Gunnar Nilsson (racerförare)
 Gunnar Nilsson | |
 Gunnar Nilsson, 1976 | |
| Född | 20 november 1948 Helsingborg |
|---|---|
| Död | 20 oktober 1978 (29 år) London |
| Formel 1 | |
| Aktiv | 1976 - 1977 |
| Senaste stall | Lotus |
| Debut | Sydafrika 1976 |
| Sista lopp | Japan 1977 |
| Antal lopp | 32[1] |
| Antal brutna lopp | 17 |
| Segrar | 1 |
| Andraplatser | 0 |
| Tredjeplatser | 3 |
| Pole position | 0 |
| Snabbaste varv | 1 |
| Diskvalificerad | 0 |
| Poäng totalt | 31 |
| Mer info | F1-karriär |
Gunnar Axel Arvid Nilsson, född 20 november 1948 i Helsingborg, död 20 oktober 1978 i London, var en svensk racerförare.
Racingkarriär
Nilsson fick sitt genombrott 1973 efter att det året för första gången ha fullbordat säsongen i Formel Vee och samma år placerat sig fyra i Formel 2-tävlingen på Norisring. Året efter tävlade han för tyska Polifac, där han körde en March F3, och blev allt mer etablerad som förare. Med samma bil vann Nilsson det brittiska F3-mästerskapet 1975. Han körde sedan i Formel 1 för Lotus säsongerna 1976 och 1977. Under sin debutsäsong tog Nilsson totalt elva poäng och placerade sig som bäst trea i två lopp: Spaniens Grand Prix och Österrikes Grand Prix. Under sin andra säsong tog han sin första, och enda, seger i Belgiens Grand Prix 1977 och slutade trea i Storbritannien, fyra i Frankrike och femma i Brasiliens och Spaniens Grand Prix. Totalt tog han 20 poäng, vilket gav honom åttondeplatsen i sammandraget.
Inför säsongen 1978 skrev Nilsson ett nytt kontrakt med stallet Arrows, men började vid denna tid känna av en allt sämre hälsa och kunde inte starta i säsongens första tävlingar. Efter läkarundersökningar diagnostiseras han med testikelcancer och påbörjade strålbehandling. Denna visade sig dock verkningslös och Nilsson avled den 20 oktober 1978. En månad före sin egen död hade han deltagit i vännen Ronnie Petersons begravning. I Arrows skulle Nilsson ha blivit stallkamrat med Riccardo Patrese. Patrese kom tvåa med den bil Nilsson skulle ha kört i Sveriges Grand Prix 1978.
Efter Nilssons död skapade hans mor, Elisabeth Nilsson (1907-1992), en cancerfond, Gunnar Nilssons Cancerstiftelse. Gunnar Nilsson är gravsatt på Pålsjö kyrkogård i Helsingborg, vid den tegelmur som skiljer kyrkogården från Kullavägen. Hans mor är gravsatt bredvid.
F1-karriär
| Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Lotus-Ford | 10 | 16 | 11 | 2 | ||||
| 1977 | Lotus-Ford | 8 | 16 | 20 | 1 | 1 | 1 | ||
| Sammanlagt | 32[1] | 31 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | ||
Vunna F1-lopp | Trea i F1-lopp | Snabbaste varv i F1-lopp |
Referenser
Noter
- ^ [a b] Nilsson startade dock ej i Argentina 1977.
Källor
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
.svg)
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
.svg)
.svg)
Författare/Upphovsman: SanchoPanzaXXI, Licens: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Författare/Upphovsman: Lothar Spurzem, Licens: CC BY-SA 2.0 de
Gunnar Nilsson während des Trainings zum GP der Tourenwagen im Fahrerlager des Nürburgrings. Nilsson gewann das Rennen auf einem BMW CSL des belgischen Luigi-Teams. Er starb am 20. Oktober 1978 in London an einem Krebsleiden.