Gamla Uppsala Buss
 | Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Gamla Uppsala Buss AB | |
 Grön stadsbuss av typ MAN Lion's City 18E. | |
| Typ | Aktiebolag |
|---|---|
| Huvudkontor |  Uppsala |
| Nyckelpersoner | Jonas Skovgaard (VD) |
| Bransch | Persontransport |
| Historia | |
| Grundat | 1923 |
| Grundare | Sven O. Gustafsson |
| Struktur | |
| Ägare | Region Uppsala |
| Dotterbolag | AB Prebus |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.gub.se |
Gamla Uppsala Buss AB, GUB, ägs sedan 2012 av Region Uppsala och var innan det ett bolag inom Uppsala kommun.[1] GUB kör stadsbussarna och viss regiontrafik i Uppsala på uppdrag av regionförvaltningen Trafik och samhälle som är regional kollektivtrafikmyndighet med varumärket UL[2]. Sedan mitten av 1990-talet är bolaget skilt från den tidigare beställaren AB Uppsalabuss.
Idag omfattar GUB:s trafikverksamhet stadsbusstrafik och viss regiontrafik, sjukresor, bokbussar och viss beställningstrafik. GUB hyr även ut förskolebussar till Uppsala kommuns mobila förskoleverksamhet samt bedriver sedan 2008 bussförarutbildning i egen regi. Till verksamheten hör även en teknisk avdelning som i verkstäder och servicehall hanterar allt underhåll och reparationsarbete för fordonen samt i samverkan med Trafik och Samhälle sköter hållplatsservice för regionens samtliga hållplatser.[2]
I koncernen Gamla Uppsala Buss ingår, förutom moderbolaget, dotterbolagen AB Prebus och Uppsala Läns Trafik (ULT). Prebus bedriver beställningscentral för sjukresor och arbetar dessutom med utveckling och drift av datastöd främst inom kollektivtrafikens användningsområde. ULT är vilande och har för närvarande ingen verksamhet[3].
Historia
Namnet Gamla Uppsala Bussbolag härrör från 1923, då Sven O. Gustafsson (1899–1964) startade busstrafik mellan Gamla Uppsala och Uppsala centrum. År 1938 ägde Gustafsson tre bussar, hade två anställda samt var styrelseledamot och kassör i Uppsala läns omnibusägareförening.[4][5]
Källor
- Gamla Uppsala Buss: Vad är GUB?, läst 19 juni 2006
Noter
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 13 januari 2013. https://archive.is/20130113194634/http://www.uppsala.se/sv/Nyhetsarkiv/Nyheter-Kommun-politik/Nyheter-2011/Landstinget-koper-aktierna-i-Gamla-Uppsala-Buss-AB-och-AB-Uppsalabuss/. Läst 14 januari 2013.
- ^ [a b] ”Gamla Uppsala Buss hemsida”. Gamla Uppsala Buss AB. https://www.gub.se/gub/om-gub/. Läst 2 januari 2020.
- ^ ”Gamla Uppsala Buss hemsida”. Gamla Uppsala Buss. https://www.gub.se/gub/om-gub/dotterbolag/. Läst 2 januari 2020.
- ^ Omnibustrafiken och linjetrafiken med lastbil i Sverige (red.: Harald Nielsen – Börje Falck, del I 1938, sid. 228).
- ^ Sven Otto Gustafsson Arkiverad 17 oktober 2018 hämtat från the Wayback Machine. på svenskagravar.se.
Externa länkar
| |||||
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Papper, Licens: CC BY-SA 4.0
En grön stadsbuss i Uppsala av typ MAN Lion's City 18 Electric, årsmodell 2022. Ägd av Gamla Uppsala Buss, inventarienummer: 501.
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Författare/Upphovsman: Papper, Licens: CC BY-SA 4.0
En gul MAN Lion's City A49 ledbuss vid Skolgatan i Uppsala, Sverige.
Författare/Upphovsman: Papper, Licens: CC BY-SA 4.0
En grön stadsbuss i Uppsala av typ MAN Lion's City 18c CNG EfficientHybrid, årsmodell 2020. Ägd av Gamla Uppsala Buss, inventarienummer: 474.