Gränsen mellan Norge och Sverige

Gränsen vid Älvdalen, 1948. Foto: Fredrik Bruno
Så här ser skyltarna ut som markerar Sverige vid gränsenSå här ser skyltarna ut som markerar Norge vid gränsen
Så här ser skyltarna ut som markerar Sverige vid gränsen
Så här ser skyltarna ut som markerar Norge vid gränsen
Gränsen mellan Norge och Sverige.

Gränsen mellan Norge och Sverige är en 1 630 kilometer[1] lång statsgräns mellan Sverige och Norge. Den följer i huvudsak vattendelaren i Skanderna, mellan Svinesund och Treriksröset. Den gällande gränsen fastställdes i Strömstadstraktaten 1751.[2]

Geografi

En del av gränsen följer vattendelare. Från Dalarna och norrut följer gränsen oftast vattendelaren mellan älvar som rinner till hav väster om Sverige och älvar som rinner till Östersjön. Klarälvens och Hårkans övre lopp tillhör mestadels Norge. I Värmland och Dalsland går gränsen mellan i huvudsak längs vattendelaren mellan Klarälven/Göta älvs och Glomma/Haldenvassdragets avrinningsområden, men också tvärs över sjöar och öar i dem, och längs vissa vattendrag. Även längre norrut avviker gränsen ibland från vattendelaren, så att Rogen tillhör Sverige och Lierne tillhör Norge fast de ligger på andra sidan vattendelaren.

I Sverige går gränsen vid länen från söder till norr: Västra Götaland, Värmland, Dalarna, Jämtland, Västerbotten och Norrbotten. Nordligaste gränspunkten är Treriksröset, som också är gräns mot Finland.

I Norge går gränsen vid fylkena från söder till norr: Østfold, Akershus, Innlandet, Trøndelag, Nordland och Troms.

Historik

Gränsen drogs om flera gånger på grund av krig; vid freden i Brömsebro (1645), freden i Roskilde (1658) och freden i Köpenhamn (1660). I Nasselbackatraktaten 1661 om gränsen mellan Bohuslän och Norge gjordes en beskrivning av naturformationer som gränsen passerade, men gränsrösen byggdes inte då. Efter undertecknande av Strömstadstraktaten 1751, byggdes 1752-1765 gränsrösen längs resten av gränsen.[3] På gränssträckan mellan Bohuslän och Norge byggdes gränsrösen först 1835.

Karlstadskonferensen (1905).

Efter freden i Kiel (1814) och konventionen i Moss (1814) skapades svensk–norska unionen, och gränsen blev nu en gräns mellan två unionspartner. Vid Karlstadskonferensen 1905 som ledde till unionsupplösningen samma år kom länderna överens om att inrätta en 30 kilometer bred demilitariserad zon längs gränsen. Denna demilitariserade zon existerande ända till 1992.[4]

Under andra världskriget, i samband med Tysklands ockupation av Norge, flydde många norrmän över gränsen till det neutrala Sverige. Regleringen av norska invandrare var strikt mellan 1940 och 1941; flera förmodade flyktingar avvisades.[5]

Den senaste revideringen av gränsen mellan Sverige och Norge skedde i november 2023 då en 500 kvadratmeter stor yta överfördes Sverige från Norge. Detta efter att en bäck i Aremark förflyttas till väster vid en översyn av gränsen sedan den senaste översynen. [6]

Riksrösen och fredsmonument

Längs gränsen finns över 200 numrerade stenrösen, kallade riksrösen, som började uppföras på 1750-talet.[7]

Vid riksröse nr 67 passerar gränsen rakt igenom ett 18 m högt fredsmonument, beläget mellan landsvägen (riksväg 61/riksväg 2) och järnvägen (Värmlandsbanan/Kongsvingerbanen) och som restes 1914 av svenska och norska fredsvänner till minne över att det då var 100 år av fred mellan de båda nationalstaterna.

  • Riksröse 81A.
    Riksröse 81A.
  • Fredsmonumentet i Eda från 1914.
    Fredsmonumentet i Eda från 1914.

Biologiskt utbyte

Djur, såsom varg och brunbjörn, är kända för att korsa gränsen. Då befolkningen vid gränsen är liten startade Norge och Sverige år 2000 projektet Skandulv som administreras av Norsk institutt for naturforskning, Høgskolen i Hedmark och Sveriges lantbruksuniversitet.[8][9]

1971 vandrade en flock myskoxar från Dovrefjell i Norge över riksgränsen till Härjedalen i Sverige.

Transport

Det finns fyra järnvägar som korsar gränsen: vid Riksgränsen (Ofotbanen och Malmbanan), Storlien (Meråkerbanen och Mittbanan), Charlottenberg (Kongsvingerbanen och Värmlandsbanan) samt Kornsjø (Østfoldbanen och Norge/Vänerbanan). Alla fyra linjerna trafikeras av både passagerar- och godståg.[10] Det är små skillnader i standarder inom de båda ländernas järnvägstrafik, och de flesta tåg som kan gå i det ena landet kan också gå i det andra. Till exempel är det samma spårvidd och elspänning.

Den 15 juni 1946 invigdes Svinesundsbron, en bilbro som numera kallas för den Gamla Svinesundsbron efter att den 10 juni 2005 som transportled ha ersatts med en ny bro med samma namn.[11][12]

Busslinjer som korsar gränsen finns längs E 6 (Gränspendeln och expressbuss), E 18 (expressbuss), E 10 (länstrafik)[13], och mellan Charlottenberg och Kongsvinger (Timekspressen linje 2).[14] Mellan Strömstad och Sandefjord går färjor.[15]

Gränspassager

Båda länderna deltar i Schengensamarbetet och Nordiska passunionen, och därmed saknas systematiska personkontroller. Tullkontroller förekommer däremot. Dessa utförs av norska Tollvesenet och svenska Tullverket. Det finns ett samarbete, så att en tullstation kan klarera och kontrollera fordon i båda riktningar.[16] Många vägar som inte har tullstation korsar gränsen (inklusive väg E16), men där får bara fordon utan varor att deklarera passera. De övervakas via video och tillfälliga kontroller. Lastbilar får normalt inte använda sådana övergångar alls, men transportföretag kan få tillstånd att använda dem, även med last, och då deklareras lasten elektroniskt.[17]

Redan 1957 började man samarbeta så norska myndigheter tog hand om vissa gränsstation och svenska myndigheter andra. 1959 formaliserades samarbetet, vilket ledde till en lag den 18 december (SFS 1959:590), en förordning (SFS 1959:591) och en föreskrift från Generaltullstyrelsen den 30 december (TFS 1959:255). [18]

Korsande allmänna vägar

BildSvenskt vägnamn[19]Norskt vägnamn[19]Län/
Fylke		Kännetecken[20]Tullstation[20]Position[19]Trafikmängd[21]
E10E10Norrbotten/
Nordland		Norsk bomnorsk station 100 m in på svensk sida68°26′07″N 18°06′24″Ö / 68.43521°N 18.10675°Ö / 68.43521; 18.106751140
Riksväg 95Riksväg 77Norrbotten/
Nordland		Svensk bom10 km in på norsk sida66°45′18″N 15°50′04″Ö / 66.75513°N 15.83451°Ö / 66.75513; 15.83451338
E12E12Västerbotten/
Nordland		GränsstenI Tärnaby, 74 km från gränsen66°08′08″N 14°35′29″Ö / 66.13548°N 14.5913°Ö / 66.13548; 14.5913680
Länsväg AC 1116Riksväg 73Västerbotten/
Nordland		BomI Tärnaby, 40 km från gränsen65°40′55″N 14°32′13″Ö / 65.68186°N 14.53705°Ö / 65.68186; 14.53705460
Länsväg AC 1088Fylkesväg 7346Västerbotten/
Nordland		Kallas SagavägenNej65°26′51″N 14°30′01″Ö / 65.4476°N 14.5004°Ö / 65.4476; 14.5004100
Länsväg Z 828Fylkesväg 7024Jämtland/
Trøndelag		Nej150
Länsväg Z 820Fylkesväg 7012Jämtland/
Trøndelag		Nej70
Länsväg Z 821Fylkesväg 7012Jämtland/
Trøndelag		Nej110
Länsväg Z 821Fylkesväg 7012Jämtland/
Trøndelag		Nej110
Länsväg 342Fylkesväg 74Jämtland/
Trøndelag		Nej410
Länsväg Z 692Fylkesväg 7020Jämtland/
Trøndelag		Nej60
Länsväg 340Fylkesväg 765Jämtland/
Trøndelag		Nej220
Länsväg 336Fylkesväg 72Jämtland/
Trøndelag		Nej60
Länsväg 322Fylkesväg 72Jämtland/
Trøndelag		Nej540
E14E14Jämtland/
Trøndelag		Nationell hastighetsskylt i Norge3 km in på svensk sida63°20′10″N 12°03′34″Ö / 63.33624°N 12.05934°Ö / 63.33624; 12.059342100
Riksväg 84Fylkesväg 31Jämtland/
Trøndelag		2 km in på norsk sida62°38′29″N 12°04′25″Ö / 62.64133°N 12.07352°Ö / 62.64133; 12.07352500
Länsväg W 1059Fylkesväg 221Dalarna/
Innlandet		Nej90
Riksväg 70Fylkesväg 218Dalarna/
Innlandet		GränsstenNej61°52′16″N 12°10′58″Ö / 61.87118°N 12.18267°Ö / 61.87118; 12.18267290
Länsväg W 1056Fylkesväg 2170Dalarna/
Innlandet		Nej90
Riksväg 66Riksväg 25Dalarna/
Innlandet		Nationell hastighetsskylt i Sverige18 km in på norsk sida61°16′00″N 12°50′13″Ö / 61.26665°N 12.83698°Ö / 61.26665; 12.83698400
Länsväg W 1047Fylkesväg 2168Dalarna/
Innlandet		Vid Riksväg 25410
Länsväg W 1048Fylkesväg 2166Dalarna/
Innlandet		Nej182
Riksväg 62Fylkesväg 26Värmland/
Innlandet		Nej61°02′49″N 12°35′47″Ö / 61.04702°N 12.59632°Ö / 61.04702; 12.59632959
Länsväg S 964Fylkesväg 206Värmland/
Innlandet		norsk station i Flisa vid riksväg 2.

Beredskapscenter.


60°41′23″N 12°27′18″Ö / 60.68961°N 12.45493°Ö / 60.68961; 12.45493450
Länsväg S 961Fylkesväg 2072Värmland/
Innlandet		Nej70
Länsväg S 947Fylkesväg 201Värmland/
Innlandet		Nej220
Länsväg S 950Fylkesväg 2018Värmland/
Innlandet		Nej70
E16E16Värmland/
Innlandet		Nej, nedlagd station 7 km in på svensk sida60°15′21″N 12°30′48″Ö / 60.25586°N 12.51347°Ö / 60.25586; 12.51347520
Länsväg S 869Fylkesväg 1992Värmland/
Innlandet		Nej70
Länsväg S 863Fylkesväg 1998Värmland/
Innlandet		Nej230
Riksväg 61Riksväg 2Värmland/
Innlandet		Fredsmonument

Gränsröse nr 67

Nationsskyltar

Svensk Tullstation i Eda.59°55′51″N 12°14′26″Ö / 59.93089°N 12.24061°Ö / 59.93089; 12.240618100
Länsväg S 631Fylkesväg 1990Värmland/
Innlandet		Nej120
Länsväg S 611Fylkesväg 126Värmland/
Akershus		Nej310
E18E18Värmland/
Østfold		Nationsskyltpå båda sidor gränsen59°29′14″N 11°44′56″Ö / 59.48728°N 11.74897°Ö / 59.48728; 11.748973000
Länsväg S 501Fylkesväg 1312Värmland/
Østfold		Nej20
Länsväg O 2209Fylkesväg 106Västra Götaland/
Østfold		Nej320
Länsväg 166Fylkesväg 101Västra Götaland/
Østfold		BroNej58°56′05″N 11°40′16″Ö / 58.93477°N 11.67104°Ö / 58.93477; 11.67104710
Länsväg 165Fylkesväg 220Västra Götaland/
Østfold		Nationell hastighetsskylt i SverigeNej58°52′43″N 11°32′04″Ö / 58.87861°N 11.5344°Ö / 58.87861; 11.5344280
Länsväg O 1050Fylkesväg 102Västra Götaland/
Østfold		Nationsskyltar
Gränsröse DA
Enda vägövergången där Norge ligger öster om Sverige		Nej58°56′39.9″N 11°27′41.1″Ö / 58.944417°N 11.461417°Ö / 58.944417; 11.461417170
Länsväg O 1040Fylkesväg 118Västra Götaland/
Østfold		Gamla SvinesundsbronNej59°05′52″N 11°16′15″Ö / 59.09766°N 11.27080°Ö / 59.09766; 11.270804800
E6E6Västra Götaland/
Østfold		Svinesundsbron, Motorvägpå båda sidor gränsen59°05′40″N 11°15′06″Ö / 59.0944°N 11.25178°Ö / 59.0944; 11.251788500

Se även

Källor

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 25 september 2011.

Fotnoter

  1. ^ ”Oversikt over geografiske forhold”. Statistics Norway. Arkiverad från originalet den 1 januari 2009. https://web.archive.org/web/20090101095708/http://www.ssb.no/aarbok/geografi.html. Läst 1 november 2010. 
  2. ^ ”Tärna församling”. Arkiverad från originalet den 29 oktober 2013. https://web.archive.org/web/20131029191447/http://www.tarnaforsamling.se/tarnaforsamling/extern/historik.htm. Läst 25 september 2011. 
  3. ^ Sällsamheter i Bohuslän och Dalsland, Edvard Matz, sida 165f
  4. ^ Riksdagsförvaltningen. ”Proposition om upphävande av 1905 års konvention mellan Sverige och Norge angående neutral zon, befästningars nedläggande m.m. 1992/93:164”. www.riksdagen.se. https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/proposition/om-upphavande-av-1905-ars-konvention-mellan_GG03164. Läst 13 februari 2017. 
  5. ^ Grimnes, Ole Kristian (1995). ”Sverige, Norges forhold til”. i Dahl, Hans Fredrik. Norsk krigsleksikon 1940-45. Oslo: Cappelen. http://mediabase1.uib.no/krigslex/s/s9.html. Läst 3 november 2010.  ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724185707/http://mediabase1.uib.no/krigslex/s/s9.html. Läst 25 september 2011. 
  6. ^ Mall:Webb
  7. ^ visf.com Arkiverad 22 februari 2014 hämtat från the Wayback Machine.
  8. ^ ”Hva er SKANDULV?” (på norska). Skandulv. Arkiverad från originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724181735/http://skandulvny.nina.no/OmSKANDULV/tabid/2335/Default.aspx#skandulv. Läst 3 november 2010. 
  9. ^ ”Deltakende institusjoner” (på norska). Skandulv. Arkiverad från originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724182035/http://skandulvny.nina.no/OmSKANDULV/Deltakendeinstitusjoner.aspx. Läst 3 november 2010. 
  10. ^ ”Banestrekninger”. Jernbaneverket. Arkiverad från originalet den 24 november 2010. https://web.archive.org/web/20101124053047/http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Banestrekninger1/. Läst 1 november 2010. 
  11. ^ ”Gamla Svinesundsbron”. http://www.vegvesen.no/_attachment/66694/binary/27805. Läst 25 september 2011. 
  12. ^ ”Sjöfartsverket”. http://www.sjofartsverket.se/Om-oss/Organisation/Sjotrafikavdelningen/Vastkustens-sjotrafikomrade/Broar-/. Läst 25 september 2011. 
  13. ^ http://resrobot.se/
  14. ^ ”Rutetabeller Hedmark”. Arkiverad från originalet den 23 juni 2013. https://archive.is/20130623230707/http://www.hedmark-trafikk.no/Rutetabeller.html. Läst 14 juni 2013. 
  15. ^ ”Västkustsemester”. Arkiverad från originalet den 26 juli 2012. https://web.archive.org/web/20120726192328/http://www.vastkustsemester.se/bohuslan/stromstad/aktiviteter/color-line-faerja-stroemstad-sandefjord.html. Läst 25 september 2011. 
  16. ^ ”Travelling to Norway”. Norwegian Customs and Excise Authorities. Arkiverad från originalet den 16 november 2010. https://web.archive.org/web/20101116122042/http://www.toll.no/templates_TAD/Newsitem.aspx?id=146536&epslanguage=en. Läst 1 november 2010. 
  17. ^ Trafiktillstånd för transporter mellan Sverige och Norge Arkiverad 13 september 2016 hämtat från the Wayback Machine.
  18. ^ Blix, Hans (1964). Statsmyndigheternas internationella förbindelser. Stockholm: Norstedts. sid. 76-79 
  19. ^ [a b c] Google Maps för respektive koordinat
  20. ^ [a b] Google Street View för respektive koordinat
  21. ^ [https:/
    /
    nvdb2012.trafikverket.se/
    SeTransportnatverket NVDB på webb] (per dygn, läst 2020-03-16)(sök på "ÅDT totaltrafik", klicka på ↑i)

Media som används på denna webbplats

Rr 81A.jpg
Riksröse 81A på gränsen mellan Norge och Sverige nordväst om Lekvattnet i Värmland.
Grensen mellom Norge og Sverige, Karin Beate Nosterud.jpg
(c) Karin Beate Nøsterud/norden.org, CC BY 2.5 dk
Grensen mellom Norge og Sverige
Grans sverige norge rv95.jpg
Författare/Upphovsman: Jlundqvi, Licens: CC BY 3.0
Gränssten på gränsen mellan Sverige och Norge vid Riksväg 95 (Silvervägen) med namnteckningar av kung Carl Gustaf och kung Olav.
Grensestein ved E12 A.JPG
Författare/Upphovsman: Sandivas, Licens: CC BY-SA 3.0
Border stone on the border between Norway and Sweden on European route E12. The inscription states that «This road was finished [in the] Year 1939» Photo on 10 August, 2008 with a Nikon Coolpix 5600 5,1 Megapixel camera.
Border to Sweden at New Svinesund Bridge.jpg
Författare/Upphovsman: ANBI, Licens: CC BY-SA 3.0
En resa med bil från Norge till Sverige. På Nya Svinesundsbron, E6:an, vid gränsen till Sverige.
Nya Svinesundsbron.jpg
Författare/Upphovsman: unknown, Licens: CC BY-SA 3.0
NO road sign 727.3RBN.svg
Norwegian-road-sign-727.3R used on country borders. Bilingual Bokmål and Sami in Troms og Finnmark, bilingual Bokmål and Nynorsk in other counties.[1]
Schengen sign Sweden.svg
En typisk Schengenskylt vid Sveriges gränser.
Fredsmonument i Morokulien.jpg
Författare/Upphovsman: Peter Aronsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Fredsmonumentet vid Eda restes 1914 av fredsrörelserna i Norge och Sverige för att hedra minnet av den långa freden mellan länderna som inte ens brutit samman 1905. Samma vecka bröt första världskriget ut. Efter det har platsen haft olika betydelser, bland annat som den fria republiken Morokulien under Lennart Hylands besyddarskap. Se Aronsson, P. (2005) '1905 - unionsupplösning att glömma eller att stoltsera med?', in Nilsson, T. and Sørensen, Ø., (red.) Goda grannar eller morska motståndare? Sverige och Norge från 1814 till idag, 216-248. Stockholm: Carlsson.
Unionsupplösningen sverige norge Karlstadkonventionen den 23 september 1905.jpg
Dissolution of the union between Norway and Sweden in 1905. Norwegian and Swedish delegates met in the Swedish city of Karlstad to negotiate the terms of the dissolution. In the picture from the left: Karl Gustaf Staaf (Sweden), Fredrik Wachtmeister (Sweden), secretary Berg, Hjalmar Hammarskjöld (Sweden), Christian Lundeberg (Sweden), secretary Hellner, Christian Michelsen. (Norway), Jørgen Løvland (Norway), B. Vogt (Norway), C. C. Berner (Norway), secretary Andreas Urbye.
MS Color Viking.jpg
Författare/Upphovsman: jorchr, Licens: CC BY-SA 3.0
Picture of M/S Color Viking in Strömstad.
Scandinavia-mountains.png
Författare/Upphovsman: San Jose, Licens: CC BY-SA 3.0
Topographic map of the Scandinavian Mountains.
IORE beim Torneträsk.jpg
Författare/Upphovsman: Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch), Licens: CC BY 3.0
MTAB IORE med ett tomt malmtåg nära Torneträsk (sjön i bakgrunden), mellan Abisko och Kiruna
Swedish-Norwegian border, Älvdalen, Dalarna, Sweden (6332030472).jpg
Författare/Upphovsman: Riksantikvarieämbetet , Licens: No restrictions
En kvinna, en man och en Volvo PV vid gränsen mellan Sverige och Norge i Älvdalen.