Fynske hovedbane
| Fynske hovedbane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Holmstrup station. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Danmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sträcka | Nyborg — Middelfart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutande linjer | Vestbanen Østjyske længdebane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Invigd | 1874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Danska staten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastrukturförvaltare | Banedanmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | DSB Railion CFL Cargo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Dubbelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största tillåtna axellast | 22,5 ton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största tillåtna vikt per meter | 8 ton/m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fjärrblockering | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 180 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matning | 25 kV 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Fynske hovedbane är en statsägd järnväg som går mellan Nyborg och Middelfart på Fyn i Region Syddanmark i Danmark.
Banan är dubbelspårig, elektrifierad, och max hastighet är 180 km/h. En del av persontrafiken går dock med dieseltåg eftersom förbindelsen mot Århus inte är elektrifierad.
Trafik
År 2009 går det[1] expresståg ("Lyntog") Köpenhamn-Odense-Århus-Frederikshavn varje timme och intercitytåg Köpenhamn-Odense-Århus-Ålborg varje timme. Det går intercitytåg Köpenhamn-Odense-Århus-Viborg varje timme, intercitytåg Köpenhamn-Odense-Herning-Struer varje timme, express eller intercitytåg Köpenhamn-Odense-Esbjerg varje timme, samt intercitytåg Köpenhamn-Odense-Sønderborg varannan timme. Dessutom går det regionaltåg varje timme mellan Odense och Fredericia (ligger strax nordväst om Middelfart). Det finns slutligen ett nattåg varje dag från Köpenhamn via Odense till München eller Köln och Amsterdam (delas upp i Tyskland).[källa behövs] DSB kör alla persontåg. Under perioden oktober 2010 till oktober 2011 körde SJ X 2000 Stockholm - Odense. Tidigare fanns även ett nattåg till/från Tyskland som det tyska bolaget CNL körde.
Det går godståg Sverige-Tyskland via Fynske hovedbane, då det är den enda färjefria vägen. Railion och CFL Cargo kör godstågen.
Historia
Banan invigdes 1865. Då var det passagerarbåt både över Stora och Lilla bält. 1872 startades järnvägsfärja över Lilla Bält och 1883 över Stora Bält. Fast förbindelse öppnades 1935 över Lilla Bält och 1997 över Stora Bält. Elektrifiering utfördes i slutet av 1990-talet.
Externa länkar
- http://www.dsb.dk/ Tidtabeller
Referenser
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 12 juni 2009. https://web.archive.org/web/20090612074555/http://www.dsb.dk/Global/PDF/Koereplaner/Regionaltog/K09/Fyn%20og%20Sydjylland%20M65%20-internettet-.pdf. Läst 22 december 2008.
Media som används på denna webbplats
junction straight to the right from the right (with exact circles)
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
Författare/Upphovsman: Kåre Thor Olsen, Licens: CC BY-SA 3.0
Holmstrup railroad station
bridge over water straight (big)
station at track aqross
Line crossing under water across
flag stop track straight in use