Glas V8

Glas V8
Glas V8 BW 2.JPG
Grundinformation
MärkeGlas
Tillverkning706 st, 1965-1968
Även kalladBMW Glas 3000 GT
DesignerPietro Frua
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d coupé
LiknandeBMW 3200 CS
Maserati Sebring
Triumph Stag
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas250 cm
Längd460 cm
Bredd175 cm
Höjd138 cm
Vikt1 350 kg

Glas V8 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Glas mellan 1965 och 1968.

Glas V8

Glas hade varit framgångsrikt under 1950-talet med tillverkning av skotern Goggo och mikrobilen Goggomobil, men när det tyska undret tog fart ökade efterfrågan på ”riktiga” bilar. Glas tog då fram en serie fyrcylindriga familjebilar och på bilsalongen i Frankfurt 1965 introducerades märkets flaggskepp, sportcoupén Glas V8.

Bilens kaross hade ritats av italienaren Pietro Frua. Den påminde mycket om samtida Maserati-modeller och modellen döptes av folkhumorn till ”Glaserati”. Motorn var en liten V8 med överliggande kamaxlar. Den togs fram genom att helt enkelt placera två fyrcylindriga motorblock från de mindre modellerna på ett gemensamt vevhus. Bilen hade De Dion-axel bak, upphängd i längsgående bladfjädrar.

Utvecklingen av flera nya modellserier på kort tid hade tärt på företagets ekonomi och 1966 köptes Glas upp av BMW. Den nya ägaren tog fram en större motor på tre liter med bättre vridmoment, men den svaga försäljningen gjorde att tillverkningen lades ned 1968. De sista bilarna såldes under namnet BMW-Glas.

Motor

ModellMotorCylindervolymEffektBränslesystem
2600 GT8-cyl V-motor SOHC2580 cm³150 hk3 Solex-förgasare
3000 GT8-cyl V-motor SOHC2982 cm³160 hk3 Solex-förgasare

Källor

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Glas V8 BW 2.JPG
Författare/Upphovsman: Berthold Werner, Licens: CC BY-SA 3.0
Glas V8

Baujahr 1967 Leistung 150 PS Hubraum 2580 cm³ Höchstgeschwindigkeit 192 km/h Neupreis 19400 DM

aufgenommen bei / photographed at "25. Internationales Konzer Oldtimer-Treffen", 19. Juli 2009