Pendelparkering
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1988-0810-027 / Oberst, Klaus / CC-BY-SA 3.0
Pendelparkering eller infartsparkering kallas en parkeringsplats avsedd för pendlare. Här strålar man samman från olika håll, ställer sina egna fordon och fortsätter gemensamt, med kollektivtrafik eller genom samåkning, mot bestämmelseorten.
Sveriges första infartsparkering invigdes den 6 september 1960 av borgarrådet Helge Berglund. Den var belägen vid Johanneshov i Stockholm, och rymde 200 bilar.[1]
Många av dem som utnyttjar detta, gör det för att de inte har gratis parkering vid sin arbetsplats. Har de gratis parkering eller billiga årskort för parkering, kör de normalt hela vägen.[källa behövs] Det har införts en skatt för parkeringsförmån i Sverige för att pressa på lite.
Källor
- ^ Panorama 60 - en bokfilm från Bonniers Folkbibliotek, red. Per-Erik Lindorm, Albert Bonniers förlag, Stockholm 1960 s.215
Media som används på denna webbplats
Bundesarchiv Bild 183-1988-0810-027, Berlin, Parken - Reisen.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1988-0810-027 / Oberst, Klaus / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1988-0810-027 / Oberst, Klaus / CC-BY-SA 3.0
Det tyska riksarkivet (Bundesarchiv) använder ofta originalbeskrivningen på sina bilder. Det kan förekomma att dessa texter är felaktiga, tendentiösa, föråldrade eller politiskt extrema. 
ADN-ZB-Oberst-10.8.88-mx-Berlin: Parken + Reisen- Berlinbesucher, die über die Autobahnabfahrt bei Schönefeld in die Stadt hineinfahren, kommen an diesem Zeichen vorbei. Doch beachtet wird es von zu wenigen. Der P+R-Parkplatz in Altglienicke bleibt oftmals leer. Lieber nehmen Autofahrer Staus, langes Parkplatzsuchen und damit Zeitverlust in Kauf. Doch muß das sein? In nur 25 Minuten gelangt man mit der S-Bahn von Altglienicke ins Stadtzentrum. (siehe auch 26N)