HMS Furious (47)

Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

HMS Furious (47)
HMS Furious cirka 1935-36.
Allmänt
Typ	Hangarfartyg, efter ombyggnad från Slagskepp i september 1925
Anropssignal	47
Operatör	Royal Navy
Namne	Spurious
Motto	Ministrat arma furor (Latin: "Fury supplies arms")
Historik
Beställd	8 juni 1915
Byggnadsvarv	Armstrong Whitworth, Wallsend
Sjösatt	15 augusti 1916
I tjänst	16 december 1938
Öde	Såld som skrot 1948
Tekniska data
Byggnadsmaterial	Bältespansar
Längd ö.a.	239.8 m
Bredd	26.8 m
Djupgående	8.3 m
Deplacement	22 900 t standard 26 900 t lastad
Maskin	4 Drivaxlar, 4 Brown-Curtiss-turbiner med reduktionsväxlar, 18 Yarrow små oljefyrade vattenrörsångpannor 90 000 hk (67 000kW)
Fart	31.5 knop (58.3 km/h)
Räckvidd	13 850 km vid 10 knop (19 km/h)
Besättning	795 officerare och sjömän
Bestyckning	10 × 5.5-tums luftvärnskanoner, 6 × 4-tumsartilleri
Flygplan	36 st

HMS Furious var en slagkryssare byggd för Storbritanniens örlogsflotta Royal Navy under första världskriget. Det var mycket lätt bepansrat och var endast avsett att bära två kanoner - en placerad i fören och den andra i aktern. Efter att ha varit i bruk i ett antal år modifierades Furious till ett hangarfartyg. Då tog man bort det främre tornet och byggde till ett flygdäck i dess ställe, som krävde att flygplanen gjorde en manöver runt överbyggnaden för att kunna landa. Senare avlägsnade man även aktertornet och installerade en andra landningsbana bakom överbyggnaden. Den andra banan var dock undermålig och orsakade stora problem för landande plan på grund av turbulens. Efter första världskrigets slut togs fartyget som hastigast ur bruk innan man gjorde en påkostad ombyggnad och installerade ett fullvärdigt flygdäck 1925.^[1]

Under Andra världskrigets senare del användes Furious för en rad attacker på tyska slagskepp i norska vatten. Dock var fartyget gammalt och slitet vid det här laget och placerades i reserven i september 1944. Efter krigets slut skrotades Furious 1948 och skrotdelarna såldes styckvis.

Referenser