Harry Hallberg
| Harry Hallberg | |
| Född | 12 juli 1914 |
|---|---|
| Död | 1997 |
| Nationalitet | Svensk |
| Yrke/uppdrag | Båtbyggare, båtkonstruktör |
Harry John Hallberg, född 12 juli 1914, död 1997, var en svensk båtbyggare och -konstruktör.
Harry Hallberg började bygga träbåtar 1928 vid 14 års ålder. Han arbetade i början av 1940-talet på Sverres Varv & Mek. Verkstad i Hisings Kärra, men flyttade 1942 till Kungsviken och började bygga båtar i kompanjonskap med Einar Karlsson.[1] I juni 1944 startade Harry Hallberg och Einar Karlsson var sitt varv nära varandra i Kungsviken. Harry Hallberg specialiserade sig på nöjesbåtar, medan Einar Karlsson efter ett par år började att bygga fiskebåtar.[2]
Han byggde ut sitt varv 1947 och när lokalerna blev för små vid mitten av 1960-talet, flyttade han verksamheten till Ellös och sålde de gamla lokalerna till Christoph Rassy.
De första båtar som Harry Hallberg byggde i serie var Folkbåtar. Kungskryssaren, ritad av Tord Sundén, byggdes från mitten av 1950-talet. År 1963 började Harry Hallberg bygga båtar med skal av glasfiberarmerad plast och överbyggnad och inredning av trä. Modellen P-28 blev en framgång och såldes i antal till USA.
Han drog sig tillbaka från båttillverkningen 1972 och sålde sitt företag i Ellös till Christoph Rassy, som drev det vidare under namnet Hallberg-Rassy. Den sista av Harry Hallbergs varvs konstruerade modeller var Misil II, som Hallberg-Rassy tillverkade 1974–1977 efter mindre modifieringar.[3]