is featured in this image photographed by astronaut Stephen K. Robinson (out of frame), STS-114 mission specialist, during a spacewalk. The blackness of space forms the backdrop for the image.
CRS-5 Dragon on approach to ISS (ISS042-E-119867).jpg
This image, photographed by one of the Expedition 42 crew members aboard the International Space Station, shows the SpaceX Dragon cargo craft approaching on Jan. 12 2015 for its grapple and berthing and the start of a month attached to the complex. Dragon carried more than 2 ½ tons of supplies and experiments to the station.
Kibo completed view1.jpg
The Japanese Experiment Module Kibo laboratory and Exposed Facility are featured in this image photographed by a crew member on the International Space Station while Space Shuttle Endeavour (STS-127) remains docked with the station. Good Design Award 2010.
ISS configuration 2022-12 en.svg
Configuration of the International Space Station as of 20 December 2022 when the iROSA (4A) was attached.
MAVENnMars.jpg
MAVEN at Mars, Artist's Concept. This artist's concept depicts NASA's Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) spacecraft near Mars. MAVEN is in development for launch in 2013 and will be the first mission devoted to understanding the Martian upper atmosphere. The mission's principal investigator is Bruce Jakosky from the Laboratory for Atmospheric and Space Physics at the University of Colorado.

The goal of MAVEN is to determine the role that loss of atmospheric gas to space played in changing the Martian climate through time. MAVEN will determine how much of the Martian atmosphere has been lost over time by measuring the current rate of escape to space and gathering enough information about the relevant processes to allow extrapolation backward in time.

NASA Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. manages the project and will also build some of the instruments for the mission. In addition to the principal investigator coming from CU-LASP, the university will provide science operations, build instruments, and lead education/public outreach. Lockheed Martin of Littleton, Colo., is building the spacecraft and will perform mission operations. The University of California-Berkeley Space Sciences Laboratory is also building instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif., will provide navigation support, the Deep Space Network, and the Electra telecommunications relay hardware and operations.

For more information about MAVEN, visit www.nasa.gov/maven.
ISS Logo.svg
The flags of the nations initially participating in the International Space Station programme. Left to right: * USA USA * Storbritannien Storbritannien * Frankrike Frankrike * Danmark Danmark * Spanien Spanien * Italien Italien * Nederländerna Nederländerna * Sverige Sverige * Kanada Kanada * Tyskland Tyskland * Schweiz Schweiz * Belgien Belgien * Brazil Brasilien * Japan Japan * Norge Norge * Ryssland Ryssland
Exterior of Cupola - Exp28.jpg
Backdropped by the blackness of space, NASA astronaut w:Ron Garan, Expedition 28 flight engineer, is pictured in a window of the Cupola of the International Space Station.
Iss021e017623.jpg
ISS021-E-017623 (30 Oct. 2009) --- Backdropped by a cloud-covered part of Earth, the unpiloted Japanese H-II Transfer Vehicle (HTV), filled with trash and unneeded items, departs from the International Space Station. European Space Agency astronaut Frank De Winne, Expedition 21 commander; NASA astronaut Nicole Stott and Canadian Space Agency astronaut Robert Thirsk, both flight engineers, used the station's Canadarm2 robotic arm to grab the HTV cargo craft and unberth it from the Harmony node's nadir port. The HTV was successfully unberthed at 10:18 a.m. (CDT) on Oct. 30, 2009, and released from the station's Canadarm2 at 12:32 p.m.
STS-133 ISS-26 Permanent Multipurpose Module.jpg
The newly-installed Permanent Multipurpose Module (PMM) of the International Space Station is featured in this image photographed by an Expedition 26 crew member while space shuttle Discovery (STS-133) remains docked with the station.
SpaceX Crew Dragon (tight crop).jpg
In this illustration, a SpaceX Crew Dragon spacecraft approaches the International Space Station for docking. NASA is partnering with Boeing and SpaceX to build a new generation of human-rated spacecraft capable of taking astronauts to the station and expanding research opportunities in orbit. SpaceX's upcoming Demo-1 flight test is part of NASA’s Commercial Crew Transportation Capability contract with the goal of returning human spaceflight launch capabilities to the United States.
Bigelow Expandable Activity Module at Bigelow’s facility in Las Vegas.jpg
William Gerstenmaier, NASA’s associate administrator for human exploration and operations, and Jason Crusan, director of the agency's advanced exploration systems division, view the Bigelow Expandable Activity Module at Bigelow’s facility in Las Vegas on March 12.
Progress-m1-4.jpg
A Progress supply ship linked up to the orbiting International Space Station (ISS) at 3:48 GMT, November 18, bringing Expedition 1 commander William M. Shepherd, pilot Yuri P.

Gidzenko and flight engineer Sergei K. Krikalev two tons of food, clothing, hardware and holiday gifts from their families. The photograph was taken with a 35mm camera and the film was later handed over to the STS-97 crew members

for return to Earth and subsequent processing.
ISS Unity module.jpg
ISS Unity module (NASA) taken by STS-88 mission in December 1998
Weightless hair.jpg
Astronaut Marsha Ivins experiencing weightlessness during STS-98.
Rassvet Canadarm Crop.jpg
Cropped version of S132e008114.jpg, showing just the MRM1 and Canadarm2.
Soyuz TMA-6 spacecraft.jpg
Backdropped by a blue and white Earth, this close-up view features the Soyuz TMA-6 spacecraft approaching the International Space Station (ISS). Onboard the spacecraft are cosmonaut Sergei K. Krikalev, Expedition 11 commander representing Russia's Federal Space Agency; astronaut John L. Phillips, NASA ISS science officer and flight engineer; and European Space Agency (ESA) astronaut Roberto Vittori of Italy. The Soyuz linked to the Pirs Docking Compartment at 9:20 p.m. (CDT) on April 16, 2005 as the two spacecraft flew over eastern Asia. The docking followed Friday’s launch from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.
Poisk.Jpeg
Poisk (MRM-2) with Progress M-MIM2 docked to Zvezda Zenith, as seen during STS-129 EVA3.
ISS-36 EVA-1 g Alexander Misurkin.jpg
Russian cosmonaut Alexander Misurkin (bottom center), Expedition 36 flight engineer, participates in a session of extravehicular activity (EVA) as work continues on the International Space Station. During the six-hour, 34-minute spacewalk, Misurkin and Russian cosmonaut Fyodor Yurchikhin (out of frame), Expedition 36 flight engineer, replaced an aging fluid flow control panel on the station's Zarya module as preventative maintenance on the cooling system for the Russian segment of the station. They also installed clamps for future power cables as an early step toward swapping the Pirs airlock with a new multipurpose laboratory module. The Russian Federal Space Agency plans to launch a combination research facility, airlock and docking port late this year on a Proton rocket. Yurchikhin and Misurkin also retrieved two science experiments and installed a new one.
Iss016e012617.jpg
Astronaut Peggy Whitson, Expedition 16 commander, participates in a session of extravehicular activity (EVA) as construction continues on the International Space Station. During the 7-hour, 4-minute spacewalk Whitson and astronaut Daniel Tani (out of frame), flight engineer, continued the external outfitting of the Harmony node in its new position in front of the Destiny laboratory. The blackness of space and Earth's horizon provide the backdrop for the scene.
ISS-52 Roll Out Solar Array (ROSA) (4).jpg
The Roll-Out Solar Array (ROSA) is an innovative prototype of a solar panel that rolls open in space like a tape measure and is more compact than current rigid panel designs.
Zarya from STS-88.jpg
STS088-719-059 (6 Dec. 1998) --- Backdropped against the darkness of space, the Russian-built FGB, also called Zarya, approaches the out-of-frame Space Shuttle Endeavour and the U.S.-built Node 1, also called Unity. Inside Endeavour's cabin, the STS-88 crew readied the remote manipulator system (RMS) for Zarya capture as they awaited the rendezvous.
Isspost128.JPG
ISS post STS-128
ISS components.svg
Components of International Space Station (ISS) by nation 1999.
STS-121-DiscoveryEnhanced.jpg
Rotated and color enhanced version of original (ISS013-E-48788 (6 July 2006) --- The Space Shuttle Discovery approaches the International Space Station for docking but before the link-up occurred, the orbiter "posed" for a thorough series of inspection photos. Leonardo Multipurpose Logistics Module can be seen in the shuttle's cargo bay. Discovery docked at the station's Pressurized Mating Adapter 2 at 9:52 a.m. CDT, July 6, 2006.)
MLM - ISS module.jpg
Computer-generated artist's rendering of the International Space Station after assembly flight 3R, when a Russian Proton rocket delivers the Multipurpose Laboratory Module (MLM) along with the European Robotic Arm (ERA).
Node 3 - Isolated view.jpg
ISS027-E-036687 (23 May 2011) --- This image of the International Space Station and the docked space shuttle Endeavour, flying at an altitude of approximately 220 miles, was taken by Expedition 27 crew member Paolo Nespoli from the Soyuz TMA-20 following its undocking on May 23, 2011 (USA time). The pictures are the first taken of a shuttle docked to the International Space Station from the perspective of a Russian Soyuz spacecraft. Onboard the Soyuz were Russian cosmonaut and Expedition 27 commander Dmitry Kondratyev; Nespoli, a European Space Agency astronaut; and NASA astronaut Cady Coleman. Coleman and Nespoli were both flight engineers. The three landed in Kazakhstan later that day, completing 159 days in space.
CRS Orb-2 Cygnus 3 S.S. Janice Voss approaches ISS (ISS040-E-069311).jpg
Backdropped by a cloud-covered part of Earth, the Orbital Sciences' Cygnus cargo craft approaches the International Space Station, photographed by an Expedition 40 crew member. The two spacecraft converged at 6:36 a.m. (EDT) on July 16, 2014.
ISS Truss BG.svg
ISS Integrated Truss.
ISS-36 EVA-2 European module Columbus.jpg
This image of Europe’s Columbus space laboratory aboard the International Space Station was taken by ESA astronaut Luca Parmitano during his spacewalk on July 9, 2013. He said "Flying over Columbus, i'm the farthest away from Earth".
Zvezda toilet.jpg
The International Space Station's toilet in the Zvezda Module.
IDA planned locations on ISS.png
Expedition 42 U.S. Spacewalk Briefing Graphics for Tomas Gonzalez-Torres, Lead Expedition 42 Flight Director.
View of ATV-2 - cropped and rotated.jpg
ISS026-E-037172 (24 Feb. 2011) --- Surrounded by the blackness of space, the European Space Agency's "Johannes Kepler" Automated Transfer Vehicle-2 (ATV-2) approaches the International Space Station. Docking of the two spacecraft occurred at 10:59 a.m. (EST) on Feb. 24, 2011.
STS-114 Steve Robinson on Canadarm2.jpg
Astronaut Stephen K. Robinson, STS-114 mission specialist, anchored to a foot restraint on the International Space Station’s Canadarm2, participates in the mission’s third session of extravehicular activity (EVA). The blackness of space and Earth’s horizon form the backdrop for the image (3 August 2005).
Zvezda-orbit2.jpg
Cùng lúc, các tấm năng lượng mặt trời được trải ra và các hệ thống chính trên module được kích hoạt.
ISS Quest airlock.jpg
The Quest Joint Airlock module seen attached to the end effector of the Canadarm2 during the module's installation on to the Unity node during STS-104.