Fridhemsplan (tunnelbanestation)
| ||||
Ingång från Fridhemsgatan | ||||
Stationsinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Kommun | Stockholms kommun (Innerstaden) | |||
Tunnelbana | Stockholms tunnelbana | |||
Invigd | Gröna linjen 26 oktober 1952 Blå linjen 31 oktober 1975 | |||
Kapacitet | ||||
Antal spår | 4 st | |||
Antal plattformar | 2 st | |||
Antal passagerare | 53 800 personer/vardag[1] | |||
Förbindelser | ||||
Linje | Gröna linjen Blå linjen | |||
Läge | ||||
Avstånd från Slussen Kungsträdgården | 4,9 km 2,1 km | |||
Djup under marknivå | Gröna linjen 18 meter Blå linjen 28–31 meter | |||
Stationssignatur | FHP | |||
Föregående station | Thorildsplan Stadshagen | |||
Efterföljande station | S:t Eriksplan Rådhuset | |||
Övrigt | ||||
Konstnärlig utsmyckning | Ingegerd Möller, havstema Torsten Renqvist, havsfågel Dimas Macedo, hyllning till Linné | |||
Linjekarta | ||||
Fridhemsplan är en station inom Stockholms tunnelbana vid Fridhemsplan i stadsdelen Kungsholmen i Stockholms innerstad. En av biljetthallarna ligger i stadsdelen Stadshagen.
Den består av två sammanbyggda stationsdelar, en för gröna linjen och en för blå linjen. En spårförbindelse finns mellan banorna. Denna består av endast ett spår och används för vagntransporter. Den blå linjen går till Hjulsta, Akalla och Kungsträdgården medan den gröna linjen går från Hässelby strand till Farsta strand, Skarpnäck och Hagsätra.
Stationen för T-bana 1 (gröna linjen)
Denna del ligger i berget under kvarteren Väktaren och Arbetaren ungefär från Drottningholmsvägen/Fridhemsgatan till S:t Eriksgatan/Fleminggatan och togs i bruk den 26 oktober 1952 när tunnelbanan Hötorget–Vällingby invigdes. Plattformen ligger cirka 18 meter under marken och 1,3 m ö.h. Stationsdelen ligger mellan stationerna Thorildsplan och S:t Eriksplan. Avståndet till station Slussen är 4,9 kilometer. Arkitekt var Gunnar Lené[2].
Stationen för T-bana 3 (blå linjen)
Denna del ligger i berget under kvarteren Knoppen och Herden ungefär från Fridhemsgatan/S:t Göransgatan till Mariebergsgatan nära Fleminggatan och togs i bruk den 31 augusti 1975, när blå linjen invigdes. Plattformen ligger cirka 28–31 meter under marken mellan stationerna Rådhuset och Stadshagen. Avståndet från blå linjens ändstation Kungsträdgården i Stockholm är 2,1 kilometer.
Plattformen för bana 3 är den 6:e djupast belägna på hela tunnelbanenätet (tillsammans med Sundbybergs centrum), belägen 11,5 meter under havet.[källa behövs]
Biljetthallar
En biljetthall är belägen vid Fridhemsplan med entréer från Drottningholmsvägen 28 och Fridhemsgatan 20. Hallen ligger i gatuplan med rulltrapps- och hissförbindelser till såväl grön som blå linje.
En biljetthall är belägen i korsningen Fleminggatan/S:t Eriksgatan. Den ligger under gatuplanet och nås från nedgångar i alla gathörn samt från Västermalmsgallerian. Hiss- och rulltrappsförbindelser till plattformarna.
En mindre biljetthall är belägen nära S:t Görans kyrka. Den ligger under gatuplan med entré från Mariebergsgatan. Förbindelse primärt med blå linjens plattform.
En gångförbindelse finns mellan grön och blå linje.
Konstnärlig utsmyckning
Flera konstnärer har bidragit till stationens konst.
Ingegerd Möller, med flera föremål med strandanknytning, bland annat en blekingeeka, fyra glasmontrar med strandfynd från Hamburgön i Bohuslän, i mittvalvet en träfågel med 3 meters vingbredd av Torsten Renqvist.
På torget under Fleminggatan/S:t Eriksgatan finns en skulptur föreställande Carl von Linné och en keramikvägg (25×2,5 meter) av Dimas Macedo, gåva från Metropolitano de Lisboa i Portugal.
Galleri
- En blekingeeka i full storlek upphängd i en monter.
- Äldre bild från perrongen för gröna linjen
- Perrongen för gröna linjen
- Perrongen för blåa linjen
- SL Center på stationen
- Spärren
- Tunnel mellan gröna och blåa linjen
- In- och utgång vid Mariebergsgatan
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Fridhemsplans tunnelbanestation.
- Foton från Fridhemsplans tunnelbanestation
Referenser
- ^ ”Fakta om SL och länet år 2015” (PDF). Storstockholms Lokaltrafik. 25 oktober 2016. Arkiverad från originalet den 26 november 2016. https://web.archive.org/web/20161126002454/http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf. Läst 13 mars 2017.
- ^ Konsten på stationen Arkiverad 19 november 2012 hämtat från the Wayback Machine.
|
|
|
Media som används på denna webbplats
Symbol for Stockholm metro
Green Line circle.
Författare/Upphovsman: User:Kildor
, Licens: CC BY-SA 3.0
See about CoA blazoning: [Expand]
Red Line circle.
Blue Line circle.
The 1st Independent Parachute Brigade had this painted on their helmets, weapons and other equipment during Operation Market Garden
Författare/Upphovsman: Allgau, Licens: CC BY-SA 4.0
Tunnelbanestation Fridhemsplan, perrongen, blå linje
SVG blue oval 30x30
Författare/Upphovsman: Allgau, Licens: CC BY-SA 4.0
Fridhemsplan on Blue Line, Stockholm Metro
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 4.0
T-bana Fridhemsplan, in- och ut gång Mariebergsgatan
Författare/Upphovsman: AleWi, Licens: CC0
SL Center i Fridhemsplan
Författare/Upphovsman: Ingolf from Berlin , Deutschland, Licens: CC BY-SA 2.0
Blå linjen - T10,T11 - Gröna linjen - T17,T18,T19
Tunnelbanestationen vid Fridhemsplan, Stockholm. perrongen för tåg nr 19 södergående.
Författare/Upphovsman: Ingolf from Berlin , Deutschland, Licens: CC BY-SA 2.0
Blå linjen - T10,T11 - Gröna linjen - T17,T18,T19