Fredrikstad Mekaniske Verksted

Postkort med motiv fra Fredrikstad Mekaniske Verksted.
M/F Columbus, byggd 1947

Fredrikstad Mekaniske Verksted (FMV), var en verkstad och ett skeppsvarv vid Vesterelva i Fredrikstad. Verkstaden etablerades 1870 och mellan 1873 och 1987 byggdes 443 fartyg. FMV byggde allt från passagerarfartyg, lastfartyg, tankfartyg, valfångstfartyg, forskningsfartyg och torpedbåtar. Det största fartyget som FMV levererade var på 132  250 dwt.[1]

Historik

Verkstaden etablerades på ön Kråkerøy vid Vesterelva år 1870. Initiativtagare var Jens Jacob Jensen och hans bror Andreas Jensen. Verstaden byggde huvudsakligen maskiner till träindustrin. 1873 byggdes bogserbåten ’’Dragen’’. Vid övergång från segelfartyg till ångfartyg utvecklades varvsverksamheten snabbt och var i perioder det största varvet i Skandinavien.[1]

År 1915 omvandlades familjebolaget till ett aktiebolag. Detta blev Norges största skeppsvarv. I närmare hundra år var FMV den största arbetsplatsen i Fredrikstad. På 1970-talet blev konkurrensen från ostasiatiska skeppsvarv hård. Kværner-koncernen köpte bolaget 1981 och FMV blev en verkstad för oljeplattformar. Företaget blev nedlagt i början av 1988.[2]

Fredrikstad-typen

Lastbåt av den så kallade «Fredrikstad-typen» byggd från 1912.
S/S Monark, byggd 1914 som Gemma. Fotot taget 1929.

Under år 1908 förvärvade varvet ny mark och kunde öka sin fartygsproduktion. FMV satsade först på lastbåtar. 1912 byggdes S/S Sarpen (b.nr. 148),[a] det första i en serie som kallades Fredrikstad-typen. Denna fartygstyp byggdes fram till 1930-talet och drevs av en ångmaskin och hjälpmotorer av egen tillverkning. Fredrikstad-typen blev känd över hela världen. Ett urval av fartyg presenteras nedan:

#NamnB.nr,Årtalton dwtRederi
1Sarpen[3]14819123000
2Nils17319143000
3Gemma (Monark från 1928)19719141813Monark Line
4Lisa Brodin21819183000Rederi AB Disa[4]
5Aquila22119194450Rederi AB Disa
4Einar Jarl[5]23519213000NFDS, Trondheim

Passagerarfartyg

FMV byggde också passagerarfartyg, ett exempel är DS Nordstjernen[6].

#NamnB.nr,Årtalton dwtRederi
1Nordstjernen2821937535BDS, Bergen

Kommentar

  1. ^ Byggnadsnummer 148 på 3000 ton dödvikt.

Referenser

Noter

  1. ^ [a b] ”Största varvet i Skandinavien” Arkiverad 26 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine.. Läst 1 april 2017.
  2. ^ ”FMV”. Läst 1 april 2017.
  3. ^ https://www.sjohistorie.no/no/skip/25243
  4. ^ http://blog.zaramis.se/tag/rederi-ab-disa
  5. ^ http://www.warsailors.com/singleships/einarjarl.html
  6. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 24 mars 2017. https://web.archive.org/web/20170324234700/http://www.hurtigrutemuseet.no/historien/skip-i-hurtigrutens-tjeneste/ds-nordstjernen/. Läst 2 april 2017. 

Media som används på denna webbplats

"Fredrikstad-type" cargo vessel 3000 t.dw. built at FMV Fredrikstad 1912.jpg
Författare/Upphovsman: Daggern, Licens: CC BY-SA 3.0
"Fredrikstad-type" cargo ship
SS Monark (1914).jpg
Författare/Upphovsman: OkändUnknown author, Licens: CC BY-SA 4.0
SS Monark, built 1914 at Fredrikstad Mekaniske Verksted in Norway. Sailing for Monark Line, Sweden. Photo taken 1929. 
SJÖHISTORISKA MUSEET, Stockholm, DIMUKODE 011015396239
UUID 90D705FA-5F2E-4083-BF31-FA19929019A