Iljusjin Il-14

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Iljusjin Il-14
Beskrivning
Typ	Passagerarflygplan
Besättning	5
Första flygning	20 september 1950
Versioner	Il-14P, Il-14M, Il-14T, Il-14D
Ursprung	Sovjetunionen
Tillverkare	Iljusjin
Antal tillverkade	1 122
Data
Längd	21,31 meter
Spännvidd	31,70 meter
Höjd	7,80 meter
Vingyta	100,00 m²
Vingprofil	CAGI SR-5
Tomvikt	12 070 kg
Max. startvikt	17 250 kg
Motor(er)	2 × AŠ-82T
Motoreffekt	2 × 1 396 kW
Prestanda
Max. hastighet	431 km/h
Räckvidd med max. bränsle	2 730 km
Transporträckvidd	1 500 km
Max. flyghöjd	7 400 meter
Stigförmåga	5,3 m/s
Lastförmåga
Kapacitet	27 passagerare
Ritning

Iljusjin IL-14 är ett 2-motorigt propellerflygplan tillverkat i Sovjetunionen av Iljusjin, som har använts av bland andra följande flygbolag:

• Aero Caribbean
• Aeroflot
• Interflug
• LOT
• Malév
• Tarom

Då detta plan var vanligt i DDR där 80 stycken licenstillverkades, så utrustade man ett plan med stjärtpartiet som skulle användas på jetdrivna Baade 152 för att prova det under flygning.

• Wikimedia Commons har media som rör Iljusjin Il-14.
  Bilder & media
• Il-14P