Iljusjin Il-78

Iljusjin IL-78
Il-78 "Midas" som tankar två stridsflygplan
Beskrivning
TypLufttankningsflygplan
Besättning6
Första flygning26 juni 1983
I aktiv tjänst1987 –
VersionerIl-78T, Il-78M, Il-78MKI
UrsprungSovjetunionen Sovjetunionen
TillverkareIljusjin
Antal tillverkade53
Data
Längd49,59 meter
Spännvidd50,50 meter
Höjd14,76 meter
Vingyta300 m²
Tomvikt72 000 kg
Max. startvikt210 000 kg
Motor(er)4 × Soloviev D-30KP turbofans
Dragkraft4 × 118 kN
Prestanda
Max. hastighet850 km/h
Räckvidd med
max. bränsle		7 300 km
Max. flyghöjd12 000 meter
Beväpning & bestyckning
Övrigt2 st externa pumpar för tankning av 3 st flygplan.
Ritning

Iljusjin Il-78 (NATO-rapporteringsnamn: Midas) är ett ryskt militärflygplan avsett för tankning i luften.

Planet utvecklades av Sovjetunionen och är en vidareutveckling av det lyckade transportflygplanet Il-76MD. Planet flögs för första gången 1983 och togs i tjänst av Sovjetunionen 1987. Planet, som använder sig av det så kallade slang-tratt systemet, har tre lufttankningsstationer. Dessa är placerade en under var vinge, samt en på vänster sida bak på flygkroppen. Stationerna under vingarna är monterade i löstagbara moduler.[1] Planet kan maximalt medföra 138 ton bränsle, som kan överföras i en hastighet av 900 till 2 200 liter per minut.

Idag är Ryska flygvapnet den största användaren med cirka 20 plan i tjänst. Även Indiens flygvapen (sex Il-78MKI)[2], Pakistans flygvapen och folkets befrielsearmés flygvapen (åtta flygplan)[1] använder sig av planet.

Priset per flygplan beräknas ligga på mellan 25 och 35 miljoner US dollar.[3]

Källor

  1. ^ [a b] ”IL-78 Tanker”. sinodefence.com. Arkiverad från originalet den 20 maj 2008. https://web.archive.org/web/20080520011949/http://www.sinodefence.com/airforce/airlift/il78.asp. Läst 3 juni 2008. 
  2. ^ ”Air Force Fleet”. bharat-rakshak.com. Arkiverad från originalet den 16 juni 2008. https://web.archive.org/web/20080616200208/http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Units/Fleet.html. Läst 3 juni 2008. 
  3. ^ http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/il-76.htm
United Aircraft Corporation
Beriev
A-42 PE · A-50 · Be-4 · Be-6 · Be-8 · Be-10 · Be-12 · Be-32 · Be-42 · Be-103 · Be-200 · Be-210
Iljusjin
Il-2 · Il-12 · Il-14 · Il-18 · Il-38 · Il-62 · Il-76 · Il-78 · Il-86 · Il-96 · Il-114
Irkut
Jakovlev
AIR-1/VVA-3 · AIR-2 · AIR-3 · AIR-4 · AIR-5 · AIR-8 · AIR-9 · AIR-11 · AIR-12 · AIR-15 · AIR-16 · AIR-18 · Ja-6 · Ja-7 · Ja-19 · Ja-21 · Ja-22/I-29 · Jak-1 · Jak-2 · Jak-3 · Jak-4/BB-22 · Jak-5/I-28 · Jak-6/NBB · Jak-7 · Jak-8 · Jak-9 · Jak-10 · Jak-11 · Jak-12 · Jak-13 · Jak-14 · Jak-15 · Jak-16 · Jak-17 · Jak-18 · Jak-18T · Jak-19 · Jak-20 · Jak-21 · Jak-23 · Jak-24 · Jak-25 · Jak-25 · Jak-25RV · Jak-26 · Jak-27 · Jak-28 · Jak-28P · Jak-28U · Jak-30 · Jak-30 · Jak-32 · Jak-33 · Jak-36 · Jak-38 · Jak-40 · Jak-41 · Jak-42 · Jak-43 · Jak-44 · Jak-45 · Jak-46 · Jak-48 · Jak-50 · Jak-50 · Jak-52 · Jak-53 · Jak-54 · Jak-55 · Jak-56 · Jak-58 · Jak-60 · Jak-77 · Jak-100 · Jak-112 · Jak-130 · Jak-140 (1954) · Jak-140 · Jak-141 · Jak-200 · Jak-1000 · Jak-EG · Jakovlev Pchela · UT-1 · UT-2 · UT-3 · VVP-6
Mikojan-Gurevitj
MiG-1 · MiG-3 · MiG-5 · MiG-7 · MiG-8 · MiG-9 · MiG-13 · MiG-15 · MiG-17 · MiG-19 · MiG-21 · MiG-23 · MiG-25 · MiG-27 · MiG-29 · MiG-31 · MiG-33 · MiG-35 · MiG-1.44 · MiG-100 · MiG-105 · MiG-110 · MiG-I270 · MiG-AT · MiG TA-4
Suchoj
MS-21 · Su-2 · Su-7 · Su-9 · Su-11 · Su-15 · Su-17 · Su-24 · Su-25 · Su-26 · Su-27 · Su-30 · Su-31 · Su-32 · Su-33 · Su-34 · Su-35 · Su-37 · Su-47 · Su-57/PAK-FA · Su-80 · Superjet 100
Tupolev
Tu-4 · Tu-16 · Tu-22 · Tu-22M · Tu-95 · Tu-104 · Tu-110 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-128 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-155 · Tu-160 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334

Media som används på denna webbplats

Ilyushin Il-78M 36 blue (cn 1013405197).jpg
Författare/Upphovsman: Jim Newton, Licens: GFDL 1.2
Ilyushin Il-78M 36 blue (cn 1013405197)
Ilyushin Il-78 Midas two-view silhouette.png
2-view silhouettes of the Ilyushin Il-78 tanker