HTV-2
| HTV-2 (こうのとり2号機) | |||
| Beställare | JAXA | ||
|---|---|---|---|
| Tillverkare | Mitsubishi | ||
| Modell | H-II Transfer Vehicle | ||
| Operatör | JAXA | ||
| Färdens tid | 66 dagar, 21 timmar | ||
| NSSDC-ID | 2011-003A[1] | ||
| Uppskjutning | |||
| Startplats | Tanegashima Space Center | ||
| Raket | H-IIB | ||
| Uppskjutning | 22 januari 2011, 05:38 UTC | ||
| Återinträde | |||
| Återinträde | 30 mars 2011, 03:09 UTC | ||
| Omloppsbana | |||
| Apogeum | 302 km | ||
| Perigeum | 190 km | ||
| Banlutning | 51,6° | ||
| Varv | 1 053 st[2] | ||
| Dockning | |||
| Rymdstation | ISS | ||
| Dockning | 27 januari 2011, 14:51 | ||
| Dockningsport | Harmony, nadir | ||
| Ur dockning | 18 februari 2011, 11:15 | ||
| Andra dockning | 18 februari 2011, 16:56 | ||
| Dockningsport | Harmony, zenit | ||
| Andra ur dockning | 10 mars 2011 | ||
| Tredje dockning | 10 mars 2011, 16:20 | ||
| Dockningsport | Harmony, nadir | ||
| Tredje ur dockning | 28 mars 2011, 13:43 | ||
| Tid dockad | 60 dagar | ||
| Kronologi | |||
| |||
HTV-2 eller Kounotori 2 (japanska: こうのとり2号機), var Japans andra H-II Transfer Vehicle, uppskjutningen skede den 22 januari 2011 05:38 UTC med en H-IIB-raket. Under flygningen levererades utrustning och förnödenheter till Internationella rymdstationen. Farkosten återinträdde planenligt i jordens atmosfär och brann upp den 30 mars 2011.
Uppskjutningen var planerad till den 20 januari 2011 men fick flyttas fram två dagar på grund av dåligt väder.
Farkostens japanska namn kounotori betyder "amurstork" på japanska.
Dockning
Den 27 januari dockades farkosten till Harmonymodulens Nadirdockningsport, med hjälp av Canadarm2. Den 19 februari flyttades HTV-2 till Harmonymodulens zenitdockningsport, detta gjordes för att lämna plats åt rymdfärjan Discovery som dockade vid Harmonymodulens förport den 26 februari. Efter att Discovery lämnat rymdstationen den 7 mars flyttades HTV-2 den 10 mars tillbaka till Nadirporten på Harmonymodulen.
Jordbävning
Vid jordbävningen i Japan den 11 mars skadades den japanska markkontrollen i Tsukuba så allvarligt att NASAs markkontroll Houston i Texas fick ta över kontrollen av HTV-2. Den 22 mars kunde den japanska markkontrollen återta kontrollen av farkosten.
Källor
Fotnoter
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2011-003A. Läst 2 mars 2020.
- ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 3 oktober 2015 hämtat från the Wayback Machine., läst 23 juli 2016.
| |||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
.jpg)
This image, photographed by one of the Expedition 42 crew members aboard the International Space Station, shows the SpaceX Dragon cargo craft approaching on Jan. 12 2015 for its grapple and berthing and the start of a month attached to the complex. Dragon carried more than 2 ½ tons of supplies and experiments to the station.
Backdropped by a blue and white part of Earth, the unpiloted Japanese H-II Transfer Vehicle (HTV) approaches the International Space Station.
ISS021-E-017623 (30 Oct. 2009) --- Backdropped by a cloud-covered part of Earth, the unpiloted Japanese H-II Transfer Vehicle (HTV), filled with trash and unneeded items, departs from the International Space Station. European Space Agency astronaut Frank De Winne, Expedition 21 commander; NASA astronaut Nicole Stott and Canadian Space Agency astronaut Robert Thirsk, both flight engineers, used the station's Canadarm2 robotic arm to grab the HTV cargo craft and unberth it from the Harmony node's nadir port. The HTV was successfully unberthed at 10:18 a.m. (CDT) on Oct. 30, 2009, and released from the station's Canadarm2 at 12:32 p.m.
A Progress supply ship linked up to the orbiting International Space Station (ISS) at 3:48 GMT, November 18, bringing Expedition 1 commander William M. Shepherd, pilot Yuri P.
Gidzenko and flight engineer Sergei K. Krikalev two tons of food, clothing, hardware and holiday gifts from their families. The photograph was taken with a 35mm camera and the film was later handed over to the STS-97 crew members
for return to Earth and subsequent processing..jpg)
Backdropped by a cloud-covered part of Earth, the Orbital Sciences' Cygnus cargo craft approaches the International Space Station, photographed by an Expedition 40 crew member. The two spacecraft converged at 6:36 a.m. (EDT) on July 16, 2014.
ISS026-E-037172 (24 Feb. 2011) --- Surrounded by the blackness of space, the European Space Agency's "Johannes Kepler" Automated Transfer Vehicle-2 (ATV-2) approaches the International Space Station. Docking of the two spacecraft occurred at 10:59 a.m. (EST) on Feb. 24, 2011.