Humlan (autogiro)

Humlan är en ensitsig autogyro, som konstruerades i Sverige på 1970-talet. ^[1] Den har en tvåbladig rotor och har motorn placerad bakom piloten med skjutande propeller.

Ursprungsmodellen har en tvåtakts bensinmotor av märket McCulloch, som ursprungligen var avsedd för målrobotar. Andra motoralternativ har senare tillkommit.

Flera exemplar av Humlan har någon form av rotordrivning, som varvar upp rotorn före start för att korta startsträckan.

Källor

Noter

Autogiro Autogiror Cierva-autogiror i Sverige · Cierva C.19 · Cierva C.30 · SE-AEA · SE-AZB · Buhl A-1 Autogyro · Hafner A.R.III Gyroplane · Kayaba Ka-1 · Kellett KD-1 · Kellett K-2 · Pitcairn PCA-2 · Humlan · Focke-Achgelis Fa 330 · No. 529 Squadron RAF Kombinationsflygplan Rotorplan · Bell Boeing V-22 Osprey · Fairey FB-1 Gyrodyne · Fairey Rotodyne · Focke-Wulf Fw 61 · Hafner Rotabuggy · Leonardo AW609 · Lockheed AH-56 Cheyenne · Autogiro Company of America AC-35 Personer Juan de la Cierva · Raoul Hafner  · Johnny Miller · James George Weir · Harold Frederick Pitcairn · Agnew E. Larsen · Étienne Dormoy · Theodor Wright Dieden · Rolf von Bahr Företag, organisationer Cierva Autogiro Company · Kellett Autogiro Corporation · Lioré-et-Olivier · Pitcairn Aircraft Company · G & L Weir Ltd. · Focke-Achgelis · AB Autogiro Agenturen · AB Helikopterflyg · Örebro Bil- och Flygklubb