Sjöstadstrafiken

Sjöstadstrafiken[1] är en passagerarfärjeförbindelse över Hammarbyleden i Stockholm. Den inrättades i december 2000 och förbinder Södermalm med Södra Hammarbyhamnen (Hammarby sjöstad). Den trafikeras på uppdrag av Trafikkontoret i Stockholm av Ressel Rederi AB.

Överfarten tar cirka tre minuter och är avgiftsfri. Turtätheten var tidigare normalt en avgång var 15 minut, men är nu var 20 minut, se nedan. På vardagar är det 10-minuterstrafik i högtrafik förmiddagar och eftermiddagar. Cykel får kostnadsfritt medtagas på färjan.

Den 13 december 2010 inrättades ytterligare en brygga, Henriksdalshamnen. Denna trafikeras genom att färjan på väg mot Södermalm även anlöper Henriksdalshamnen. På grund av den längre färdvägen är turtätheten minskad till en avgång var 20 minut. I högtrafik (vardagar 7-9 och 16-18) är det dock fortsatt 10-minuterstrafik, men med två färjor.

Normalt används färjan M/S Lotten och M/S Lisen för trafiken och M/S Emelie (som normalt går Hammarby Sjöstad-Nybroplan) är reservfärja.[2] 2015 åkte cirka 1,2 miljoner med Sjöstadstrafiken och mellan 2000 och 2015 åkte 11 miljoner med färjetrafiken.[3]

Bildgalleri

Källor

Noter

Media som används på denna webbplats

MS Lisen Rauma-Repola 1979 - Hammarby sjöstad 2020.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
M/S Lisen i Hammarbykanalen i Stockholm, byggd 1979 på Rauma-Repola, Finland. Ombyggd senare, går i passagerartrafik i Stockholm sedan 2010.
Ms Lisen january 2011.jpg
Författare/Upphovsman: Ankara, Licens: CC BY-SA 3.0
M/S Lisen
Henriksdalsbryggan January 2013.jpg
Författare/Upphovsman: Arild Vågen, Licens: CC BY-SA 3.0
Henriksdalsbryggan (Henrikdal jetty), Stockholm. Exposure fusion 3-EV.
Hammarbyf 2006.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
Hammarbyfärjan över Hammarbykanalen i Stockholm
Hammarby sjöstad, okt 2018b.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 4.0
Hammarby sjöstad Hammarbyfärjorna Lisen och Lotten