Gurgel
Gurgel | |
Säte | Rio Claro |
---|---|
Historik | |
Grundat | 1 september 1969[1] |
Grundare | João Augusto Amaral Gurgel[2] |
Upplöst | 1996 |
Gurgel var ett brasilianskt bilmärke, uppkallat efter dess grundare, João do Amaral Gurgel. Det grundades 1969 och specialiserade då på terrängfordon baserade på chassin från Volkswagen Typ 1. Den första helt egna modellen var Gurgel BR-800. Den hade dock svårt att konkurrera med importerade bilar, såsom Fiat Uno Mille, som kostade ungefär lika mycket trots hög skatt på importbilar. En annan modell var Gurgel Carajás, en SUV, som mötte hård konkurrens från Lada Niva. Gurgels ekonomiska situation var svår och produktionen avbröts 1993 och bolaget gick i konkurs 1995.
- Gurgel BR-800
- (c) Aaronbrick, CC BY-SA 3.0Gurgel-terrängbil
- Gurgel X12
- Gurgel Xef
Referenser
- ^ hämtat från: portugisiskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ hämtat från: portugisiskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- Wikimedia Commons har media som rör Gurgel.
Media som används på denna webbplats
(c) Aaronbrick, CC BY-SA 3.0
A Gurgel jeep. Taken by Aaron Brick July 9, 2004 in Ilhabela, Brazil.
Författare/Upphovsman: Frenz 69, Licens: CC BY-SA 3.0
Gurgel BR-800, Brazil's first domestically designed car
Autoóvel marca Gurgel, modelo X12, fabricado no Brasil
Brazilian Gurgel XEF car. It is a plastic bodied two-seater with a rear-mounted Volkswagen engine, although it tries very hard to look like a Mercedes-Benz 350SL.
Logo: Gurgel Motores - car manufacturer, ca. 1969-1994 - São Paulo, Brazil.