HMS Rigel (T106)
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Torpedbåt | ||
Fartygsklass | Plejad-klass | ||
Fartygsnummer | T106 | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Lürssen, Tyskland | ||
Sjösatt | 16 juni 1954 | ||
I tjänst | 14 oktober 1954 | ||
Öde | Tagen ur bruk 1 juli 1977 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 48 meter | ||
Bredd | 5,8 meter | ||
Djupgående | 1,6 meter | ||
Deplacement | 155 / 170 ton | ||
Maskin | 3 x Daimler-Benz MB 518 9000 hk | ||
Maximal hastighet | 37,5 knop | ||
Besättning | 33 man | ||
Bestyckning | 2 x 40 mm lvakan 6 x 53,3 cm torpedtuber | ||
HMS Rigel (T106) var en svensk torpedbåt av Plejad-klass som sjösattes i 1954. Utrangerades 1977. Namnet har fartyget fått från Rigel som är en stjärna i stjärnbilden Orion. Efter utrangeringen såldes hon 1978 till en privat köpare i Malmö och fick då namnet ändrat till Gaudalf.
Se även
- HMS Rigel (1910)
Källor
- Gustaf von Hofsten, Jan Waernberg (2003). Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Luleå: CB Marinlitteratur. ISBN 91-973187-3-6
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: User: David Newton, Licens: CC BY-SA 3.0
Swedish war flag and naval ensign ↑
Adoption: Dates back to the mid-1600s. Described in law on November 6, 1663. Current design: June 22, 1906
Författare/Upphovsman: Lennart Bergqvist / Marinmuseum (Swedish Naval Museum), Licens: CC0
Torpedo boat HMS Aldebaran (T107). Aldebaran served with the Swedish Navy between 1954 and 1981, when she was decommissioned and sold to a private party. Aldebaran was built by Lürssen shipyards, Bremen, West Germany. She was the sixth boat built in the Plejad-class. In total, the Swedish Navy had eleven Plejad torpedo boats. The last Plejad torpedo boat was decommissioned in 1981.