HMS af Chapman (1888)

HMS af Chapman
af Chapman vid Skeppsholmen.
af Chapman vid Skeppsholmen.
Allmänt
Historik
ByggnadsvarvWhitehaven, England
Sjösatt1888
I tjänstfart på Australien, skolskepp
Ödevandrarhem
Tekniska data
Längd ö.a.74,73 meter
Längd i kvl71,10 meter
Bredd11,40 meter
Djupgående6,61 meter (tom)
6,94 meter (lastad)
Tonnage1492 ton

HMS af Chapman (ursprungligen Dunboyne, tidigare även G. D. Kennedy) är en tremastad fullriggare om 1 500 bruttoregisterton byggd i stål. Hon byggdes 1888 i Whitehaven i England för trafik på Australien. Hon såldes till Skandinavien 1908, tjänade som skolskepp 1915–1934 och är sedan 1949 ett vandrarhem och känt landmärke vid Skeppsholmen i Stockholm. Hon har 26 segel och 41,60 meter hög stormast.

Historia

af Chapman som Dunboyne år 1900.

af Chapman byggdes som Dunboyne av Whitehaven Shipbuilding Company i Whitehaven i England för trafik på Australien för Charles E. Martin & Co i Dublin. År 1908 såldes hon till Leif Gundersen i Porsgrunn i Norge för 3625 pund. 1915 såldes hon till Emil Knudsen i Lillesand och samma år vidare till Rederiaktiebolaget Transatlantic för 7500 pund.[1]

Transatlantic bytte skeppets namn till G.D. Kennedy, efter en av initiativtagarna till rederiet, George Douglas Kennedy, och byggde om fartyget för användning som skolskepp. Hon fick[1] registernumret 5734 och signalen JVKL. Hon hade då Göteborg som hemmahamn och seglade med frakt på oceanfart, med plats för åtta befälselever. Utbildningen ombord var tvåårig.[2] Att kombinera fraktfart med utbildning var vanligt under denna tid. Hon seglade mestadels[1] mellan Skandinavien och Australien.

År 1923 såldes skeppet till svenska flottan och ändrades till övningsskepp under namnet HMS af Chapman efter en av 1700-talets stora skeppsbyggare, Fredrik Henrik af Chapman (1721–1808). År 1934[1] togs hon ur aktiv tjänst. Fartyget inköptes 1947 av Stockholms stad och är sedan 1949 förtöjt vid Skeppsholmen och upplåtet till Svenska Turistföreningen som vandrarhem.

Renovering 2006–2008

Fartyget genomgick en omfattande renovering från oktober 2006 till april 2008. Renoveringen, som var förlagd till Musköbasen, var ursprungligen planerad att ta nio månader men ändrades efter hand och totalt blev renoveringstiden det dubbla. af Chapman lades åter vid Skeppsholmen den 9 april 2008.

Renovering 2021–2023

En ny renovering, för att upprätthålla säkerheten ombord och möjliggöra fortsatt vandrarhemsverksamhet, inleddes hösten 2021 på uppdrag av Stockholms stad.[3] Enligt renoveringsplanen renoveras riggen 2021–2022, däcket 2021–2023 och till sist skrovet, inom en 5–8-årsperiod.[3] Den 7 oktober 2021 bogserades af Chapman från Skeppsholmen till GV-dockanBeckholmen inför den första etappen.[4]

Bilder

Se även

Referenser

Noter

  1. ^ [a b c d] af Chapman på Bruzelius.info
  2. ^ Skolfartyg i Nordisk familjebok (andra upplagan, 1917)
  3. ^ [a b] Renovering av fullriggaren HMS af ChapmanStockholms stads webbplats. Arkiverad 8 oktober 2021 hämtat från the Wayback Machine. Läst den 5 oktober 2021.
  4. ^ Bogsering av af ChapmanStockholms stads webbplats. Arkiverad 16 oktober 2021 hämtat från the Wayback Machine. Läst den 6 oktober 2021.

Tryckta källor

  • Davidsson, Jan (1983). Af Chapman. Stockholm: STF & Jan Davidsson. Libris 7611680. ISBN 91-7156039-4 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Naval Ensign of Sweden.svg
Författare/Upphovsman: User: David Newton, Licens: CC BY-SA 3.0
Swedish war flag and naval ensign ↑

Adoption: Dates back to the mid-1600s. Described in law on November 6, 1663. Current design: June 22, 1906

Design: Blue with a yellow Scandinavian cross that extends to the edges of the flag. Overall ratio, including the tails, is 1:2
Af Chapman om bord 2010c.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
om bord på "af Chapman"
Chapman Klyvarbom 2010.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
af Chapmans klyvarbom
Af Chapman at Skeppsholmen in Stockholm City.jpg
Författare/Upphovsman: Brorsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Af Chapman at Skeppsholmen in Stockholm City. This ship is serving as a hostel. It is shown an very early morning in 2012.
Af Chapman pump 2010.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
Om bord på "af Chapman"
Af Chapman och Götheborg 2010a.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
af Chapman och "Götheborg"
Af Chapman om bord 2010a.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
Af Chapman, om bord
Af Chapman 2009a.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
af Chapman i Stockholm, med Skeppsbron och Gamla stan i bakgrunden
Af Chapman 01.JPG
Författare/Upphovsman: Sniper Zeta, Licens: CC BY-SA 4.0
Fartyget Af Chapman vid Skeppsholmen, Stockholm
Chapman galjonsfigur 2014.jpg
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
af Chapmans galjonsfigur
Af Chapman 11 oktober 2024.jpg
Författare/Upphovsman:

This image was produced by me, David Castor (user:dcastor). The pictures I submit to the Wikipedia Project are released to the public domain. This gives you the right to use them in any way you like, without any kind of notification. This said, I would still appreciate to be mentioned as the originator whenever you think it complies well with your use of the picture. A message to me about how it has been used would also be welcome. You are obviously not required to respond to these wishes of mine, just in a friendly manner encouraged to. (All my photos are placed in Category:Images by David Castor or a subcategory thereof.)

, Licens: CC0
Fullriggaren af Chapman från 1888 fungerar numera som vandrarhem i centrala Stockholm.
Af Chapman 1888 entering Beckholmen Gustav V dry dock 07 October 2021 - 01.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
The full-rigged steel ship af Chapman, formerly Dunboyne (1888–1915) and G.D. Kennedy (−1923), presently serving as a hostel , moored on the western shore of the islet Skeppsholmen in central Stockholm, Sweden, being towed to the Gustaf V dry dock on the nearby island of Beckholmen on October 7, 2021, by the tug boat Tom, among others, for a major renovation starting in October.
Capstan from af Chapman ship 1888 02.jpg
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
af Chapman (ship, 1888) moored at Skeppsholmen in Stockholm, Sweden, with it´s capstan placed next to the ship. Poles are inserted in the square holes and operated by sailors. The upper portion drives a shaft that operates the anchor windlass in the forecastle below.