Frankrikes Grand Prix 1981
![]() | |
Datum | 5 juli 1981 |
---|---|
Bana | Circuit de Dijon-Prenois |
Sträcka | 80 × 3,800 = 304,000 km |
Vinnare | Alain Prost, Renault |
Pole position | René Arnoux, Renault |
Snabbaste varv | Alain Prost, Renault, 1:09,140 |
Övrigt | Regn under varv 54-58 |
Frankrikes Grand Prix 1981 var det åttonde av 15 lopp ingående i formel 1-VM 1981.
Rapport
Fransmannen René Arnoux i Renault hade pole position med John Watson i McLaren bredvid sig medan stallkamraten Alain Prost och Nelson Piquet i Brabham startade från andra raden. Didier Pironi i Ferrari startade från fjortonde rutan på grund av ett motorhaveri under kvalificeringen. Starten blev kaosartad eftersom startlamporna först visade både grönt och rött, sedan bara rött och därefter grönt.
Turligt nog lyckades förarna undvika varandra, utom Mario Andretti och Alan Jones som kolliderade lätt. Piquet, som stod i andra startledet, kom iväg snabbast och började sedan utöka sin ledning. Gilles Villeneuve, som hade kraschat sin Ferrari under kvalificeringen, fick också en bra start. Han avancerade från elfte startrutan till en femteplats redan före den första kurvan. Efter tjugo varv ledde Piquet loppet med mer än tio sekunder.
Allting såg ut att ha stabiliserat sig och de vanliga namnen fanns i täten av loppet, men på 54:e varvet började det regna. Strax därefter övergick nederbörden i hällregn varför loppet stoppades på det 59:e varvet. Regnet gick över lika fort som det kommit och man förberedde en omstart av loppet. Reglerna sade att sluttiden skulle bli summan av de båda etappernas tider. Detta innebar till exempel att Piquet skulle kunna komma sex sekunder efter vinnaren av avslutningsetappen och trots detta vinna loppet.
När loppet startades om kom Prost, Watson och Arnoux iväg snabbast med Piquet på fjärde plats. Efter bara ett par varv hade tätduon tagit in de erforderliga sex sekunderna och låg nu sammanlagt etta och tvåa. Piquet förlorade kontakten med täten och gick senare i mål samtidigt som Pironi. Piquet slutade sammanlagt trea, 24,22 sekunder efter vinnaren Alain Prost, som här vann sitt första F1-lopp inför en vilt jublande hemmapublik.
Resultat
- Alain Prost, Renault, 9 poäng
- John Watson, McLaren-Ford, 6
- Nelson Piquet, Brabham-Ford, 4
- René Arnoux, Renault, 3
- Didier Pironi, Ferrari, 2
- Elio de Angelis, Lotus-Ford, 1
- Nigel Mansell, Lotus-Ford
- Mario Andretti, Alfa Romeo
- Hector Rebaque, Brabham-Ford
- Carlos Reutemann, Williams-Ford
- Andrea de Cesaris, McLaren-Ford
- Marc Surer, Theodore-Ford
- Eddie Cheever, Tyrrell-Ford
- Riccardo Patrese, Arrows-Ford
- Bruno Giacomelli, Alfa Romeo
- Michele Alboreto, Tyrrell-Ford
- Alan Jones, Williams-Ford (varv 76, kollision)
Förare som bröt loppet
- Jacques Laffite, Ligier-Matra (varv 57, upphängning)
- Derek Daly, March-Ford (55, motor)
- Gilles Villeneuve, Ferrari (41, elsystem)
- Patrick Tambay, Ligier-Matra (30, hjullager)
- Keke Rosberg, Fittipaldi-Ford (11, upphängning)
- Eliseo Salazar, Ensign-Ford ( 6, upphängning)
Förare som ej startade
- Chico Serra, Fittipaldi-Ford
Förare som ej kvalificerade sig
- Siegfried Stohr, Arrows-Ford
- Brian Henton, Toleman-Hart
- Tommy Borgudd, ATS-Ford
- Beppe Gabbiani, Osella-Ford
- Derek Warwick, Toleman-Hart
Noteringar
- Loppet stoppades efter 58 varv på grund av regn men startades om och kördes återstoden av de planerade varven, varefter resultaten lades ihop.
- Alain Prosts första snabbaste varv och första F1-vinst.
- Goodyear återkom till F1 som däckleverantör till Brabham och Williams.
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
Källor
- ”1981 Formula 1 French Grand Prix” (på engelska). Formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1981/races/429/france/race-result.html. Läst 1 maj 2015.
|
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Kanadas flagga, införd 1965; denna version med Pantone‐nyanser. Nuvarande utformning ersatte den tidigare kanadensiska Red Ensign.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of the State of Nevada. The flag is described in Nevada Revised Statutes Chapter 235, Sec. 20 as follows: The body of the flag must be of solid cobalt blue. On the field in the upper left quarter thereof must be two sprays of Sagebrush with the stems crossed at the bottom to form a half wreath. Within the sprays must be a five-pointed silver star with one point up. The word “Nevada” must also be inscribed below the star and above the sprays, in a semicircular pattern with the letters spaced apart in equal increments, in the same style of letters as the words “Battle Born.” Above the wreath, and touching the tips thereof, must be a scroll bearing the words “Battle Born.” The scroll and the word “Nevada” must be golden-yellow. The lettering on the scroll must be black-colored sans serif gothic capital letters.