Hängfärja

Hängfärjan i Osten

Hängfärja, eiler gondolbro, är en brokonstruktion med en gondol som hänger under och som kan föras fram och tillbaka under en vagn på en räls. Jämfört med en högbro kräver den kortare tillfarter, jämfört med en färja påverkas den inte av isläggning eller tidvattensströmmar. Den är ett mindre hinder för sjöfarten än en linfärja eller öppningsbar bro. En nackdel är en låg trafikapacitet.

Hängfärjor är ovanliga. I hela världen har färre än 30 byggts,[1] flertalet mellan 1893 och 1916. Av dessa är 2019 tre i daglig drift året runt och sammanlagt omkring sex i körbart skick. Den äldsta hängfärjan är Biscayabron vid Portugalete i Spanien från 1893. Den konstruerades av Alberto Palacio och har varit förebild för senare konstruktioner. Biscayabron är sedan 2006 uppförd på Unescos lista över industriella världsarv.

Konstruktören med flest genomförda hängfärjor är fransmannen Ferdinand Arnodin, som också hjälpte Alberto Palacio med Biscayabron.

Hängfärjor i körbart skick

BroBildPlats
Koordinater
Färdig
år
Längd
(meter)
Kommentar
BiscayabronZubia jun.jpgPortugalete
Spanien Spanien
43°19′23″N 3°1′1″V / 43.32306°N 3.01694°V / 43.32306; -3.01694 (Biscayabron i Portugalete i Spanien)
1893164Världsarv i Spanien. Används i daglig drift
Hängfärjan i MiddlesbroughMiddlesbrough Transporter Bridge, stockton side.jpgMiddlesbrough
Storbritannien Storbritannien
54°35′4″N 1°13′40.5″V / 54.58444°N 1.227917°V / 54.58444; -1.227917 (Hängfärjan i Middlesbrough i Storbritannien)
1911[2]177Används i daglig drift
Hängfärjan i NewportTransporter Bridge, from Coronation Park.jpgNewport
Storbritannien Storbritannien
51°41′39″N 9°10′58″Ö / 51.69417°N 9.18278°Ö / 51.69417; 9.18278 (Hängfärjan i Newport i Storbritannien)
1906181Används i daglig drift
Hängfärjan Nicolás AvellanedaBuenos Aires Most Transportowy 2.jpgBuenos Aires
Argentina Argentina
34°38′18″S 58°21′22″V / 34.63833°S 58.35611°V / -34.63833; -58.35611 (Hängfärjan Nicolás Avellaneda i Buenos Aires i Argentina)
1914104Togs ur bruk 1960, restaurerad och återinvigd 2017, men därefter inte använd på grund av lokalpolitisk osämja (juli 2018)
Nicolás AvellanedabronThe new Nicolas Avellaneda Transporter Bridge, La Boca.jpgBuenos Aires
Argentina Argentina
34°38′17″S 58°21′21″V / 34.63806°S 58.35583°V / -34.63806; -58.35583 (Nicolás Avellanedabron i Buenos Aires i Argentina)
194060Lyftbro med hängfärja som sedan 1960 endast används när bron är avstängd för underhållsarbeten
Hängfärjan i OstenOsten.jpgOsten
Tyskland Tyskland
54°35′4″N 1°13′40.5″V / 54.58444°N 1.227917°V / 54.58444; -1.227917 (Hängfärjan i Osten i Tyskland)
190980Används för turister under sommarhalvåret
Hängfärjan i RendsburgRendsburgerhochbruecke.jpgRendsburg
Tyskland Tyskland
54°17′37″N 9°40′56″Ö / 54.29361°N 9.68222°Ö / 54.29361; 9.68222 (Hängfärjan i Rendsburg i Tyskland)
1913140Har varit i daglig drift fram till 8 januari 2016., då den stängdes efter kollision med ett fraktfartyg. Ny drift planläggs från 2020.
Hängfärjan Rochefort-MartrouRochefort, Charente-Maritime
Frankrike Frankrike
45°54′58″N 0°57′38″V / 45.91611°N 0.96056°V / 45.91611; -0.96056 (Hängfärjan Rochefort-Martrou i Frankrike)
1900140Används sedan 1994 av fotgängare och cyklister under sommarhalvåret
Hängfärjan vid Hamrštejn
Transbordér pod Hamrštejnem (02).jpg
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Hamrštejn
Tjeckien Tjeckien
50°47′17″N 14°58′12″Ö / 50.78806°N 14.97000°Ö / 50.78806; 14.97000 (Hängfärjan vid slottsruinen Hamrštejn i Tjeckien)
201023Handdragen hängfärja för fotgängare och cyklister
Erlebnisbrücke NordkanalBrücke über die Niers.jpgMönchengladbach
Tyskland Tyskland
51°14′17″N 6°26′28″Ö / 51.23806°N 6.44111°Ö / 51.23806; 6.44111 (Erlebnisbrücke Nordkanal i Mönchengladbach i Tyskland)
200324,3Handdragen hängfärja för fotgängare och cyklister

Hängfärjor som rivits, byggts om eller tagits ur drift

BroBildPlatsFärdigLängd
(meter)
Kommentar
Aerial Lift BridgeAerial lift bridge duluth mn.jpgDuluth, Minnesota
USA USA
46°46′44″N 92°5′34″V / 46.77889°N 92.09278°V / 46.77889; -92.09278 (Aerial Lift Bridge i Duluth, Minnesota, USA)
1905120Ombyggd 1929 till lyftbro, används fortfarande som sådan
Hängfärjan i Bizerte,
senare i Brest
Romance of Modern Mechanism 23.pngBizerte
Tunisien Tunisien
37°16′12″N 9°52′45″Ö / 37.27000°N 9.87917°Ö / 37.27000; 9.87917 (Hängfärjan i Bizerte i Bizerte, Tunisien)
1898109Flyttad till Brest. Riven troligen 1907, flyttad till Brest i Frankrike 1907
Hängfärjan i Brest,
tidigare i Bizerte
The French Navy, 1914-1918 Q19163.jpgBrest
Frankrike Frankrike
48°23′33″N 4°30′01″V / 48.39250°N 4.50028°V / 48.39250; -4.50028 (Hängfärjan i Brest)
1909109Flyttad från Bizerte 1909, skadad 1944, riven 1947
Hängfärjan i KielSchwebefähre der Kaiserlichen Werft.jpgKiel
Tyskland Tyskland
54°19′19″N 10°9′43″Ö / 54.32194°N 10.16194°Ö / 54.32194; 10.16194 (Hängfärjan i Kiel i Tyskland)
1910128Revs 1923
Hängfärjan i MarseillePont Transbordeur-01.jpgMarseille
Frankrike Frankrike
43°17′39″N 5°21′49″Ö / 43.29417°N 5.36361°Ö / 43.29417; 5.36361 (Hängfärjan i Marseille i Frankrike)
1905165Förstördes 1944
Hängfärjan i NantesNantes-pont-transbordeur-CP165LL.jpgNantes Frankrike Frankrike
47°12′30″N 1°33′58″Ö / 47.20833°N 1.56611°Ö / 47.20833; 1.56611 (Hängfärjan i Nantes i Frankrike)
1903141Revs 1958
Ponte Alexandrino de Alencar6. Rio de Janeiro da Ilha das Cobras.jpgRio de Janeiro
Brasilien Brasilien
22°53′47″S 43°10′33″V / 22.89639°S 43.17583°V / -22.89639; -43.17583 (Ponte Alexandrino de Alencar i Rio de Janeiro i Brasilien)
1915171Hängfärja mellan Rio de Janeiro och den brasilianska flottans varv på Ilha das Cobras. Revs 1935
Hängfärjan i RouenPont transbordeur de Rouen 2.jpgRouen
Frankrike Frankrike
49°26′23″N 1°4′52″Ö / 49.43972°N 1.08111°Ö / 49.43972; 1.08111 (Hängfärjan i Rouen i Frankrike)
1898142Förstörd 1940
Hängfärjan Presidente Luis Sáenz PeñaHoracio Coppola - Buenos Aires 1936 - Vuelta de Rocha.jpgBuenos Aires
Argentina Argentina
1914Revs 1968
Hängfärjan Capitán Justo José de UrquizaTransbordador Urquiza (MCBA, 1944).jpgBuenos Aires
Argentina Argentina
34°39′01.1″S 58°22′04.9″V / 34.650306°S 58.368028°V / -34.650306; -58.368028 (Hängfärjan Capitán Justo José de Urquiza i Buenos Aires i Argentina)
1915Revs 1968
Hängfärjan i VolgogradVolgograd Ryssland Ryssland1955874Hängfärja över Volga. Riven
Hängfärjan i WarringtonWartranny.jpgWarrington
Storbritannien Storbritannien
53°23′1″N 2°36′27″V / 53.38361°N 2.60750°V / 53.38361; -2.60750 (Hängfärjan i Warrington i Storbritannien)
191657Obrukbar, k-märkt
Hängfärjan Widnes-RuncornRuncorn transporter bridge (Wonder Book of Engineering Wonders, 1931).jpgWidnes-Runcorn
Storbritannien Storbritannien
53°20′48″N 2°44′11″V / 53.3466°N 2.7363°V / 53.3466; -2.7363 (Hängfärjan Widnes-Runcorn i Storbritannien)
1905304Revs 1961
MaarsserbrugMaarsserbrug met transbordeur.jpgMaarssen
Nederländerna Nederländerna
52°07′59.88″N 5°02′20.04″Ö / 52.1333000°N 5.0389000°Ö / 52.1333000; 5.0389000 (Maarsserbrug i Maarssen i Nederländerna)
193988Togs ur bruk 1959

Planerade, men ej färdigställda hängfärjor

BroBildPlatsFärdigLängd
(meter)
Kommentar
Hängfärjan i BordeauxVue du port de la Lune.jpgBordeaux
Frankrike Frankrike
44°51′15″N 0°33′38″V / 44.85417°N 0.56056°V / 44.85417; -0.56056 (Pont transportadeur de Bordeaux i Frankrike)
---426Påbörjad 1910. Enbart pyloner uppförda. Rivna 1942.
Royal Victoria Dock BridgeRoyal Victoria Dock Bridge.jpgLondon
Storbritannien Storbritannien
51°30′22″N 0°01′34″Ö / 51.506°N 0.026°Ö / 51.506; 0.026 (Royal Victoria Dock Bridge i London i Storbritannien)
(2010)128Bro byggd, men hängfärjeprojekt ej genomfört

Svenska hängfärjeplaner

Omkring år 1950 diskuterades en hängfärja som ersättning för den hårt belastade Jordfallets färja, en linfärja över Göta älv vid Bohus i Ale kommun.[3][4]

Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen föreslog 1949 en hängfärja vid Bohus. Borgerliga riksdagsmän i båda kamrarna motionerade i frågan och argumenterade för att linfärjans vinterproblem med drivis skulle försvinna och avbrotten i färjetrafiken vid fartygspassage bli kortare.[3] Kritikerna mot förslaget höll fram de höga anläggskostnaderma, oden obetydliga kapacitetsökningen jämfört med en linfärja samt hängfärjans anskrämliga utseende i närheten av Bohus fästning.[5]

Vägförbindelsen över Göta älv vid Bohus fick utökad kapacitet 1954 med en ny och större linfärja, som sattes in parallellt med den gamla, men linfärjedriftens grundproblem kvarstod. De försvann dock 1966 med Jordfallsbron, som korsar älven strax norr om den gamla färjeleden.

Källor

Noter

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Zubia jun.jpg
Författare/Upphovsman: Javier Mediavilla Ezquibela, Licens: CC BY-SA 2.0
Bizkaia Zubia (Biscay Bridge) Transporter Bridge between Portugalete a Las Arenas - Areeta. The upper horizontal span is a footbridge that can be accessed through lifts (elevators).
Osten.jpg
Osten, Lower Saxony, Germany, with transporter bridge and St. Petri Church, seen from Hemmoor
Brücke über die Niers.jpg
Författare/Upphovsman: Johannes1024, Licens: CC BY-SA 3.0
Schwebefähre über die Niers zwischen Mönchengladbach und Willich/Kreis Viersen (parallel zur Cloerbruchallee)
Wartranny.jpg
Photo taken by J Tattersall
Runcorn transporter bridge (Wonder Book of Engineering Wonders, 1931).jpg
Transporter Bridge, Runcorn
Crosses the River Mersey and the Manchester Ship Canal and has a span of 1,000 feet.
Photo: Valentine & Sons, Ltd.
Schwebefähre Rendsburg 2014.webm
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
Schwebefähre Rendsburg 2014
Aerial lift bridge duluth mn.jpg
Författare/Upphovsman: Mfield, Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com, Licens: CC BY-SA 4.0
Aerial Lift Bridge, Duluth Minnesota. A 4 image stitched panorama.
Maarsserbrug met transbordeur.jpg
Maarsserbrug met transbordeur
Royal Victoria Dock Bridge.jpg
Författare/Upphovsman: Liline sur Flickr, Licens: CC BY 2.0
Royal Victoria Dock Bridge (2)
Buenos Aires Most Transportowy 2.jpg
Författare/Upphovsman: Andrzej Otrębski, Licens: CC BY-SA 4.0
Buenos Aires - Transporter Bridge
Horacio Coppola - Buenos Aires 1936 - Vuelta de Rocha.jpg
Vista de la Vuelta de Rocha del Riachuelo, Buenos Aires, en 1936. En el fondo se aprecia el Puente Transbordador Presidente Saénz Peña ubicado en correspondencia con la calle Garibaldi, que fue desmontado en la década de 1960.
Vue du port de la Lune.jpg
Vue du port de la Lune à Bordeaux avec les pylônes du pont transbordeur.
Pont transbordeur de Rouen 2.jpg
Pont transbordeur de Rouen, carte postale n°459 - Quai Gaston-Boulet. Bromotypte C. V.
Transporter Bridge, from Coronation Park.jpg
Författare/Upphovsman: WelshDave, Licens: CC BY-SA 4.0
This is a photo of listed building number
Pont Transbordeur-01.jpg
*Titre(s) : [Marseille, 1900-1925] [Image fixe numérisée] / Frères Séeberger, photogr.
  • Publication : [St Cyr] : [Direction du Patrimoine. Service des archives photographiques], [1900-1925]
  • Editeur : France. Direction du patrimoine. Service des archives photographiques
  • Note(s) : Acq. : Archives photographiques (Médiathèque du Patrimoine) (c) Caisse nationale des Monuments historiques
Catégorie:Image de Marseille
Transbordér pod Hamrštejnem (02).jpg
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Liberec-Machnín and Chrastava-Andělská Hora, Liberec District, Liberec Region, Czech Republic. A transporter bridge over the Lussatian Neisse near Harmštejn Castle.
Middlesbrough Transporter Bridge, stockton side.jpg
Författare/Upphovsman: Jon Oakley from Eaglescliffe, England, Licens: CC BY 2.0
The Middlesbrough Transporter Bridge is the furthest downstream bridge across the River Tees; it connects Middlesbrough (south bank) to Port Clarence (north bank), and a travelling suspended 'car' or 'gondola' carries motor vehicles across.
Gruppe 1 Flug 2 DSC0755.jpg
Författare/Upphovsman: Teta_pk, Licens: CC BY-SA 3.0
Schwebefähre der Kaiserlichen Werft.jpg
Transporter bridge (also known as a ferry bridge or aerial transfer bridge) of the Imperial Shipyard in Kiel-Ellerbek around 1910
The new Nicolas Avellaneda Transporter Bridge, La Boca.jpg
Författare/Upphovsman: Robert Cutts from Bristol, England, UK, Licens: CC BY-SA 2.0
The new Nicolas Avellaneda Transporter Bridge, La Boca
Rendsburgerhochbruecke.jpg
Railway bridge with transporter bridge
Transbordador Urquiza (MCBA, 1944).jpg
Vista del Puente Transbordador Justo José de Urquiza, que cruzaba el Riachuelo de Buenos Aires a Avellaneda a la altura de la Avenida Patricios. Fue desarmado en los años '60.
Atrás asoma el viejo Frigorífico “La Blanca” y al fondo se distingue el otro transbordador luego desmantelado, el Presidente Luis Sáenz Peña, a la altura de la calle Garibaldi.
The French Navy, 1914-1918 Q19163.jpg
The French Navy, 1914-1918
A transporter bridge near a Chemin du Ronde.
1909 Schwebefähre Osten 03a.jpg
Schwebefähre über die Oste bei Osten
Charente Maritime Rochefort pont transbordeur sud.jpg
(c) Photo: Myrabella / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Det här byggnadsverket är klassificerat som historiskt monument (classé Monument Historique) i Frankrike. Det finns med i base Mérimée, Frankrikes kulturministeriums databas över den franska arkitekturens kulturarv, under referensen PA00104870 .
Romance of Modern Mechanism 23.png
Illustration from the book given under "Source"