Höegh Autoliners
| Höegh Autoliners | |
 FSRU Independence i Klaipėda, Litauen | |
| Org.nr | 989 837 877 VAT |
|---|---|
| Typ | Aktiebolag |
| Säte |  Hamilton |
| Huvudkontor | Drammensveien 134, Oslo |
| Nyckelpersoner | Andreas Enger, vd (–)[1] |
| Bransch | Rederi |
| Tjänster | Fordonstransporter |
| Antal anställda | 860 (2021) |
| Historik | |
| Grundat | 2006 |
| Grundare | Leif Höegh & Co |
| Ekonomi | |
| Omsättning | 351 miljoner US Dollar (2021) |
| Struktur | |
| Ägare | Larus Holding Limited (ägt till 50% av Leif Höegh & Co. Ltd) |
| Intressebolag | Höegh LNG Holdings Ltd (46 %) |
Höegh Autoliners är ett norskt rorofartygsrederi, som specialiserat sig på att äga och driva flytande LNG-terminaler. Höegh LNG har tio flytande LNG-terminaler, vilket gör det störst i världen på denna marknad, tillsammans med amerikanska Excelerate Energy.
Höegh Autoliners är ett systerföretag till Höegh LNG och har sitt ursprung i, och kontrolleras ytterst av, Leif Höegh & Co, som grundades 1927 av Leif Höegh.
Källor
Externa länkar
- ^ Andreas Enger new CEO of Höegh Autoliners (på engelska), läs online, läst: 19 september 2020.[källa från Wikidata]
Media som används på denna webbplats
FSRU Independence in the port of Klaipėda, Lithuania.jpg
Författare/Upphovsman: AB Klaipėdos Nafta, Licens: CC BY-SA 4.0
FSRU Independence, delivered in March 2014 is an LNG carrier designed as a floating LNG storage and regasification unit to be used as an LNG import terminal in Lithuania. View at night.
Författare/Upphovsman: AB Klaipėdos Nafta, Licens: CC BY-SA 4.0
FSRU Independence, delivered in March 2014 is an LNG carrier designed as a floating LNG storage and regasification unit to be used as an LNG import terminal in Lithuania. View at night.
