Hohenzollernbrücke

Hohenzollernbrücke
© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Bron sedd från östra sidan av Rhen
PlatsMellan Köln och Deutz
KorsarRhen
Tidigare broDombrücke 1859
Konstruktionsdata
Total längd409 meter
Bredd29,5 meter
KonstruktionstypFackverksbro
MaterialStål
Datum
Byggstart1907
Färdigställd1911
Trafik
TrafikslagJärnvägs-, cykel- och gångbro
Antal järnvägsspårSex
Hohenzollernbrücke, västra sidan

Hohenzollernbrücke är en bro över Rhen i Köln, som i sin första del byggdes som en kombinerad järnvägs- och vägbro med två järnvägsspår. Vid återuppbyggnaden efter andra världskriget byggdes två järnvägsbroar, vilka senare kompletterats med en tredje järnvägsbro. Sammanlagt finns sex järnvägsspår samt en fotgängar- och cykelväg. Hohenzollernbrücke är, tillsammans med den närbelägna Köln Hauptbahnhof, en av det tyska och det europeiska järnvägsnätets viktigaste knutpunkter. Bron trafikeras av ungefär 1.220 tåg per dag och är därmed den mest trafikerade järnvägsbron i Tyskland.

På samma ställe uppfördes 1859 Dombrücke med två spår. Byggandet av en bro med högre kapacitet började 1907. Bron invigdes 1911. Den bestod ursprungligen av tre bredvidliggande broar med var och en tre stålfackverksspann i längdriktningen för att bära fyra järnvägsspår och en vägbana. Bron utsmyckades med portaler med torn, ritade av Franz Schwechten i nyromantisk stil. Fyra ryttarstatyer av preussiska kungar och en tysk kejsare ur Hohenzollernätten flankerade brons ramper.

Under andra världskriget utsattes bron för bombangrepp, men klarade sig ganska bra. Den sprängdes sedan av den tyska armén i mars 1945, samtidigt som amerikanska trupper ryckte in i Kölns innerstad. Bron reparerades därefter nödtorftigt och kunde tas i visst bruk i maj 1948. Det mesta av återstående portal- och tornutsmyckning revs 1958. År 1959 var bron återuppbyggd, då med slopad motorfordonstrafik.

En tredje parallellbro började byggas 1985 och blev klar 1989.

Hohenzollernbrücke har en längd på 409 meter. Broarna har tillsammans en bredd på 29,5 meter.

Bildgalleri

  • Hohenzollernbrückes västliga påfart 1930, med portal och torn
    (c) Bundesarchiv, Bild 146-2008-0036 / CC-BY-SA 3.0
    Hohenzollernbrückes västliga påfart 1930, med portal och torn
  • Bron efter sprängningen av tyska armén 1945
    (c) Bundesarchiv, B 145 Bild-P008041 / CC BY-SA 3.0
    Bron efter sprängningen av tyska armén 1945
  • Återuppbyggnad av bron, april 1948
    (c) Bundesarchiv, Bild 183-R70674 / CC-BY-SA 3.0
    Återuppbyggnad av bron, april 1948
  • Vy från Kölnerdomens krysstorn, varav framgår att bron är riktad efter domens längdaxel.
    © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
    Vy från Kölnerdomens krysstorn, varav framgår att bron är riktad efter domens längdaxel.
  • Kung Friedrich Wilhelm IV av Preussen
    © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
    Kung Friedrich Wilhelm IV av Preussen

Källor

Köln
Historik, stadsdelar
Byggnader och torg
Kultur
Dionysosmosaiken · Dreikönigenschrein · Römisch-Germanisches Museum der Stadt Köln · Wallraf-Richartzmuseet · Museum Ludwig · Käthe Kollwitzmuseet i Köln · Kolumbamuseet · Museum für Angewandte Kunst Köln · Prætorium, Köln · NS-Dokumentationszentrum der Stadt Köln · Kölner Stadt-Anzeiger · The Photobook Museum
Företag, institutioner
Övrigt
Auktoritetsdata

Media som används på denna webbplats

Bundesarchiv B 145 Bild-P008041, Köln, Hohenzollernbrücke nach Bombenangriff.jpg
(c) Bundesarchiv, B 145 Bild-P008041 / CC BY-SA 3.0
Det tyska riksarkivet (Bundesarchiv) använder ofta originalbeskrivningen på sina bilder. Det kan förekomma att dessa texter är felaktiga, tendentiösa, föråldrade eller politiskt extrema.
Köln
Hohenzollernbrücke mit Blick auf den Dom, 1945
Friedrich Wilhelm IV. von Preußen - Statue an der Hohenzollernbrücke Köln.jpg
© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Hohenzollernbrücke Köln von oben.jpg
© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
The Hohenzollernbrücke crossing the Rhein river in Cologne, Germany. On the right is the Musical Dome.
Hohenzollernbrücke 09.jpg
Författare/Upphovsman: Bengt Oberger, Licens: CC BY-SA 4.0
Hohenzollernbrücke, western side
Bundesarchiv Bild 146-2008-0036, Köln, Hohenzollernbrücke.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 146-2008-0036 / CC-BY-SA 3.0
Det tyska riksarkivet (Bundesarchiv) använder ofta originalbeskrivningen på sina bilder. Det kan förekomma att dessa texter är felaktiga, tendentiösa, föråldrade eller politiskt extrema.
Köln.- Hohenzollernbrücke vom Dom gesehen
Bundesarchiv Bild 183-R70674, Köln, Hohenzollernbrücke, Wiederaufbau.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-R70674 / CC-BY-SA 3.0
Det tyska riksarkivet (Bundesarchiv) använder ofta originalbeskrivningen på sina bilder. Det kan förekomma att dessa texter är felaktiga, tendentiösa, föråldrade eller politiskt extrema.
Köln, Hohenzollernbrücke, Wiederaufbau

Illus dpd Die wichtigste Rheinbrücke wiederhergestellt. Die ehemalige Hohenzollernbrücke über den Rhein bei Köln, die jetzt den Namen Dom-Brücke trägt, ist soweit wiederhergestellt, dass sie am 8. Mai 1948 dem Verkehr übergeben werden kann. Über die Brücke, deren 168 Meter langes Mittelstück in der Rekordzeit von 9 Wochen im freien Vorbau ersetzt wurde, werden nach der Fertigstellung täglich 360 Züge - u. a. der Orient-Express, der Nordexpress, der Interzonenzug - rollen. 30-4-48

[Köln.- Hohenzollernbrücke, im Hintergrund Kölner Dom]
Kölner Dom - Hohenzollernbrücke.jpg
© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)
Hohenzollern bridge from crossing tower of Cologne Cathedral
Cologne Cathedral.jpg
Författare/Upphovsman: original by FJK71
updated by Tetraktys, Licens: CC BY-SA 3.0
Cologne Cathedral, from Southeast (2007)