Formula 1 Powerboat World Championship

Formula 1 Powerboat World Championship
F1-båtar vid rundningsbojar i Singapore 2004
Datum	Flera evenemang per år
Arrangör	Union Internationale Motonautique
Deltagare
Nationer i kval	Deltävlingar
Värdskap
Spelplatser	Olika

Formula 1 Powerboat World Championship, eller F1 H2O, är en tävlingsklass på rundbana för kustnära vatten inom motorbåtsport, som kan jämföras med bilsportens formel 1. Tävlingen arrangeras sedan 1981 av Union Internationale Motonautique.

Båtarna kör på banor som är markerade med bojar. Båtarna är ensitsiga katamaraner med tunnelskrov, som är tillverkade helt och hållet i kompositmaterial. För att skydda förarna är båtarna försedda med förarkabin, kraschboxar, deformerbara spetsar samt en luftkudde som löser ut om båten hamnar upp och ner i vattnet. Luftkuddens syfte är att få båten att flyta på ett sånt sätt att föraren inte hamnar under vatten. I värsta fall har förarna också ett system med andningsluft de kan använda om de hamnar upp och ner.

Båtarna har en toppfart på omkring 130 km/tim på rundbanan och de accelererar från 0 till 100 km/timme på 1,7 sekunder.

Alla båtar är försedda med en Mercury Marine 2,5 liters V6 tvåtaktsmotor, som har en effekt på över 400 kk vid 10.500 varv per minut. Denna ger båten en fart på 100 km/h på mindre än två sekunder och en högsta hastighet på över 250 km/h. Båtarna tillverkas av Guido Cappellinis Dac Racing i Italien, Massimo Roggieros Baba Racing i Italien^[1], Jonathan Jones Dragon F1 Powerboats Ltd i Wales^[2] och Christen Mølgaard Laustsens Molgaard Racing i Kalundborg i Danmark.^[3]

Den genom tiderna mest meriterade föraren inom F1 H2O är Guido Cappellini, som säsongen 2009 tog sin tionde världsmästartitel. Förarna är organiserade i team med en eller flera förare och gemensam underhållsgrupp. De genomför ett antal lopp i sex–åtta tävlingar på olika platser under en säsong och tävlar om enskilda lopp och sammanlagt säsongresultat.

Deltävlingar i Norden

Deltävlingar har anordnats i Finland i Tammerfors 1998, i Helsingfors 2002 och 2003 samt i Lahtis 2008 och 2009.^[4]

Världsmästare

År Världsmästare ----- ----- 1981 Renato Molinari 1982 Roger Jenkins 1983 Renato Molinari 1984 Renato Molinari 1985 Bob Spalding 1986 Gene Thibodaux 1987 Inget VM 1988 Inget VM 1989 Inget VM

År Världsmästare 1990 John Hill 1991 Jonathan Jones 1992 Fabrizio Bocca 1993 Guido Cappellini 1994 Guido Cappellini 1995 Guido Cappellini 1996 Guido Cappellini 1997 Scott Gillman 1998 Jonathan Jones 1999 Guido Cappellini

År Världsmästare 2000 Scott Gillman 2001 Guido Cappellini 2002 Guido Cappellini 2003 Guido Cappellini 2004 Scott Gillman 2005 Guido Cappellini 2006 Scott Gillman 2007 Sami Seliö 2008 Jay Price 2009 Guido Cappellini

År Världsmästare 2010 Sami Seliö 2011 Alex Carella 2012 Alex Carella 2013 Alex Carella 2014 Philippe Chiappe 2015 Philippe Chiappe 2016 Philippe Chiappe 2017 Alex Carella 2018 Shaun Torrente 2019 Shaun Torrente

År Världsmästare 2020 Inget VM 2021 Jonas Andersson 2022 Shaun Torrente

Framträdande förare i de nordiska länderna

• Finland: Sami Seliö har varit en av de mest framgångsrika förarna med bland annat totalsegrar 2007 och 2010. Andra framgångsrika förare har varit Filip Roms (till exempel sexa totalt 2016) och Alec Weckström (femma totalt 2015).

• Norge: Bästa norska föraren har varit Marit Strømøy med bland annat en tredeplacering totalt 2019.

• Sverige: År 2021 blev Jonas Andersson i Team Sweden totalsegrare och har under årens lopp haft flera andra framskjutande placeringar. Andra framgångsrika förare har varit bland andra Erik Stark (till exempel tvåa totalt 2018), Pierre Lundin (till exempel fyra totalt 2007), Erik Edin (till exempel nia totalt 2018) och Jesper Forss (12:a totalt 2015).

Referenser

• Denna artikel är delvis baserad på artikeln Formula 1 Powerboat World Championship på engelskspråkiga Wikipedia.

Noter

Externa länkar

• F1 H2Os webbplats