Gripenbergsbanans lokomotiv och motorvagnar

Lista över lok och motorvagnar på Jönköping–Gripenbergs Järnväg förtecknar järnvägslinjen Jönköping-Gripenbergs Järnvägs ånglok och motorvagnar.
Jönköping–Gripenbergs Järnväg hade nio ånglok. Dess första tre lok var Malletlok och tillverkades på licens av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads AB. Lok Nr 4 tillverkades av Decauville i Belgien med montage på Jönköpings Mekaniska Verkstad och resterande lok av Motala Verkstad, konstruerade av Victor Klemming.[1]
Två av järnvägens personvagnar byggdes 1924–1926 om till bensindrivna motorvagnar. Motoriseringen av ramverken gjordes av Tidaholms bruk och övrig ombyggnad av järnvägens egna verkstad i Jönköping.[1]
Endast ett fordon har bevarats, nämligen Lok Nr 9 från Motala Verkstad. Det har också restaurerats till trafikdugligt skick och körs i museitrafik av Östra Södermanlands Järnväg.
Järnvägens nummer | Bild | Typ | Axelföljd | Tillverkare | Tillverkningsår Tillverkningsnummer | Öde[2] |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Malletlok | B'+B' t | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm | 1893 Nr 1 | Utrangerat 1913 |
2 | ![]() | Malletlok | B'+B' t | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm | 1893 Nr 2 | Utrangerat 1911 |
3 | ![]() | Malletlok | B'+B' t + 2 | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm | 1893 Nr 3 | Utrangerat 1915 |
4 | ![]() | C 1' t | Decauville | 1899 Nr 294 | Typ 10, byggd i Tubize i Belgien och monterad av JMW i Jönköping; Utrangerat 1930 | |
5 | ![]() | 1' C 1' t | Motala Verkstad | 1902 Nr 298 | Utrangerat 1935 | |
6 | ![]() | 1' C 1' t | Motala verkstad | 1902 Nr 299 | Utrangerat 1935 | |
7 | ![]() | 1' C 1' t | Motala verkstad | 1906 Nr 371 | Utrangerat 1935 | |
8 | ![]() | 1' C 1' t | Motala verkstad | 1911 Nr 470 | Utrangerat 1935 | |
9 | ![]() NIAN | 1' C 1' t | Motala verkstad | 1915 Nr 568 | 1935 till Aspa bruk som Nr 4; 1963 till Skärstads hembygdsmuseum, från 2006 utlånad till Östra Södermanlands Järnväg |
Nummer | Namn | Bild | Motor | Tillverkare | Ombyggnadsår | Öde |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Motorvagn nr 1 | ![]() | Tidaholms bruk | Gripenbergsbanans verkstad i Jönköping | 1924 | Såld 1935 till Skånska Ättiksfabriken |
2 | Motorvagn nr 2 | Tidaholms bruk | Gripenbergsbanans verkstad i Jönköping | 1926 | Såld 1935 till Skånska Ättiksfabriken |
Referenser
- Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ på www.historiskt.nu
- Denna artikel är delvis baserad på artikeln Bahnstrecke Jönköping–Gripenberg på tyskspråkiga Wikipedia.
Noter
|
Media som används på denna webbplats
Ångtåg med Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 5
Railcar at Jönköping–Gripenbergs Järnväg in Sweden at Jönköping Östra railway station, Jönköping, around 1925
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 1.
Text på baksida: "JGJ 1".
Text på omslag: "Jönköping-Gripenbergs järnväg.", "J.G.J. Lok N:r 1. Tillverkare: Bolinders år 1893. Tillverkningsn:r 1. Axelanordning: B+B 2. Foto utan tender."Leveransbild på Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 3 (Järnwägsmusset JvmKAIA09128)
Leveransbild på Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 7 (Järnwägsmusset)
Leveransbild på Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 2 (Järnwägsmusset JvmKBDM03277) Jönköping - Gripenbergs J, JGJ, 600 mm [Ursprungsbolag] (Bolagsnummer - Jönköping)
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 4.0
Nian vänder vid Taxinge station
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 6 vid leverans Text på omslag: "Jönköping-Gripenbergs (S.J.) järnvägs", "J.G.J. Lok N:r 6. Tillverkare: Motala år 1902. tillverknings-n:r 299. axelanordning: 1´C 1´. Tjänstevikt: 15,5 ton. Adhesionsvikt: 12,0 ton. Leveransfoto.".
Författare/Upphovsman: Okänd fotograf, Licens: CC0
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 4
Leveransbild på Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 9 (Järnwägsmusset JvmKDAJ05700)
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 8