International Catamarans
| International Catamarans (Incat) | |
 Danska Molslinjens HSC Max Mols, ursprungligen HSC Cat-Link IV, tillverkad av Incat 1998 | |
| Typ | Aktiebolag |
|---|---|
| Huvudkontor | Hobart, Tasmanien, Australien |
| Bransch | Skeppsvarv |
| Historia | |
| Grundat | 1977 |
| Grundare | Bob Clifford |
International Catamarans (Incat) är ett 1977 grundat skeppsvarv i Hobart på Tasmanien i Australien, som är känt för att utveckla och bygga snabbgående, våggenombrytande katamaranfärjor i aluminium med vattenjet för framdrivningen.
Varvet har byggt katamaranförjor på upp till 112 meters längd på 10.800 bruttoton och med en marschfart på upp till 58 knop.
Historik
Företaget började på 1970-taket som Sullivans Cove Ferry Company i Hobart med att bygga små färjor. Företaget International Catamarans grundades 1977 genom ett samarbete mellan båtbyggaren Bob Clifford och fartygskonstruktören Philip Hercus (född 1942) och utvecklade konstruktioner för världens troligen första stora våggenombrytanden katamaraner. Samarbetet upprätthölls till 1988.
År 1989 flyttade företaget till nuvarande varvsområde vid Prince of Wales Bay, vilket möjliggjorde tillverkning av större fartyg. År 1990 levererade Incat sin första 74 meters katamaranfärja.
Incat är idag det ena av Australiens två verksamma varv för stora katamaranfärjor, vid sidan av Austal i Perth.
Byggda fartyg i urval
- HSC Max Mols
- HSC Stena Lynx III
- HSC FjordCat
- HSC Express
- HSC Express 1
- HSC Express 2
- HSC Express 3
Bildgalleri
HSC Express 3 i Århus
HSC Stena Lynx III
HSV-2 Swift under förhyrning av amerikanska flottan 2003–2013
HSC Natchan World, Japan
HSC Megajet i hamnen Athinios på Santorini i Grekland
Källor
- Denna artikel är baserad på artikeln Incat på engelskspråkiga Wikipedia.
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
.jpg)
Författare/Upphovsman: News Oresund, Licens: CC BY 2.0
Molslinjens snabbfärja / katamaran Express 3 på väg in i Aarhus hamn. Molslinjen seglar mellan Odden på Själland och Aarhus på Jylland..Photo: News Øresund - Johan Wessman.© News Øresund - Johan Wessman (CC BY 3.0)..Detta verk av News Øresund är licensierat under en Creative Commons Erkännande 3.0 Unported-licens (CC BY 3.0). Bilden får fritt publiceras under förutsättning att källa anges. .The picture can be used freely under the prerequisite that the source is given. News Øresund, Malmö, Sweden.News Øresund är en oberoende regional nyhetsbyrå som är en del av det oberoende dansk-svenska kunskapscentrat Øresundsinstituttet...www.newsoresund.org.www.oresundsinstituttet.org
Författare/Upphovsman: Incat2733, Licens: CC BY-SA 4.0
HSC Express and her sister Incat 050 Manannan in Douglas Harbour at the 2015 Isle of man TT
Författare/Upphovsman: Norbert Nagel, Licens: CC BY-SA 3.0
Megajet ferry, Seajets shipowning company, Athinios harbour, Santorini, Greece.
_navigates_the_waters_off_the_coast_of_Southern_Iraq.jpg)
Northern Arabian Gulf (Oct. 10, 2003) -- High Speed Vessel Two (HSV-2) navigates the waters off the coast of Southern Iraq in support of Operation Iraqi Freedom. HSV-2 is one of three similar ships in its class. U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 1st Class Ted Banks. (RELEASED)
Författare/Upphovsman: William Murphy from Dublin, Ireland, Licens: CC BY-SA 2.0
Former namesElite (2003-2004) Stena Lynx III (1998-2003) - Stena Line P&O Stena Elite (1998) - P&O Stena Line Elite (1998) - P&O Stena Line
Stena Lynx III (1996-1998) - Stena LineFörfattare/Upphovsman: Mols-Linien (http://www.mols-linien.dk), Licens: Attribution
Mols-Linien ferry 'Max Mols'
Författare/Upphovsman: View751, Licens: CC BY 3.0
青森港高速船ターミナルに入港するナッチャンWorld
Schnellfähre 'Natchan World' im Hafen von AomoriFörfattare/Upphovsman: JJ Harrison (https://www.jjharrison.com.au/), Licens: CC BY-SA 3.0
The Zinc Works and Incat shipyard in Hobart, Tasmania