Gamle Longyearbyen

Gamle Longyearbyen
Svalbard
Company town
Gamle Longyearbyen, under Platåberget, 1908. Öppningen till Gruve 1 syns uppe till vänster.
Gamle Longyearbyen, under Platåberget, 1908. Öppningen till Gruve 1 syns uppe till vänster.
LandNorge Norge
Folkmängd245 personer vintern 1913–1914
Grundad1906
(c) Bundesarchiv, N 1572 Bild-1925-084 / Fleischhut, Richard / CC-BY-SA 3.0
Gatan i Gamla Longyearbyen 1925, sedd söderifrån in mot Longyeardalen.
(c) Bundesarchiv, N 1572 Bild-1925-085 / Fleischhut, Richard / CC-BY-SA 3.0
Gamla kyrkan, byggd 1921. I bakgrunden personlinbana upp till Gruve 1.

Gamle Longyearbyen eller Longyear City var den ursprungliga bosättningen i Longyearbyen i Svalbard. Gamle Longyearbyen låg på Longyeardalens nordvästsida, i nära anslutning till Arctic Coal Company:s gruva, som öppnades 1906, senare kallad Amerikanergruvan, eller Gruve 1.

Samhället grundades, och ägdes i form av en company town, av Arctic Coal Company. I första omgången, från den 10 juni 1906, byggdes tio hus, ordnades vattentillförsel och uppfördes början till den första kabelbanan för frakt av kol från gruvöppningen ner mot Adventfjorden. Syftet var att bygga en utlastningskaj samma sommar, men dåligt väder hindrade detta. En huvudort drevs 65 meter in i berget i en kolflöts, som var 1,30 meter tjock. Huvudarbetsstyrkan avreste med säsongens sista båtavfärd den 2 oktober, medan en grupp på 22 man övervintrade i det nya gruvsamhället. Bosättningen namngavs till Longyear City efter huvudägaren i det nybildade Boston-baserade Arctic Coal Company, John Munroe Longyear.

Longyear City byggdes ut efter en rak linje från den planerade utlastningskajen i Sjøområdet med en rälsbana till barackerna rakt nedanför inslaget till gruvan på Platåbergets sluttning. Husen låg vid en huvudgata utmed bergssidan, vilken lutade något ner mot fjorden. Från gruvans inslag ovanför byn gick kabelbanan i en rät linje ned till kollagret ovanför kraftstationen och kajen. Arbetarna bodde i fem baracker i fyrbäddsrum med plats för 64 man i varje byggnad. I samhället fanns också ett kontorshus och bostadshus för ingenjörer samt stall för hästar samt ett svinstall. År 1916, när gruva och samhälle köptes av Store Norske Spitsbergen Kulkompani A/S fanns det omkring 25 hus i samhället, som döptes om till Longyearbyen.

Store Norske Spitsbergen Kulkompani fortsatte att bygga upp Gamle Longyearbyen från 1916 och fram till den tyska ockupationen av Norge 1940 under andra världskriget. År 1916 utvidgades den första kraftstationen och uppfördes ett sjukhus. Åren 1918–1919 tillkom nya arbetarbaracker, ett mässhus och Store Norske Spetsbergen Kulkompanis stora kontorshus, chefsbostadshus samt familjebostäder för tjänstemän. Longyearbyen fick en kyrka 1921, posthus 1936 och skolhus 1937.

Hus i Gamle Longyearbyn i urval

  • Chefsbostad (1918)
  • Familjehus
  • Arbetarbaracker
  • Store Norske Spitsbergen Kulkompanis administrationsbyggnad (1918–1919)
  • Butiksbyggnad, flyttad 1908 från Hotellneset, där det varit hotell
  • Sjukhus (1916)
  • Häststall
  • Svinhus
  • Radiotelegrafibyggnad
  • Snickarverkstad
  • Arbetarmässbyggnad (1918)
  • Kyrka, med skollokal och bibliotek (1921)
  • Ahlmannkåken, ett prefabricerat hus som stått vid Murchinsonfjorden som expeditionshus för Sveanor-forskningsexpeditionen under ledning av Hans W:son Ahlmann (flyttad till Longyearbyen 1931)
  • Posthus (1936)
  • Skolhus (1937)

Andra världskriget

Longyearbyen sattes i brand av tyska marinen den 8 september 1943. Två byggnader överlevde i Gamle Longyearbyen: Ahlmannkåken och det gamla posthuset. Kyrkogården i närheten blev inte heller skadad.

Efter andra världskriget

Longyearbyen återuppbyggdes på andra ställen, på den sydöstra sidan av Longyearälven, efter andra världskriget. Sverdrupbyen hade klarat sig, och nya arbetarbostäder uppfördes till att börja med i Nybyen, nära den nyöppnade Gruve 2. Bostäder för tjänstemän byggdes i Haugen, också på den nordöstra sidan av Longyearälven.

Svalbards nya kyrka byggdes dock i den tidigare Gamle Longyearbyen 1958.

Källor

Media som används på denna webbplats

Flag of Norway (ef2b2d for red & 002868 for blue).svg
Författare/Upphovsman: Gutten på Hemsen, Licens: CC0
Flag of Norway with colors from the previous version on Commons. This file is used to discuss the colors of the Norwegian flag.
Prins-karls-forrland pho.jpg
Författare/Upphovsman: Per Harald Olsen – User Perhols on no.wikipedia, Licens: CC BY 2.5
Паўночная ўскраіна Прынца Карла Форланда, Шпіцберген.
Longyear City 1908.jpg
Longyear City (today Longyearbyen) in Svalbard, Norway, two years after it was founded by the Arctic Coal Company.
Bundesarchiv N 1572 Bild-1925-085, Polarfahrt Dampfer "München", Advent-Bay.jpg
(c) Bundesarchiv, N 1572 Bild-1925-085 / Fleischhut, Richard / CC-BY-SA 3.0
Det tyska riksarkivet (Bundesarchiv) använder ofta originalbeskrivningen på sina bilder. Det kan förekomma att dessa texter är felaktiga, tendentiösa, föråldrade eller politiskt extrema.
Polarfahrt mit dem Dampfer "München".- Die Kirche von Advent-Bay
17. Juli - 12. August 1925
Longyear-Town-Centre.jpg
Författare/Upphovsman: Bjørn Christian Tørrissen, Licens: CC BY-SA 3.0
The town centre of Longyearbyen, Svalbard, Norway. The colourful homes are a contrast against the bleak scenery. The large building at the bottom is the service centre of the town and the archipelago, with shops, banking and postal services available.
Bundesarchiv N 1572 Bild-1925-084, Polarfahrt Dampfer "München", Advent-Bay.jpg
(c) Bundesarchiv, N 1572 Bild-1925-084 / Fleischhut, Richard / CC-BY-SA 3.0
Det tyska riksarkivet (Bundesarchiv) använder ofta originalbeskrivningen på sina bilder. Det kan förekomma att dessa texter är felaktiga, tendentiösa, föråldrade eller politiskt extrema.
Polarfahrt mit dem Dampfer "München".- Das Dorf Advent-Bay (Kohlengruben)
17. Juli - 12. August 1925