HMS Gladan (S01)
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Skonert, Övningsfartyg av Gladan-klass | ||
Systerfartyg | HMS Falken | ||
Fartygsnummer | S01 | ||
Anropssignal | SBCG | ||
Ägare | Försvarsmakten | ||
Operatör | Svenska marinen | ||
Fartområde | Oceanfart | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Stockholms örlogsvarv | ||
Kölsträckt | 28 maj 1946 | ||
Sjösatt | 14 november 1946 | ||
I tjänst | 2 juni 1947 | ||
Tekniska data | |||
Byggnadsmaterial | Svetsat stålskrov, nitade stålöverbyggnader | ||
Längd | 39,3 m inkl bogspröt | ||
Längd ö.a. | 34,4 m | ||
Längd i kvl | 28,3 m | ||
Bredd | 7,2 m | ||
Djupgående | 4,2 m | ||
Deplacement | 225 ton | ||
Maskin | Scania DI09 070M, 221 kW vid 1800 rpm, femcylindrig rak marinmotor (Motor bytt 2015) 221 kW | ||
Hjälpmaskin | 2 st Cummins 6B T5.9-D(M), 1 st Caterpillar Marine Gen Set C2.2 | ||
Framdrivning | Hundested Propeller | ||
Maximal hastighet | Ca 15 knop seglande, ca 10 knop för maskin | ||
Besättning | 12 i nyckelbesättningen 25 elever | ||
Hytter | 7 st | ||
Bunkerkapacitet | 4200 liter | ||
HMS Gladan (S01) är ett av svenska marinens segel/övningsfartyg. Fartyget ingår i Skonertdivisionen tillsammans med HMS Falken (S02). Ritningarna gjordes av dåvarande marindirektören Tore Herlin. Riksdagen beviljade 1,5 miljoner kronor för ändamålet. Gladan är numera målad med röd bottenfärg (som tidigare var blå) och som sträcker sig ca 20 cm ovanför vattenlinjen. Spetsen på bogsprötet är numera samma färg som bogsprötet i övrigt, tidigare var även denna blå. Nockarna på rået, toppstängerna och gafflarna har målats vita, för att markera att hon är den först byggda i sitt slag. Äldre bildmaterial visar att även Falken kan ha haft vita nockar.
Teknisk fakta
Segel
- Jagare: 41 m²
- Klyvare: 51 m²
- Stagfock: 44 m²
- Bredfock: 97 m²
- Skonertsegel (Gaffelfock): 103 m²
- Förtopp: 39 m²
- Fisherman (Storstängstag): 100 m²
- Storsegel: 163 m²
- Stortopp: 42 m²
Totala segelytan är således 680 m², emellertid används fisherman och bredfocken endast vid mycket sällsynta förhållanden, varför normal segelarea kan sägas vara 483 m². Utöver den vanliga segelsättningen så kan vissa segel revas, topparna kan tas ner och dessutom kan flera av seglen bytas ut mot stormsegel med väsentligt mindre area. På Gladan och systerfartyget Falken halsas toppseglen om vid alla vändningar, vilket annars är ganska sällsynt på skonarsegling i modern tid, troligen för att det är relativt arbetsamt och kräver toppgastar vid salningen för att genomföra manövern.
Rigg och rundhult
- Löpande tacklingens längd (90 halande parter): ca 5200 m
- Tacklingens totala längd: ca 7200 m
- Antal block: ca 230 st
Undermaster och bogspröt är tillverkade av stål och permanent infästa i skrovet. Längderna är, från för till akter, 8 m, 22,4 m och 23,2 m. Rundhulten är av limmad furu och längderna är:
- Stagfockebom: ca 8,8 m
- Förtoppstång: 12,4 m
- Bredfockerå: 11,6 m
- Skonertgaffel: 8 m
- Skonertbom: 9 m
- Stortoppstång: 13,8 m
- Storgaffel: 10 m
- Storbom: 15 m
- Stortoppens höjd över kvl: 31,4 m
- Bogankare: 350 kg (ett på vardera bog)
Kappsegling
Skonertdivisionen har vid ett flertal tillfällen deltagit i The Tall Ships' Races tävlingar anordnade av Tall Ships Youth Trust, tidigare Sail Training Association. Resultaten har varierat och vid ett tillfälle har man till och med brutit. Gladan har kommit på första plats några gånger, nämligen:
- 1968 : Göteborg - Fair Isle - Oslo
- 1972 : Helsingfors - Malmö
- 1977 : Spithead - Le Havre
- 1982 : Vigo - Southampton
- 1983 : Gedser Rev - Gotland - Karlskrona
- 1988 : Karlskrona - Helsingfors, Mariehamn - Köpenhamn
- 1990 : Plymouth - Zeebrügge, via La Coruña och Bordeaux.
- 1993 : Newcastle - Bergen
- 1997 : Aberdeen - Trondheim - Göteborg
Bilder
- (c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0Gladan och HMS Falken (S02).
- (c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0Gladan i Stockholms inlopp.
- (c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0Gladan och Falken på besök i Ystad 5 augusti 2015.
Se även
- HMS Gladan (1857)
- HMS Falken (S02)
Referenser
- Olow, Sverker; Gattberg, Sten (1996). Marinens skonerter: med Gladan och Falken de första 50 åren. Malmö: Skåne offset. Libris 7451622. ISBN 91-630-4854-X
- Örlogsboken (2003 års utg.). Stockholm: Försvarsmakten, Operativa insatsledningen. 2003. M7744-300002 Libris 9059217
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör HMS Gladan.
Media som används på denna webbplats
(c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
Signalflaggor på Gladan och Falken. Ystad 5 Augusti 2015.
Författare/Upphovsman: User: David Newton, Licens: CC BY-SA 3.0
Swedish war flag and naval ensign ↑
Adoption: Dates back to the mid-1600s. Described in law on November 6, 1663. Current design: June 22, 1906
(c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0
"Gladan" och "Falken" i Stockholm 2007-07-26.
Författare/Upphovsman: visologik sur flirck https://www.flickr.com/photos/visulogik, Licens: CC BY 2.0
Le Gladan brick
(c) I, Holger.Ellgaard, CC BY-SA 3.0
HMS Gladan, under The Tall Ship's Races, strax utanför Kvarnholmen i Nacka kommun.