Gårdatunneln
Gårdatunneln | |
Södra ingången | |
Officiellt namn | Gårdatunneln |
---|---|
Plats | Göteborg |
Format | |
Total längd | 2,1 km |
Underhålls av | Trafikverket |
Datum | |
Öppningsdatum | 28 juni 1968 |
Trafik | |
Trafikslag | Tågtrafik |
Antal tågspår | Dubbelspår |
Gårdatunneln är en 2 163 meter lång järnvägstunnel i Göteborg. Den sträcker sig mellan Gubbero i norr och Almedal i söder, längs Västkustbanan. Tunneln var Sveriges längsta järnvägstunnel under många år. Tunneln är dubbelspårig och byggd i berg. Den togs i drift för järnvägstrafik 28 juni 1968 och byggdes när nuvarande E6/E20 skulle dras igenom Göteborg till Tingstadstunneln, varpå motorvägen kom att byggas på järnvägens tidigare banvall söder om Wallinsbron. En alternativ lösning gick ut på att låta motorvägen dras i tunnel, men kostnaderna var betydligt lägre för en järnvägstunnel. 1993 invigdes pendeltågsstationen Liseberg som ligger inne i tunneln.
Bilder
Koordinater:
- Norra änden: 57°42′36″N 11°59′52″Ö / 57.71000°N 11.99778°Ö
- Södra änden: 57°41′28″N 11°59′56″Ö / 57.69111°N 11.99889°Ö
|
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Erik Lundin, Licens: CC BY-SA 3.0
The northern opening of Tingstadstunneln in Göteborg.
Författare/Upphovsman: Mattias Blomgren, Licens: CC BY-SA 3.0
Statyn "Poseidon med brunnskar" på Götaplatsen i Göteborg. Utförd av Carl Milles.
Författare/Upphovsman: BIL, B I Larsson, Licens: CC BY-SA 3.0
Gårdatunneln, a railway tunnel in Gothenburg, Sweden
Författare/Upphovsman: Johan Jönsson (Julle), Licens: CC BY-SA 4.0
Lisebergs station, Göteborg.