H/S Sirena

Sirena
Allmänt
IMO-nummer5329932
Historik
Nybyggnadsnr.64
Sjösatt15 april 1960
Levereradmaj 1960
ÖdeUpphuggen 1995
Tekniska data
Längd27,9 meter
Bredd6,11 meter
Djupgående3,50 meter
Bruttodräktighet127 registerton
Nettodräktighet70 registerton
Maskin2 × 12-cyl Daimler-Benz dieslar
2 700 hk
Maximal hastighet36 knop
Passagerare95

H/S Sirena var en bärplansbåt byggd 1960 av varvet Rodriques Cantieri Navale i Messina, Italien. Fartyget levererades i maj 1960 till Finska Ångfartygs Ab i Helsingfors, Finland och var under sommarsäsongerna mellan 1960 och 1966 insatt i trafik mellan Stockholm och Mariehamn.[1][2]

Fartyget tog 95 passagerare och hennes två Daimler-Benz dieslar med en effekt på 2 700 hk gav henne en hastighet på 36 knop. På grund av en dispens från hastighetsbegränsningar i Stockholms skärgård kunde Sirena gå med full fart från Mariehamns Västerhamn till Skeppsbron i Stockholm på 2 timmar och 30 minuter. Under hösten 1960 kördes turer i Öresund mellan Malmö och Köpenhamn från september till november på linjen som senare skulle bli Flygbåtarna där överfartstiden var omkring 35 minuter.[3][4]

Sirena upplagd troligtvis på Finnboda Varv.

Fartyget hade många missöden och haverier och höll på att haverera när hon körde på en stock nära Furusund.[källa behövs] 1967 såldes fartyget till Societa Aliscafi Sud S.P.A i Trapani, Italien och döptes om till Freccia Atlantica. 1972 överfördes hon till Aliscafi SNAV i Messina och gick mellan Milazzo och Lipari till 1995 då hon togs ur trafik och skrotades.

Källor

Noter

  1. ^ Eriksson, Gunnar (1960). ”Årsberättelse i skeppsbyggeri och maskinväsende, Moderna snabba fakoster.” (PDF). Tidskrift i sjöväsendet, Kungliga Örlogsmannasällskapet (1960:10): sid. 929-931. ISSN 0040-6945. https://www.koms.se/content/uploads/2014/01/TiS-Nr-10-1960.pdf. Läst 10 december 2023. 
  2. ^ Krause, Brian. ”Sirena (1960-1967), IMO 5329932” (på danska) (HTML). Arkiverad från originalet den 9 decemver 2013. https://archive.is/85FzY. Läst 9 december 2023. 
  3. ^ Timoleon, Tim (2013). ”The straits of Oresund 1960-1969” (på engelska) (PDF). Classic Fast Ferries, Hydrofoils Hovercrafts SESs & Catamarans, Issue 50 (2013:3). Arkiverad från originalet den 9 januari 2019. https://web.archive.org/web/20190109133353/https://www.classicfastferries.com/cff/pdf/cff50-2013pdf.pdf. Läst 3 december 2023. 
  4. ^ Malmberg, Thure (2008). ”Över Östersjön som passagerare, Sirena föregångare till dagens snabbåtar” (PDF). Svenska folkskolans vänner Årgång 122 (2008): sid. 59. ISSN 0357-1068. Arkiverad från originalet den 25 mars 2022. https://web.archive.org/web/20220325110558/https://www.sfv.fi/Site/Data/2942/Files/sfv-kalender-pdf/SFV%20kalender%202008.pdf. Läst 9 december 2023. 

Media som används på denna webbplats

HS Sirena (1960) Fo112230DIA.jpg
Författare/Upphovsman: Rasmusson, Leif, Licens: CC BY-SA 4.0
Fartyg: SIRENA

Bredd över allt 6,11 meter Längd över allt 28 meter Rederi: Finska Ångfartygs AB (FÅA), Helsingfors, Finland Byggår: 1960 Varv: Rodriques Cantieri Navale, Messina, Italien Övrigt: SIRENA(1960)=Freccia Atlantica(1967). Passagererkapacitet: 95 I trafik mellan Stockholm och Mariehamn åren 1960-1966. Skrotad 1995 Närmast identisk bild Fo112229DIA, ej inskannad.

Sjöhistoriska museet Fo112230DIA, digitalmuseum.se