HSC Gotlandia II
| |||
 (c) Johan Fredriksson, CC BY-SA 3.0 HSC Gotlandia II under gång, juni 2015. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | HSC Gotlandia II | ||
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfärja | ||
| IMO-nummer | 9328015[1] | ||
| Anropssignal | SKWR[2] | ||
| Ägare | Golden Star Ferries | ||
| Operatör | Golden Star Ferries | ||
| Registreringshamn | AnapoΣ | ||
| Historik | |||
| Beställd | 19 juli 2004 | ||
| Byggnadsvarv | Fincantieri, Riva Trigoso / Genua, Italien[1] | ||
| Nybyggnadsnr. | 6128 | ||
| Kölsträckt | 28 februari 2005 | ||
| Sjösatt | 30 december 2005 | ||
| Färdigställd | 2006[2] | ||
| I tjänst | 7 juli 2006 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål / Aluminium[2] | ||
| Längd ö.a. | 121,91 meter[2] | ||
| Längd p.p. | 113,6 meter[1] | ||
| Största bredd | 17,05 meter[2] | ||
| Djupgående | 3,29 meter[2] | ||
| Bruttodräktighet | 6 554[2]† | ||
| Nettodräktighet | 1 966[2]† | ||
| Dödvikt | 580 ton[1] | ||
| Maskin | 4 x MAN V28/33D 36 000 kW[1] | ||
| Hjälpmaskin | 3 x MAN D 2866 LE 203, 981 kW[1] | ||
| Kraftkälla | Diesel | ||
| Maximal hastighet | 40 knop[1] | ||
| Passagerare | 780 personer[3] | ||
| Fordon | 160 personbilar[3] / 100 bilar + 8 bussar | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
HSC Golden Princess (Ex. HSC Gotlandia II) är en passagerarfärja ägd av Golden Star Ferries som för tillfället ligger utanför Piraeus i Grekland och förbereds för trafikstart i den grekiska övärlden sommarsäsongen 2024. Hon byggdes 2006 på Fincantieri i Riva Trigoso, Italien. Ombord finns bland annat restaurangtorg, café, butik och barnbio. HSC Golden Princess trafikerade mellan 2006 och 2022 Visby-Nynäshamn/Oskarshamn/Västervik för Destination Gotland under namn HSC Gotlandia II
Redan fyra dagar efter fartyget togs i bruk uppstod en mindre brand ombord. Färjan var på väg från Nynäshamn till Visby när brandlarmet gick i maskinrummet. Branden, som berodde på ett smörjoljeläckage, orsakade rökutveckling ombord. Gotlandia II togs ur bruk samma dag för att åtgärda felet.
Den 23 juli 2009 kolliderade Gotlandia II med M/S Gotland (2003) strax utanför Nynäshamn vilket resulterade i omfattande skador på fartyget.[4] 15 passagerare skadades lindrigt ombord på fartyget vid kollisionen.
I februari 2023 återlämnades HSC Gotlandia II från Destination Gotland till moderbolaget Gotlandsbolaget.
I mars 2023 såldes fartyget till Golden Star Ferries i Grekland. Gotlandia II döptes om till HSC Golden Princess och fick hemmahamn AnapoΣ i Grekland.
Se även
Referenser
- ^ [a b c d e f g] ”Våra fartyg”. Rederi AB Gotland. Arkiverad från originalet den 11 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100811124827/http://www.gotlandsbolaget.se/fartyg.php#gotlandiaII. Läst 4 februari 2011.
- ^ [a b c d e f g h] ”Sveriges skeppslista 2010” (
PDF). Transportstyrelsen. 2010. sid. 63-64. Arkiverad från originalet den 21 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110721192731/http://www.transportstyrelsen.se/Global/Sjofart/Dokument/Fartyg/Skeppslistan/Skeppslistan_2010.pdf. Läst 8 maj 2011. - ^ [a b] ”Fartygsfakta”. Destination Gotland. Arkiverad från originalet den 29 maj 2011. https://web.archive.org/web/20110529105926/http://www.destinationgotland.se/Farja/Information/Fartygsfakta/. Läst 29 december 2010.
- ^ Håkansson, Catarina (23 juli 2009). ”Två färjor kolliderade”. Aftonbladet. https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/WLmdQd/tva-farjor-kolliderade. Läst 23 juli 2009.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör HSC Gotlandia II.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Jonaldos, Licens: CC BY-SA 3.0
Däck 6, salongdäck på Gotlandia II