Goodyear 400

	Goodyear 400
Darlington Raceway

Goodyear 400^[1] är ett stockcarlopp ingående i Nascar Cup Series som körs över 293 varv 400,238 miles (644,121 km) på den 1,366 mile långa ovalbanan Darlington Raceway i Darlington i South Carolina i USA. År 1957-1962 ingick loppet i Nascar Convertible Division. Loppet har med undantag för åren 1953-1956 samt 2005-2019 körts årligen sedan 1952 och är ett av två lopp under säsongen som körs på Darlington Raceway, det andra är Cook Out Southern 500.

Tidigare namn

Darlington 100 (1952)
Rebel 300 (1957–1965)
Rebel 400 (1966–1972)
Rebel 500 (1973, 1975–1978)
Rebel 450 (1974)
CRC Chemicals Rebel 500 (1979–1982)
Transouth 500 (1983–1993)
Transouth Financial 400 (1994–1999)
Mall.com 400 (2000)
Carolina Dodge Dealers 400 (2001−2004)
The Real Heroes 400 (2020 I)
Toyota 500 (2020 II)

Vinnare genom tiderna

Säsong	Datum	Nr	Förare	Team	Konstruktör	Distans		Tid	Snitthastighet (mph)	Rapport
Säsong	Datum	Nr	Förare	Team	Konstruktör	Varv	Miles (km)	Tid	Snitthastighet (mph)	Rapport
1952	10 maj	120	Dick Rathmann	Walt Chapman	Hudson	80	100 (160,934)	1:11.35	83,318	Rapport
1953 – 1956	Kördes ej
1957	12 maj	22	Fireball Roberts	Pete DePaolo	Ford	219	301,125 (484,613)	2:47.23	107,941	Rapport
1958	10 maj	26	Curtis Turner	Holman-Moody	Ford	219	301,125 (484,613)	2:44.08	109,624	Rapport
1959	9 maj	22	Fireball Roberts	Frank Strickland	Chevrolet	219	301,125 (484,613)	2:36.00	115,817	Rapport
1960	14 maj	12	Joe Weatherly	Holman-Moody	Ford	219	301,125 (484,613)	2:56.01	102,64	Rapport
1961	6 maj	28	Fred Lorenzen	Holman-Moody	Ford	219	301,125 (484,613)	2:31.10	119,52	Rapport
1962	12 maj	29	Nelson Stacy	Holman-Moody	Ford	219	301,125 (484,613)	2:33.17	117,429	Rapport
1963	11 maj	8	Joe Weatherly	Bud Moore Engineering	Ford	2 x 110	2 X 151,25 (243,413)			Rapport
1964	9 maj	28	Fred Lorenzen	Holman-Moody	Ford	219	301,125 (484,613)	2:18.51	130,013	Rapport
1965	8 maj	26	Junior Johnson	Junior Johnson & Associates	Ford	219	301,125 (484,613)	2:41.32	111,849	Rapport
1966	30 april	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Plymouth	291	400,125 (643,938)	3:01.53	131,993	Rapport
1967	13 maj	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Plymouth	291	400,125 (643,938)	3:10.56	125,738	Rapport
1968	11 maj	17	David Pearson	Holman-Moody	Ford	291	400,125 (643,938)	3:00.54	132,699	Rapport
1969	10 maj	98	LeeRoy Yarbrough	Junior Johnson & Associates	Mercury	291	400,125 (643,938)	3:02.28	131,572	Rapport
1970	9 maj	17	David Pearson	Holman-Moody	Ford	291	400,125 (643,938)	3:05.07	129,688	Rapport
1971	2 maj	11	Buddy Baker	Petty Enterprises	Dodge	293	400,238 (644,12)	3:03.46	130,678	Rapport
1972	16 april	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	293	400,238 (644,12)	3:13.00	124,406	Rapport
1973	15 april	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	367	501,322 (806,799)	4:04.14	122,655	Rapport
1974	7 april	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	330^[a]	450,78 (725,460)	3:50.06	117,543	Rapport
1975	13 april	16	Bobby Allison	Penske Racing	AMC	367	501,322 (806,799)	4:15.41	117,597	Rapport
1976	11 april	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	367	501,322 (806,799)	4:04.36	122,973	Rapport
1977	3 april	88	Darrell Waltrip	DiGard Motorsports	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	3:53.18	128,817	Rapport
1978	9 april	72	Benny Parsons	L,G, DeWitt	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	3:55.50	127,544	Rapport
1979	8 april	88	Darrell Waltrip	DiGard Motorsports	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	4:06.59	121,721	Rapport
1980	13 april	1	David Pearson	Ellington Racing	Chevrolet	189	258,174 (415,49)	2:23.49	112,397	Rapport
1981	12 april	11	Darrell Waltrip	Junior Johnson & Associates	Buick	367	501,322 (806,799)	3:57.24	126,703	Rapport
1982	4 april	15	Dale Earnhardt	Bud Moore Engineering	Ford	367	501,322 (806,799)	4:03.27	123,554	Rapport
1983	10 april	33	Harry Gant	Hal Needham	Buick	367	501,322 (806,799)	3:50.05	130,406	Rapport
1984	15 april	11	Darrell Waltrip	Junior Johnson & Associates	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	4:18.16	119,925	Rapport
1985	14 april	9	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	367	501,322 (806,799)	3:58.08	126,295	Rapport
1986	13 april	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	3:53.11	128,994	Rapport
1987	29 mars	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	4:05.28	122,54	Rapport
1988	27 mars	83	Lake Speed	Lake Speed	Oldsmobile	367	501,322 (806,799)	3:49.07	131,284	Rapport
1989	2 april	33	Harry Gant	Leo Jackson Racing	Oldsmobile	367	501,322 (806,799)	4:20.29	115,475	Rapport
1990	1 april	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	4:02.26	124,073	Rapport
1991	7 april	5	Ricky Rudd	Hendrick Motorsports	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	3:41.50	135,594	Rapport
1992	29 mars	11	Bill Elliott	Junior Johnson & Associates	Ford	367	501,322 (806,799)	3:35.50	139,364	Rapport
1993	28 mars	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	367	501,322 (806,799)	3:33.29	139,958	Rapport
1994	27 mars	3	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	293	400,238 (644,12)	3:01.20	132,432	Rapport
1995	26 mars	4	Sterling Marlin	Morgan-McClure Motorsports	Chevrolet	293	400,238 (644,12)	3:35.35	111,392	Rapport
1996	24 mars	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	293	400,238 (644,12)	3:12.26	124,792	Rapport
1997	23 mars	88	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	293	400,238 (644,12)	3:18.12	121,162	Rapport
1998	22 mars	88	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	293	400,238 (644,12)	3:07.40	127,962	Rapport
1999	21 mars	99	Jeff Burton	Roush Racing	Ford	164	224,024 (360,531)	1:50.49	121,294	Rapport
2000	19 mars	22	Ward Burton	Bill Davis Racing	Pontiac	293	400,238 (644,12)	3:07.30	128,076	Rapport
2001	18 mars	88	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	293	400,238 (644,12)	3:09.45	126,557	Rapport
2002	17 mars	40	Sterling Marlin	Chip Ganassi Racing	Dodge	293	400,238 (644,12)	3:10.29	126,07	Rapport
2003	16 mars	32	Ricky Craven	PPI Motorsports	Pontiac	293	400,238 (644,12)	3:10.16	126,214	Rapport
2004	21 mars	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	293	400,238 (644,12)	3:30.39	114,001	Rapport
2005 – 2019	Kördes ej
2020	17 maj	4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Ford	293	400,238 (644,12)	3:27.21	115,815	Rapport
2020	20 maj	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	208	248,128 (457,162)	2:42.23	104,984	Rapport
2021	9 maj	19	Martin Truex Jr.	Joe Gibbs Racing	Toyota	293	400,238 (644,12)	3:14.21	123,562	Rapport
2022	8 maj	22	Joey Logano	Team Penske	Ford	293	400,238 (644,12)	3:21.32	119,158	Rapport
2023	14 maj	24	William Byron	Hendrick Motorsports	Chevrolet	295^[b]	402,97 (648,516)	3:23.23	118.88	Rapport

Förare med flera segrar

Antal segrar	Förare	År
7	David Pearson	1968, 1970, 1972, 1973, 1974, 1976, 1980
6	Dale Earnhardt	1982, 1986, 1987, 1990, 1993, 1994
4	Darrell Waltrip	1977, 1979, 1981, 1984
3	Dale Jarrett	1997, 1998, 2001
2	Fireball Roberts	1957, 1959
	Joe Weatherly	1960, 1963
	Fred Lorenzen	1961, 1964
	Richard Petty	1966, 1967
	Harry Gant	1983, 1989
	Bill Elliott	1985, 1992
	Sterling Marlin	1995, 2002

Team med flera segrar

Vinster	Team	År
7	Holman-Moody	1958, 1960, 1961, 1962, 1964, 1968, 1970
5	Junior Johnson & Associates	1965, 1969, 1981, 1984, 1992
5	Richard Childress Racing	1986, 1987, 1990, 1993, 1994
4	Wood Brothers Racing	1972, 1973, 1974, 1976
4	Hendrick Motorsports	1991, 1996, 2004, 2023
3	Petty Enterprises	1966, 1967, 1971
3	Robert Yates Racing	1997, 1998, 2001
2	Bud Moore Engineering	1963, 1982
	DiGard Motorsports	1977, 1979
	Joe Gibbs Racing	2020 II, 2021
	Team Penske	1975, 2022

Konstruktörer efter antal segrar

Antal segrar	Konstruktör	År
19	Ford	1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1968, 1970, 1982, 1985, 1992, 1997, 1998, 1999, 2001, 2020 I, 2022
16	Chevrolet	1959, 1977, 1978, 1979, 1980, 1984, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 2004, 2023
5	Mercury	1969, 1972, 1973, 1974, 1976
2	Plymouth	1966, 1967
	Buick	1981, 1983
	Oldsmobile	1988, 1989
	Dodge	1971, 2002
	Pontiac	2000, 2003
	Toyota	2020 II, 2021
1	Hudson	1952
1	AMC	1975

Anmärkningar

^ Loppet kortat 10 procent på grund av rådande energikris.^[2]
^ Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[3]

Referenser

”Darlington Raceway Race Results” (på engelska). racing-reference.info. NASCAR Digital Media. http://racing-reference.info/tracks/Darlington_Raceway.

Noter

^ ”Darlington Raceway Rolls with Goodyear for the Goodyear 400 on May 9” (på engelska). NASCAR Digital Media Network. 14 april 2021. https://www.jayski.com/2021/04/14/darlington-raceway-rolls-with-goodyear-for-the-goodyear-400-on-may-9/. Läst 17 oktober 2021.
^ Dame, Mike (15 januari 2023). ”Nascar Prepares For Crisis” (på engelska). Orlando sential. Arkiverad från originalet den 31 juli 2017. https://web.archive.org/web/20170731141313/http://articles.orlandosentinel.com/1991-01-17/sports/9101170073_1_sunbank-al-unser-nascar. Läst 22 september 2017.
^ Utter, Jim (15 maj 2023). ”Byron wins at Darlington after Chastain and Larson crash” (på engelska). motorsport.com. Motorsport Network. https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/byron-wins-at-darlington-after-chastain-and-larson-crash/10469512/. Läst 15 maj 2023.

[3] Loppet kortat 10 procent på grund av rådande energikris.^[2]

[5] Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.^[3]

[jayski1-1] ”Darlington Raceway Rolls with Goodyear for the Goodyear 400 on May 9” (på engelska). NASCAR Digital Media Network. 14 april 2021. https://www.jayski.com/2021/04/14/darlington-raceway-rolls-with-goodyear-for-the-goodyear-400-on-may-9/. Läst 17 oktober 2021.

[orlando1-2] Dame, Mike (15 januari 2023). ”Nascar Prepares For Crisis” (på engelska). Orlando sential. Arkiverad från originalet den 31 juli 2017. https://web.archive.org/web/20170731141313/http://articles.orlandosentinel.com/1991-01-17/sports/9101170073_1_sunbank-al-unser-nascar. Läst 22 september 2017.

[ms10469512-4] Utter, Jim (15 maj 2023). ”Byron wins at Darlington after Chastain and Larson crash” (på engelska). motorsport.com. Motorsport Network. https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/byron-wins-at-darlington-after-chastain-and-larson-crash/10469512/. Läst 15 maj 2023.

[1]

[a]

[b]

[2]

[3]

Navigation

Navigering

Temaportaler