Indianapolis 500 1988
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Indianapolis 500 1988 var ett race som kördes den 29 maj på Indianapolis Motor Speedway. Rick Mears tog med sin vinst[1] sin tredje vinst i tävlingen, med Emerson Fittipaldi på andra plats som den enda föraren i övrigt på samma varv. Al Unser slutade trea.
Slutresultat
Plats | Förare | Team | Grid | Kvalfart |
---|---|---|---|---|
1 | Rick Mears | Penske Racing | 1 | 219,198 |
2 | Emerson Fittipaldi | Patrick Racing | 8 | 212,582 |
3 | Al Unser | Penske Racing | 3 | 215,270 |
4 | Michael Andretti | Kraco Racing | 10 | 210,183 |
5 | Bobby Rahal | Truesports Co. | 19 | 208,526 |
6 | Jim Crawford | King Racing | 18 | 210,584 |
7 | Raul Boesel | Doug Shierson Racing | 20 | 211,058 |
8 | Phil Krueger | Kent Baker Racing | 15 | 208,212 |
9 | Dick Simon | Dick Simon Racing | 16 | 207,555 |
10 | Arie Luyendyk | Dick Simon Racing | 6 | 213,611 |
11 | Kevin Cogan | Doug Shierson Racing | 13 | 209,552 |
12 | Howdy Holmes | Alex Moralles Racing | 33 | 206,970 |
13 | Al Unser Jr. | Galles Racing | 5 | 214,186 |
14 | Billy Vukovich III | Gohr Racing | 23 | 208,545 |
15 | Randy Lewis | Leader Cards Racing | 11 | 209,774 |
16 | Rocky Moran | A.J. Foyt Enterprises | 28 | 207,181 |
17 | Rich Vogler | Machinists Union Racing | 32 | 207,126 |
18 | Dominic Dobson | Dobson Motorsports | 21 | 210,096 |
19 | Tero Palmroth | Dick Simon Racing | 25 | 208,001 |
20 | Mario Andretti | Newman/Haas Racing | 4 | 214,692 |
21 | John Andretti | Curb Motorsports | 27 | 207,894 |
22 | Johnny Rutherford | King Racing | 30 | 208,442 |
23 | Danny Sullivan | Penske Racing | 2 | 216,214 |
24 | Steve Chassey | Gary Trout Motorsports | 26 | 207,951 |
25 | Ludwig Heimrath Jr. | Hemelgarn Racing | 31 | 207,214 |
26 | A.J. Foyt | A.J. Foyt Enterprises | 22 | 209,696 |
27 | Tom Sneva | Hemelgarn Racing | 14 | 208,659 |
28 | Teo Fabi | Porsche Motorsports | 17 | 207,244 |
29 | Derek Daly | Raynor Motorsports Group | 9 | 212,295 |
30 | Stan Fox | A.J. Foyt Enterprises | 29 | 208,579 |
31 | Scott Brayton | Hemelgarn Racing | 7 | 212,624 |
32 | Roberto Guerrero | Vince Granatelli Racing | 12 | 209,632 |
33 | Tony Bettenhausen Jr. | Bettenhausen Motorsports | 24 | 208,342 |
Följande förare missade att kvalificera sig:
- Scott Atchison
- Gary Bettenhausen
- Tom Bigelow
- Pancho Carter
- Dale Coyne
- Dick Ferguson
- Spike Gehlhausen
- John Jones
- John Parsons
- Ed Pimm
- Gordon Johncock
- Harry Sauce
- George Snider
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.
Noter
- ^ "1988 Indianapolis 500 race results". indianapolismotorwayspeedway.com. Läst 21 juli 2024.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Flag of California. This version is designed to accurately depict the standard print of the bear as well as adhere to the official flag code regarding the size, position and proportion of the bear, the colors of the flag, and the position and size of the star.
The flag of Utah (2024-present). This is the final design submitted for consideration to be adopted as a new state flag of Utah. The design evokes images of snowy mountains and red rocks to represent the geography of Utah, the beehive represents "Industry" (the state's slogan) and Utah's nickname as "the Beehive State".
Författare/Upphovsman: Doctorindy, Licens: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1988 Indianapolis 500 (Rick Mears). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."