Gate guardian
Gate guardian eller gate guard (engelska för portväktare och portvakt) är från början ett engelskt begrepp på militärutrustning som används som monument. Monumentet är i regel upphöjt från marken för att på ett symboliskt sätt "skydda" huvudentrén till en militärförläggning. Gate guardians kan utgöras av flygplan, helikoptrar, pansar- och stridsfordon, artilleripjäser eller lokomotiv och i regel utgörs av system som nödvändigtvis inte längre är aktivt, men har en stark koppling till platsen.[1]
Galleri
Gate guardian vid före detta Västgöta flygflottilj
Gate guardian vid före detta Västmanlands flygflottilj
Gate guardian vid före detta Jämtlands flygflottilj
Gate guardian vid före detta Hälsinge flygflottilj
Gate guardian vid Skaraborgs flygflottilj
Se även
Referenser
Noter
- ^ ”Bevarade flygplan, mm, utom museum, Gate Guards, m.fl. vid Säve flygplats, Göteborg”. flyghistoria.org. Arkiverad från originalet den 23 mars 2020. https://web.archive.org/web/20200323182827/http://www.flyghistoria.org/flyghistoria/49-flygminnesmarken-foto/413-bevarade-flygplan-mm-utom-museum-gate-guards-m-fl-vid-save-flygplats-goteborg. Läst 23 mars 2020.
Översättningar
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Gate guardian, 23 mars 2020.
Media som används på denna webbplats
Saab J 35F Draken vid före detta F 1 Hässlö i Västerås (serienummer: 35583. F 10-03, F 1-44). Flygplanet är skänkt av Upplands flygflottilj (F 16).
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY-SA 4.0
SAAB J 35D Draken 35386 på pelare vid före detta Jämtlands flygflottilj (F 4), Frösön.
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY-SA 3.0
AJ 37 Viggen i Söderhamn, skänktes av Hälsinge flygflottilj (F 15), som en gåva till Söderhamn i samband med stadens 375-årsjubileum och flottiljens 50-årsårsjubileum år 1995.
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY-SA 3.0
JAS 39A Gripen vid Skaraborgs flygflottilj (F 7).
Författare/Upphovsman: , Licens: CC BY 3.0
Saab A 32A Lansen vid F 6 i Karlsborg. Individen levererades till F 6 den 25 mars 1958 och fick märkningen 6-röd V. Under år 1964 märktes den om till 6-43. Den 2 oktober 1975 togs den ur tjänst och kasserades, då med en total drifttid på 2054,76 tim. Den 25 maj 1986 överlämnades individen till Västgöta flygflottiljs kamratförening av Västgöta flygflottilj och JCC.