Indianapolis Grand Prix 1960

Flag of Indianapolis.svg Indianapolis Grand Prix 1960
Indy500winningcar1960.JPG
DatumMåndag 30 maj 1960
BanaIndianapolis Motor Speedway
Sträcka200 × 4,023 = 804,600 km
VinnareJim Rathmann, Ken-Paul Inc (Watson-Offenhauser)
Pole positionEddie Sachs, Dean Van Lines (Ewing-Offenhauser)
Snabbaste varvJim Rathmann, Ken-Paul Inc (Watson-Offenhauser), 1:01,590

Indianapolis Grand Prix 1960 var Indianapolis 500-loppet 1960 och det tredje av tio lopp ingående i formel 1-VM 1960.

Resultat

  1. Jim Rathmann, Ken-Paul Inc (Watson-Offenhauser), 8 poäng
  2. Rodger Ward, Leader Cards Inc (Watson-Offenhauser), 6
  3. Paul Goldsmith, Norman C Demler (Epperly-Offenhauser), 4
  4. Don Branson, Bob Estes (Phillips-Offenhauser), 3
  5. Johnny Thomson, Racing Associates (Lesovsky-Offenhauser), 2
  6. Eddie Johnson, Jim Robbins (Trevis-Offenhauser), 1
  7. Lloyd Ruby, J C Agajanian (Watson-Offenhauser)
  8. Bob Veith, Peter Schmidt (Meskowski-Offenhauser)
  9. Bud Tingelstad, Jim Robbins (Trevis-Offenhauser)
  10. Bob Christie, Federal Auto Associates (Kurtis Kraft-Offenhauser)
  11. Red Amick, Leonard A Faas (Epperly-Offenhauser)
  12. Duane Carter, J Ensley & S Murphy (Kuzma-Offenhauser)
  13. Bill Homeier, Norman Hall (Kuzma-Offenhauser)
  14. Gene Hartley, Chapman S Root (Kurtis Kraft-Offenhauser)
  15. Chuck Stevenson, Leader Cards Inc (Watson-Offenhauser)
  16. Bobby Grim, William P Forbes (Meskowski-Offenhauser)

Förare som bröt loppet

  • Shorty Templeman, Federal Auto Associates (Kurtis Kraft-Offenhauser) (varv 191, koppling)
  • Jim Hurtubise, Ernest L Ruiz (Christensen-Offenhauser) (185, motor)
  • Jimmy Bryan, George Salih (Epperly-Offenhauser) (152, bränslesystem)
  • Troy Ruttman, John Zink (Watson-Offenhauser) (134, drivaxel)
  • Eddie Sachs, Dean Van Lines (Ewing-Offenhauser) (132, tändfördelare)
  • Don Freeland, Racing Associates (Kurtis Kraft-Offenhauser) (129, tändfördelare)
  • Tony Bettenhausen, Lindsey Hopkins (Watson-Offenhauser) (125, motor)
  • Wayne Weiler, Ansted Rotary Corp (Epperly-Offenhauser) (103, olycka)
  • A.J. Foyt, Bignotti-Bowes Racing (Kurtis Kraft-Offenhauser) (90, koppling)
  • Eddie Russo, C O Prather (Kurtis Kraft-Offenhauser) (90, olycka)
  • Johnny Boyd, Bignotti-Bowes Racing (Epperly-Offenhauser) (77, motor)
  • Gene Force, Roy McKay (Kurtis Kraft-Offenhauser) (74, bromsar)
  • Jim McWithey, Hoover Motor Express Inc (Epperly-Offenhauser) (60, bromsar)
  • Len Sutton, Pete Salemi (Watson-Offenhauser) (47, motor)
  • Dick Rathmann, Jim Robbins (Watson-Offenhauser) (42, bromsar)
  • Al Herman, Joe Hunt (Ewing-Offenhauser) (34, koppling)
  • Dempsey Wilson, J S Donaldson (Kurtis Kraft-Offenhauser) (11, tändfördelare)

Noteringar

  • Jim Hurtubise[1], Lloyd Ruby, Bud Tingelstad[1] och Wayne Weiler[1] gjorde F1-debut.
  • Teamen C O Prather[1], Hoover Motor Express Inc[1], J Ensley & S Murphy[1], Joe Hunt[1], Ken-Paul Inc[1], Leonard A Faas[1], Norman Hall[1] och William P Forbes[1] gjorde F1-debut.
  • Biltillverkaren Meskowski[1] gjorde F1-debut.
  • Jim Rathmanns första F1-vinst.
  • Ken-Paul Incs[1] första snabbaste varv och seger.
  1. ^ [a b c d e f g h i j k l m] Deltog endast i detta lopp.

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Flag of New Zealand.svg Bruce McLaren, Cooper-Climax, 14
  2. Flag of the United States.svg Jim Rathmann, Ken-Paul Inc (Watson-Offenhauser), 8
    Flag of the United Kingdom (1-2).svg Stirling Moss, R R C Walker (Lotus-Climax), 8
  3. Flag of the United States.svg Rodger Ward, Leader Cards Inc (Watson-Offenhauser), 6
    Flag of the United Kingdom (1-2).svg Cliff Allison, Ferrari, 6

Konstruktörsmästerskapet

  1. Flag of the United Kingdom (1-2).svg Cooper-Climax, 14
  2. Flag of Italy.svg Ferrari, 10
  3. Flag of the United Kingdom (1-2).svg Lotus-Climax, 9


Källor

Media som används på denna webbplats

Flag of Belgium (civil).svg
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Indy500winningcar1960.JPG
Författare/Upphovsman: Doctorindy, Licens: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1960 Indianapolis 500 (Jim Rathmann). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum.