Formel 1-VM 2015

FIA Formula One World Championship 2015
Första varvet av Malaysias Grand Prix 2015.
Första varvet av Malaysias Grand Prix 2015.
Allmän information
Säsongsnummer66
Antal race19
Start15 mars 2015
Slut29 november 2015
Tävlingschef(er)Storbritannien Charlie Whiting
Bilar
MotorerItalien Ferrari
Japan Honda
Tyskland Mercedes-Benz
Frankrike Renault
Däckleverantör(er)Italien Pirelli
Deltagande
Antal förare22 (20 per lopp)
Antal team10
Mästare
FörareStorbritannien Lewis Hamilton
KonstruktörTyskland Mercedes
2015
A trout
Mercedes vann konstruktörsmästerskapet.
Lewis Hamilton vann förarmästerskapet.

Formel 1-VM 2015 var den 66:e säsongen av Fédération Internationale de l'Automobile:s världsmästerskap för formelbilar, Formel 1. Säsongen startade i Australien den 15 mars och avslutades i Abu Dhabi den 29 november. 2015 års kalender innehöll några förändringar jämfört med året innan; Mexikos Grand Prix tillkom, Tysklands Grand Prix försvann och Bahrains- och Kinas Grand Prix bytte plats med varandra.

Lewis Hamilton startade säsongen som regerande världsmästare, efter att ha säkrat sin andra VM-titel under Abu Dhabis Grand Prix 2014. Stallet som han körde för, Mercedes, startade säsongen som regerande konstruktörsmästare, efter att ha säkrat mästerskapstiteln under Rysslands Grand Prix 2014.

Lewis Hamilton vann förarmästerskapet med 381 poäng, före stallkamraten Nico Rosberg på 322 och Sebastian Vettel 278. Mercedes vann konstruktörsmästerskapet, före Ferrari och Williams.

Stall och förare

Följande stall och förare är planerade att delta i 2015 års säsong av formel 1-VM.

Nat.
Stall
KonstruktörChassiMotorDäckNrNat.
Förare
RaceNrFredagsförare 
TysklandMercedes AMG Petronas F1 TeamMercedesF1 W06 Hybrid[1]Mercedes PU106B Hybrid[2]P6
44
Tyskland
Storbritannien
Nico Rosberg[3]
Lewis Hamilton[4][5]
Alla
Alla
i.u.
ÖsterrikeInfiniti Red Bull RacingRed Bull-RenaultRB11[6]Renault Energy F1-2015[7][8]P3
26
Australien
Ryssland
Daniel Ricciardo[9]
Daniil Kvyat[10]
Alla
Alla
i.u.
StorbritannienWilliams Martini RacingWilliams-MercedesFW37[11]Mercedes PU106B Hybrid[12][2]P19
77
Brasilien
Finland
Felipe Massa[13]
Valtteri Bottas[14]
Alla
Alla
41Storbritannien Susie Wolff
ItalienScuderia FerrariFerrariSF15-T[15]Ferrari 059/4P5
7
Tyskland
Finland
Sebastian Vettel[16]
Kimi Räikkönen[17]
Alla
Alla
i.u.
StorbritannienMcLaren Honda[18]McLaren-HondaMP4-30[19]Honda RA615H[20][21]P14
20
22
Spanien
Danmark
Storbritannien
Fernando Alonso[22]
Kevin Magnussen[23]
Jenson Button[24]
2–19
1
Alla
i.u.
IndienSahara Force India F1 TeamForce India-MercedesVJM08[25]Mercedes PU106B Hybrid[26][2]P11
27
Mexiko
Tyskland
Sergio Pérez[27]
Nico Hülkenberg[28]
Alla
Alla
i.u.
ItalienScuderia Toro RossoToro Rosso-RenaultSTR10[29]Renault Energy F1-2015[18][8]P33
55
Nederländerna
Spanien
Max Verstappen[30][31]
Carlos Sainz, Jr.[32][33]
Alla
Alla
i.u.
StorbritannienLotus F1 TeamLotus-MercedesE23 Hybrid[34]Mercedes PU106B Hybrid[35][2]P8
13
Frankrike
Venezuela
Romain Grosjean[36]
Pastor Maldonado[37]
Alla
Alla
30Storbritannien Jolyon Palmer
StorbritannienManor Marussia F1 Team[18]Marussia-FerrariMR03[38]Ferrari 059/3[18][39]P28
53
98
Storbritannien
USA
Spanien
Will Stevens[40][41]
Alexander Rossi[42][43]
Roberto Merhi[44][41]
2–19
13–14, 16–18
2–12, 15, 19
42Schweiz Fabio Leimer
SchweizSauber F1 TeamSauber-FerrariC34[45]Ferrari 059/4[46]P9
12
Sverige
Brasilien
Marcus Ericsson[47]
Felipe Nasr[48][49]
Alla
Alla
36Italien Raffaele Marciello

Stallförändringar

Honda återvände till formel 1 – som motorleverantör till McLaren.
  • Honda återvände till formel 1 som motorleverantör. De levererar motorer till McLaren, som efter tjugo års samarbete med Mercedes bytte till Honda.[20] Honda levererade motorer till McLaren från 1988 till 1992, då Honda avslutade sin motortillverkning. Företaget återvände till sporten som motorleverantör 2000 och levererade då motorer till BAR och Jordan innan de lade ner verksamheten 2008.
  • Lotus bytte motorleverantör, från Renault till Mercedes.[35]
  • Efter Rysslands Grand Prix 2014 gick Marussia i konkurs, och missade därmed de tre sista tävlingarna under 2014. Stallet fanns på anmälningslistan för 2015 under namnet "Manor F1",[50] och i november 2014 meddelade konkursförvaltarna att stallet beslutat att lägga ner sin verksamhet.[51] I februari 2015 bekräftades att nya investeringar säkrats och att stallet lämnade administration efter att en överenskommelse med borgenärerna uppnåddes. Den 27 februari 2014 fanns stallet med på FIA:s preliminära deltagarlista.[52]
  • Caterham gick, precis som konkurrentstallet Marussia, i konkurs efter Rysslands Grand Prix 2014. Stallet lyckades dock delta i säsongsfinalen i Abu Dhabi, men lyckades inte finansiera en satsning för 2015 års säsong, och fanns därför inte med på FIA:s preliminära deltagarlista den 27 februari 2014.[53]

Förarförändringar

Sebastian Vettel lämnade Red Bull Racing – stallet som han vann fyra världsmästerskap med – i slutet av 2014 för att gå till Ferrari.[16]

Säsongförändringar


Grand Prix-kalender

Följande nitton Grand Prix ingick i Formel 1-VM 2015.[65]

De länderna som formel 1 anordnas i är markerade i grönt.
Grand PrixBanaDatum
1Australiens Grand PrixAustralien Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne15 mars
2Malaysias Grand PrixMalaysia Sepang International Circuit, Kuala Lumpur29 mars
3Kinas Grand PrixKina Shanghai International Circuit, Shanghai12 april
4Bahrains Grand PrixBahrain Bahrain International Circuit, Sakhir19 april
5Spaniens Grand PrixSpanien Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona10 maj
6Monacos Grand PrixMonaco Circuit de Monaco, Monte Carlo24 maj
7Kanadas Grand PrixKanada Circuit Gilles Villeneuve, Montréal7 juni
8Österrikes Grand PrixÖsterrike Red Bull Ring, Steiermark21 juni
9Storbritanniens Grand PrixStorbritannien Silverstone Circuit, Silverstone5 juli
10Ungerns Grand PrixUngern Hungaroring, Budapest26 juli
11Belgiens Grand PrixBelgien Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot23 augusti
12Italiens Grand PrixItalien Autodromo Nazionale Monza, Monza6 september
13Singapores Grand PrixSingapore Marina Bay Street Circuit, Singapore20 september
14Japans Grand PrixJapan Suzuka Circuit, Suzuka27 september
15Rysslands Grand PrixRyssland Sotji Autodrom, Sotji11 oktober
16USA:s Grand PrixUSA Circuit of the Americas, Austin, Texas25 oktober
17Mexikos Grand PrixMexiko Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City1 november
18Brasiliens Grand PrixBrasilien Autódromo José Carlos Pace, São Paulo15 november
19Abu Dhabis Grand PrixFörenade arabemiraten Yas Marina Circuit, Abu Dhabi29 november
Källa:[66]

Kalenderförändringar

Resultat

Grand Prix

Grand PrixPole PositionSnabbaste varvSegrande förareSegrande konstruktörRapport
1Australien Australiens Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
2Malaysia Malaysias Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonTyskland Nico RosbergTyskland Sebastian VettelItalien FerrariRapport
3Kina Kinas Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
4Bahrain Bahrains Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonFinland Kimi RäikkönenStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
5Spanien Spaniens Grand PrixTyskland Nico RosbergStorbritannien Lewis HamiltonTyskland Nico RosbergTyskland MercedesRapport
6Monaco Monacos Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonAustralien Daniel RicciardoTyskland Nico RosbergTyskland MercedesRapport
7Kanada Kanadas Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonFinland Kimi RäikkönenStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
8Österrike Österrikes Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonTyskland Nico RosbergTyskland Nico RosbergTyskland MercedesRapport
9Storbritannien Storbritanniens Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
10Ungern Ungerns Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonAustralien Daniel RicciardoTyskland Sebastian VettelItalien FerrariRapport
11Belgien Belgiens Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonTyskland Nico RosbergStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
12Italien Italiens Grand PrixStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
13Singapore Singapores Grand PrixTyskland Sebastian VettelAustralien Daniel RicciardoTyskland Sebastian VettelItalien FerrariRapport
14Japan Japans Grand PrixTyskland Nico RosbergStorbritannien Lewis HamiltonStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
15Ryssland Rysslands Grand PrixTyskland Nico RosbergTyskland Sebastian VettelStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
16USA USA:s Grand PrixTyskland Nico RosbergTyskland Nico RosbergStorbritannien Lewis HamiltonTyskland MercedesRapport
17Mexiko Mexikos Grand PrixTyskland Nico RosbergTyskland Nico RosbergTyskland Nico RosbergTyskland MercedesRapport
18Brasilien Brasiliens Grand PrixTyskland Nico RosbergStorbritannien Lewis HamiltonTyskland Nico RosbergTyskland MercedesRapport
19Förenade arabemiraten Abu Dhabis Grand PrixTyskland Nico RosbergStorbritannien Lewis HamiltonTyskland Nico RosbergTyskland MercedesRapport

Kval

  

FörareNrGrand PrixBästaSämsta
AUS
Australien
MAL
Malaysia
CHN
Kina
BHR
Bahrain
ESP
Spanien
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Österrike
GBR
Storbritannien
HUN
Ungern
BEL
Belgien
ITA
Italien
SIN
Singapore
JPN
Japan
RUS
Ryssland
USA
USA
MEX
Mexiko
BRA
Brasilien
ABU
Förenade arabemiraten
Storbritannien Lewis Hamilton44111121111111522222215
Tyskland Nico Rosberg6232312222224611111116
Tyskland Sebastian Vettel5423233163639314453316116
Finland Kimi Räikkönen751164763185514236581553218
Australien Daniel Ricciardo3747710491410461527103595215
Finland Valtteri Bottas77695541746463673312646317
Brasilien Felipe Massa193744914174387595159788317
Ryssland Daniil Kvyat2613512178588771214410114479417
Frankrike Romain Grosjean8988101111510121048108813121515415
Tyskland Nico Hülkenberg2714131681713759111191111671067517
Mexiko Sergio Pérez11151415111871016111357139769134418
Spanien Carlos Sainz, Jr.5581514958111381210131412DNS20111210520
Nederländerna Max Verstappen331261315610127139152081591081011620
Venezuela Pastor Maldonado1310121116129611141481118131415131613616
Brasilien Felipe Nasr12111691215161591618161216181217171114918
Sverige Marcus Ericsson9161010131618131215171310171717161414181018
Spanien Fernando Alonso141818141315141517151817121416111620171120
Storbritannien Jenson Button2217171720141220171816171615161314DNS17121220
Storbritannien Will Stevens282019181919192019201918191918191919191820
Spanien Roberto Merhi98192019202018192019201919201820
Danmark Kevin Magnussen20181818
USA Alexander Rossi5320201818181820
FörareNrAUS
Australien
MAL
Malaysia
CHN
Kina
BHR
Bahrain
ESP
Spanien
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Österrike
GBR
Storbritannien
HUN
Ungern
BEL
Belgien
ITA
Italien
SIN
Singapore
JPN
Japan
RUS
Ryssland
USA
USA
MEX
Mexiko
BRA
Brasilien
ABU
Förenade arabemiraten
BästaSämsta
Grand Prix

Pole Position Trophy

Pole Position Trophy är en pokal som delas ut varje år till den förare som tagit flest pole positions.

Pos.FörarePoles.
1Storbritannien Lewis Hamilton11
2Tyskland Nico Rosberg7
3Tyskland Sebastian Vettel1

Förarmästerskapet

Position 1:a  2:a  3:a  4:a  5:a  6:a  7:a  8:a  9:a  10:a 
Poängfördelning25p18p15p12p10p8p6p4p2p1p


  

Pos.FörareGrand PrixPoäng
AUS
Australien
MAL
Malaysia
CHN
Kina
BHR
Bahrain
ESP
Spanien
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Österrike
GBR
Storbritannien
HUN
Ungern
BEL
Belgien
ITA
Italien
SIN
Singapore
JPN
Japan
RUS
Ryssland
USA
USA
MEX
Mexiko
BRA
Brasilien
ABU
Förenade arabemiraten
1Storbritannien Lewis Hamilton121123121611Ret111222381
2Tyskland Nico Rosberg2323112128217†42Ret2111322
3Tyskland Sebastian Vettel313532543112†21323Ret34278
4Finland Kimi RäikkönenRet442564Ret8Ret75348RetRet43150
5Finland Valtteri BottasDNS56441435513945512†Ret3513136
6Brasilien Felipe Massa465106156341263Ret174Ret6DSQ8121
7Ryssland Daniil KvyatDNS9Ret9104912624106135Ret471095
8Australien Daniel Ricciardo61096751310Ret3Ret821515†10511692
9Mexiko Sergio Pérez10131181371199Ret5671235812578
10Tyskland Nico Hülkenberg714Ret131511867RetDNS7Ret6RetRet76758
11Frankrike Romain GrosjeanRet117781210RetRet73Ret13†7RetRet108951
12Nederländerna Max VerstappenRet717†Ret11Ret158Ret481289104991649
13Brasilien Felipe Nasr5128121291611DNS1111131020†69Ret131527
14Venezuela Pastor MaldonadoRetRetRet15RetRet77Ret14RetRet128781110Ret27
15Spanien Carlos Sainz Jr.9813Ret91012RetRetRetRet11910Ret713Ret1118
16Storbritannien Jenson Button11Ret14DNS168RetRetRet91414Ret169614141216
17Spanien Fernando AlonsoRet1211RetRetRetRet1051318†Ret111111Ret151711
18Sverige Marcus Ericsson8Ret10141413141311101091114RetRet1216149
19Spanien Roberto MerhiDNP1516171816Ret141215151613190
20USA Alexander Rossi14181215180
21Storbritannien Will StevensDNPDNS1516171717Ret1316†1615151914Ret1617180
Danmark  Kevin MagnussenDNS0
Pos.FörareAUS
Australien
MAL
Malaysia
CHN
Kina
BHR
Bahrain
ESP
Spanien
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Österrike
GBR
Storbritannien
HUN
Ungern
BEL
Belgien
ITA
Italien
SIN
Singapore
JPN
Japan
RUS
Ryssland
USA
USA
MEX
Mexiko
BRA
Brasilien
ABU
Förenade arabemiraten
Poäng
Grand Prix
FärgTeckenBetydelse
Guld1Segrare
Silver2Tvåa
Brons3Trea
GrönPlacering (med poäng)
BlåPlacering (utan poäng)
NCEj klassificerad
LilaDNFAvslutade ej
RETAvbröt tävlingen
RödDNQEj kvalificerad
DNPQEj för-kvalificerad
DNAIcke närvarande
SvartDSQDiskvalificerad
VitDNSStartade ej
WDDrog sig ur
CRacet inställt
BlankDEDeltog ej
EXUtesluten

Fet stil – Pole Position
Kursiv stil – Snabbaste varv

Noteringar:

  • † – Föraren gick ej i mål, men blev klassificerad för att ha kört över 90% av racedistansen.

Konstruktörsmästerskapet

  

Pos.KonstruktörNrGrand PrixPoäng
AUS
Australien
MAL
Malaysia
CHN
Kina
BHR
Bahrain
ESP
Spanien
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Österrike
GBR
Storbritannien
HUN
Ungern
BEL
Belgien
ITA
Italien
SIN
Singapore
JPN
Japan
RUS
Ryssland
USA
USA
MEX
Mexiko
BRA
Brasilien
ABU
Förenade arabemiraten
1Tyskland Mercedes62323112128217†42Ret2111703
44121123121611Ret111222
2Italien Ferrari5313532543112†21323Ret34428
7Ret442564Ret8Ret75348RetRet43
3Storbritannien Williams-Mercedes19465106156341263Ret174Ret6DSQ8257
77DNS56441435513945512†Ret3513
4Österrike Red Bull-Renault361096751310Ret3Ret821515†105116187
26DNS9Ret9104912624106135Ret4710
5Indien Force India-Mercedes1110131181371199Ret56712358125136
27714Ret131511867RetDNS7Ret6RetRet767
6Storbritannien Lotus-Mercedes8Ret117781210RetRet73Ret13†7RetRet108978
13RetRetRet15RetRet77Ret14RetRet128781110Ret
7Italien Toro Rosso-Renault33Ret717†Ret11Ret158Ret481289104991667
559813Ret91012RetRetRetRet11910Ret713Ret11
8Schweiz   Sauber-Ferrari98Ret10141413141311101091114RetRet12161436
125128121291611DNS1111131020†69Ret1315
9Storbritannien McLaren-Honda14Ret1211RetRetRetRet1051318†Ret111111Ret151727
20DNS
2211Ret14DNS168RetRetRet91414Ret1696141412
10Storbritannien Marussia-Ferrari28DNPDNS1516171717Ret1316†1615151914Ret1617180
531418121518
98DNP1516171816Ret14121515161319
Pos.KonstruktörNrAUS
Australien
MAL
Malaysia
CHN
Kina
BHR
Bahrain
ESP
Spanien
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Österrike
GBR
Storbritannien
HUN
Ungern
BEL
Belgien
ITA
Italien
SIN
Singapore
JPN
Japan
RUS
Ryssland
USA
USA
MEX
Mexiko
BRA
Brasilien
ABU
Förenade arabemiraten
Poäng
Grand Prix
FärgTeckenBetydelse
Guld1Segrare
Silver2Tvåa
Brons3Trea
GrönPlacering (med poäng)
BlåPlacering (utan poäng)
NCEj klassificerad
LilaDNFAvslutade ej
RETAvbröt tävlingen
RödDNQEj kvalificerad
DNPQEj för-kvalificerad
DNAIcke närvarande
SvartDSQDiskvalificerad
VitDNSStartade ej
WDDrog sig ur
CRacet inställt
BlankDEDeltog ej
EXUtesluten

Fet stil – Pole Position
Kursiv stil – Snabbaste varv

Noteringar:

  • † – Föraren gick ej i mål, men blev klassificerad för att ha kört över 90% av racedistansen.


Regeländringar

Tekniskt reglemente

Lösningen som Lotus hade på sitt E22-chassi 2014 förbjöds under 2015.
  • Antalet motorenheter som en förare fick använda under säsongen minskades från fem 2014 till fyra 2015[72]
  • Motortillverkarna fick under 2015 bara få utföra hälften så mycket ändringar på motorn som tilläts under 2014, detta för att sänka kostnaderna för utveckling.[73]
  • Nosarna på bilarna tvingades vara lägre än under 2014. Dessutom tvingades utformningen av nosen vara symmetrisk och förenlig med bilens centrum, vilket innebar att lösningen som Lotus använde på sitt E22-chassi under 2014 förbjöds.[74]
  • Minimivikten på bilarna ökades med 11 kilogram, från 691 kg till 702.[65]
  • FRIC-systemet (front and rear interconnected suspension) förbjöds inför 2015 års säsong.[65]
  • Säkerhetsburen runt föraren ökades för att ge föraren ett bättre skydd.[65]
  • Efter de ekonomiska problemen som både Marussia och Caterham haft under 2014, har det internationella bilsportförbundet (FIA) godkänt användningen av 2014 års chassi 2015, under förutsättning att vissa delar av det tekniska reglementet är uppfyllda och att stallet fått en individuell dispens att tävla med sin gamla chassi.[75]

Sportsligt reglemente

  • Förbjudet mot viss radiotrafik, som infördes till Singapores Grand Prix 2014, omfattade ett förbud mot att dela teknisk data mellan stall och förare, såsom specifika inställningar för bränsleförbrukning.[76]
  • Dubbla poäng tilldelades inte under säsongsavslutningen 2015.[77]
  • Efter den allvarliga olyckan med Jules Bianchi under Japans Grand Prix 2014 infördes en så kallad Virtuell Safety Car (VSC). Den kunde utnyttjas när dubbel gulflagg visades, men när omständigheterna inte var tillräckligt svåra för att använda en vanlig Safety Car. Virtuell Safety Car tvingade förarna att minska sin hastighet till den som visades på displayen på ratten.[65]
  • När ett lopp avbröts, kom bilarna inte längre att ställa upp på startgriden, utan åkte långsamt in i depån istället.[65]
  • När någon personal till stallen skulle stått kvar på startgriden när 15-sekunderskylten visades, tvingades föraren till den berörda bilen starta loppet från depån. Om föraren inte skulle lyda, bestraffades den med ett 10-sekunders stop-and-go penalty.[65]
  • Straffet av bytet av en komplett motorenhet kom inte längre att kunna hänga med till nästkommande tävlingshelg, utan kom att bestraffas i form av ett tidstillägg om inte hela bestraffningen kunde tas som nedflyttning på startgriden.[65]
  • Förutom det då befintliga fem-sekundersstraffet, kom under 2015 ett nytt tio-sekundersstraff införas, som fungerade på samma sätt.[65]
  • Om en bil ansågs ha släppts ut på ett farligt sätt ur depåboxen, och orsakat en så kallad unsafe release, skulle ett 10-sekunders stop-and-go penalty tilldelas, istället för ett drive-through-straff som tidigare tilldelats.[65]
  • Kvalformatet förtydligades för att tillgodose olika storlekar av startfält. Om tjugofyra bilar skulle ställa upp, skulle sju att elimineras under den första kvalomgången, om tjugotvå bilar skulle ställer upp, skulle sex elimineras under den första kvalomgången och så vidare.
  • Safety Car-proceduren ändrades. När de varvade bilarna passerat ledaren skulle säkerhetsbilen åka in i depån, istället för att vänta tills att de varvade bilarna återanslutit längst bak i kön.[65]
  • Förarna fick inte längre göra större förändringar på sin hjälmdesign under säsongen.[78]


Referenser

  1. ^ ”Mercedes officially unveil their title defender” (på engelska). Formula1.com. 1 februari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214746/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/2/16790.html. Läst 26 februari 2015. 
  2. ^ [a b c d] ”Mercedes provide early look at 2015 car” (på engelska). Grand Prix 247. 29 januari 2015. http://www.grandprix247.com/2015/01/29/mercedes-provide-early-look-at-2015-car/. Läst 26 februari 2015. 
  3. ^ Benson, Andrew (23 maj 2014). ”Nico Rosberg at Mercedes: German signs new two-year deal” (på engelska). BBC Sport. BBC. http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27523534. Läst 11 juli 2014. 
  4. ^ Cary, Tom (28 september 2012). ”Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal” (på engelska). The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lewishamilton/9572696/Lewis-Hamilton-to-join-Mercedes-in-100m-move-from-McLaren-signing-a-three-year-deal.html. Läst 11 juli 2014. 
  5. ^ ”Hamilton to keep 44 as car number” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 25 november 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/. Läst 4 december 2014. 
  6. ^ ”Red Bull’s black and white RB11 hits the track in Spain” (på engelska). Formula1.com. 1 februari 2015. Arkiverad från originalet den 11 maj 2015. https://web.archive.org/web/20150511175804/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/2/16792.html. Läst 26 februari 2015. 
  7. ^ ”Red Bull Racing and Renault” (på engelska). Renault Sport F1. 7 februari 2012. Arkiverad från originalet den 24 september 2015. https://web.archive.org/web/20150924090214/http://www.renaultsportf1.com/RED-BULL-RACING-AND-RENAULT.html?lang=fr. Läst 11 juli 2014. 
  8. ^ [a b] ”Renault Energy F1-2015: Media Guide” (på engelska) (PDF). Renault Sport F1. Renault. Arkiverad från originalet den 18 februari 2015. https://web.archive.org/web/20150218174146/http://www.renaultsportf1.com/IMG/pdf/rsf1-presskit-2015-en_v6.pdf. Läst 26 februari 2015. 
  9. ^ Maitland, Andrew (19 maj 2014). ”Ricciardo to stay at Red Bull in 2015” (på engelska). Motorsport.com. Arkiverad från originalet den 6 oktober 2014. https://web.archive.org/web/20141006134255/http://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-to-stay-at-red-bull-in-2015/. Läst 11 juli 2014. 
  10. ^ [a b] ”New Team Driver Line Up For 2015” (på engelska). Infiniti Red Bull Racing. 4 oktober 2014. Arkiverad från originalet den 12 maj 2015. https://web.archive.org/web/20150512173705/http://www.infiniti-redbullracing.com/article/new-team-driver-line-2015. Läst 8 oktober 2014. 
  11. ^ ”Williams present new car as testing begins in Jerez” (på engelska). Formula1.com. 1 februari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214754/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/2/16791.html. Läst 26 februari 2015. 
  12. ^ ”The Williams F1 Team and Mercedes-Benz announce long-term engine partnership” (på engelska). WilliamsF1.com. Williams Martini Racing. 30 maj 2013. Arkiverad från originalet den 8 december 2014. https://web.archive.org/web/20141208131910/http://www.williamsf1.com/Team/Media/News/The-Williams-F1-Team-and-Mercedes-Benz-announce-long-term-engine-partnership/. Läst 11 juli 2014. 
  13. ^ ”The Williams F1 Team and Mercedes-Benz announce long-term engine partnership” (på engelska). WilliamsF1.com. Williams Martini Racing. 11 november 2013. Arkiverad från originalet den 11 november 2013. https://web.archive.org/web/20131111160532/http://www.williamsf1.com/Team/Media/News/The-Williams-F1-Team-announces-its-2014-driver-line-up/. Läst 11 juli 2014. 
  14. ^ Noble, Jonathan (7 september 2014). ”Williams retains Bottas, Massa for 2015 Formula 1 season” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/115750. Läst 11 december 2014. 
  15. ^ ”Ferrari reveal name of new car” (på engelska). Formula1.com. 26 januari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214745/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/1/16774.html. Läst 26 februari 2015. 
  16. ^ [a b c] Nyström, Oskar (20 november 2014). ”Vettel klar – Alonso lämnar”. Viasat Motor. Viasat. Arkiverad från originalet den 29 november 2014. https://web.archive.org/web/20141129050710/http://www.viasatsport.se/nyheter/motor/klart-alonso-lamnar-ferrari/. Läst 21 november 2014. 
  17. ^ ”Official: Räikkönen seals Ferrari return” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 11 september 2013. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/300126/official-raikkonen-seals-ferrari-return/. Läst 11 juli 2014. 
  18. ^ [a b c d] ”Caterham and Manor on 2015 entry list” (på engelska). ESPN. 5 november 2014. Arkiverad från originalet den 5 november 2014. https://web.archive.org/web/20141105190639/http://www.espn.co.uk/fia/motorsport/story/182485.html. Läst 5 november 2014. 
  19. ^ ”McLaren unveil evolutionary MP4-30” (på engelska). Formula1.com. 29 januari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214803/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/1/16782.html. Läst 26 februari 2015. 
  20. ^ [a b] Collantine, Keith (16 maj 2013). ”Honda confirm F1 return with McLaren in 2015” (på engelska). F1 Fanatic. Keith Collantine. Arkiverad från originalet den 11 april 2016. https://web.archive.org/web/20160411115030/http://www.f1fanatic.co.uk/2013/05/16/honda-confirm-f1-return-mclaren-2015/. Läst 11 juli 2014. 
  21. ^ ”MP4-30 - A new era” (på engelska). McLaren.com. McLaren. 31 januari 2015. Arkiverad från originalet den 29 februari 2016. https://web.archive.org/web/20160229153847/http://www.mclaren.com/formula1/car/#tech-specs. Läst 26 februari 2015. 
  22. ^ [a b] Andersson, Anna (11 december 2014). ”Två världsmästare i ett team”. Sportbladet. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/formel1/article20004512.ab. Läst 11 december 2014. 
  23. ^ [a b] ”Alonso to miss Australian race on medical advice” (på engelska). Formula1.com. 3 mars 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214802/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/3/16854.html. Läst 10 mars 2015. 
  24. ^ [a b] ”McLaren-Honda announces Fernando Alonso & Jenson Button for 2015” (på engelska). McLaren-Honda. McLaren. 11 december 2014. Arkiverad från originalet den 12 juli 2015. https://web.archive.org/web/20150712034652/http://www.mclaren.com/formula1/team/mclaren-honda-announces-fernando-alonso-and-jenson-button-for-2015/. Läst 11 december 2014. 
  25. ^ ”Force India reveal first image of delayed 2015 car” (på engelska). Formula1.com. 25 februari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214754/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/2/16835.html. Läst 26 februari 2015. 
  26. ^ ”Force India to run F1 Mercedes engines from 2014 onwards” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. 28 mars 2013. http://www.autosport.com/news/report.php/id/106419. Läst 11 juli 2014. 
  27. ^ ”Force India confirms 'multi-year' Pérez deal” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 22 november 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319401/perez-signs-multi-year-force-india-deal/. Läst 22 november 2014. 
  28. ^ ”Nico Hülkenberg returns to Sahara Force India with multi-year deal” (på engelska). Sahara Force India F1 Team. Sahara Force India F1 Team. 3 december 2013. Arkiverad från originalet den 8 januari 2014. https://web.archive.org/web/20140108012154/http://www.forceindiaf1.com/news/detail/general/nico-hulkenberg-returns-to-sahara-force-india-with-multi-year-deal. Läst 11 juli 2014. 
  29. ^ ”Toro Rosso debut the STR10 in Spain” (på engelska). Formula1.com. 31 januari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214753/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/1/16789.html. Läst 26 februari 2015. 
  30. ^ [a b] ”Verstappen to race for Toro Rosso in 2015” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 18 augusti 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/314888/verstappen-to-race-for-toro-rosso-in-2015/. Läst 19 augusti 2014. 
  31. ^ ”Verstappen chooses 33 as car number” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 12 december 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/320163/verstappen-chooses-33-as-car-number/. Läst 24 december 2014. 
  32. ^ [a b] ”Sainz to race for Scuderia Toro Rosso” (på engelska). Scuderia Toro Rosso. Scuderia Toro Rosso. 28 november 2014. Arkiverad från originalet den 30 november 2014. https://web.archive.org/web/20141130145037/http://www.scuderiatororosso.com/article/sainz-race-scuderia-toro-rosso. Läst 28 november 2014. 
  33. ^ ”Sainz Jr. to race number 55 in Formula 1” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 29 november 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319776/sainz-jr-to-race-number-55-in-formula-1/. Läst 4 december 2014. 
  34. ^ ”Lotus reveal first images of Mercedes-powered 2015 car” (på engelska). Formula1.com. 26 januari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214753/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/1/16776.html. Läst 26 februari 2015. 
  35. ^ [a b] Noble, Jonathan (5 juli 2014). ”Formula 1: Lotus F1 team agrees deal for Mercedes engines from 2015” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/114818. Läst 11 juli 2014. 
  36. ^ Esler, William (19 november 2014). ”Lotus confirm Romain Grosjean will drive for the team again in 2015” (på engelska). Sky Sports. British Sky Broadcasting. http://www1.skysports.com/f1/news/24219/9570027/lotus-confirm-romain-grosjean-will-drive-for-the-team-again-in-2015. Läst 21 november 2014. 
  37. ^ Collantine, Keith (19 juli 2014). ”Maldonado to remain at Lotus in 2015” (på engelska). F1 Fanatic. Keith Collantine. http://www.f1fanatic.co.uk/2014/07/19/maldonado-remain-lotus-2015/. Läst 28 juli 2014. 
  38. ^ Collantine, Keith (12 mars 2015). ”Manor F1 car appears in Australia” (på engelska). F1 Fanatic. Keith Collantine. Arkiverad från originalet den 15 mars 2015. https://web.archive.org/web/20150315015527/http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/12/manor-f1-car-appears-in-australia/. Läst 12 mars 2015. ”The team, which competed as Marussia last year, is using an updated version of the MR03 chassis designed to meet the 2015 technical regulations.” 
  39. ^ Anderson, Ben; Noble, Jonathan (20 februari 2015). ”Manor F1 team agrees to use 2014 Ferrari engines” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/117752. Läst 26 februari 2015. 
  40. ^ [a b] ”Marussia aiming to race in Melbourne; sign Stevens for 2015” (på engelska). Formula1.com. 25 februari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214745/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/2/16836.html. Läst 26 februari 2015. 
  41. ^ [a b] ”2015 Australian Grand Prix - Entry List” (på engelska) (PDF). Fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 12 mars 2015. http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20150312/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202015%20Document%20-%205_0.pdf. Läst 13 mars 2015. 
  42. ^ [a b] ”Marussia hand Rossi race debut in Singapore” (på engelska). Formula1.com. 16 september 2015. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/9/marussia-hand-rossi-race-debut-in-singapore.html. Läst 17 september 2015. 
  43. ^ ”Manor confirms Rossi's car number” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 17 september 2015. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/330232/manor-confirms-rossi-s-car-number/. Läst 17 september 2015. 
  44. ^ [a b] ”Merhi to race for Marussia in Australian season-opener” (på engelska). Formula1.com. 10 mars 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214744/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/3/16864.html. Läst 10 mars 2015. 
  45. ^ ”Sauber unveil newly liveried C34” (på engelska). Formula1.com. 30 januari 2015. Arkiverad från originalet den 13 april 2015. https://archive.is/20150413214746/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/1/16785.html. Läst 26 januari 2015. 
  46. ^ Galloway, James (4 oktober 2013). ”Sauber extend long-standing Ferrari engine partnership into 2014 and beyond” (på engelska). Sky Sports F1. British Sky Broadcasting. http://www1.skysports.com/f1/news/12433/8955940/sauber-extend-long-standing-ferrari-engine-partnership-into-2014-and-beyond. Läst 11 juli 2014. 
  47. ^ [a b] ”Sauber F1 team signs ex-Caterham driver Marcus Ericsson for 2015” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. 1 november 2014. http://www.autosport.com/news/report.php/id/116581. Läst 5 november 2014. 
  48. ^ [a b] ”Sauber announces Nasr for 2015 season” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 5 november 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/318585/sauber-announces-nasr-for-2015-season/. Läst 6 november 2014. 
  49. ^ ”Nasr chooses 12 as race number” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 19 december 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/320357/nasr-chooses-12-as-race-number/. Läst 24 december 2014. 
  50. ^ ”2015 FIA F1 World Championship — Entry List” (på engelska). FIA.com. Federation Internationale de l'Automobile. 5 november 2014. http://www.fia.com/2015-fia-f1-world-championship-entry-list. Läst 5 december 2014. 
  51. ^ Noble, Jonathan (7 november 2014). ”Marussia Formula 1 team closes doors, staff made redundant” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/116664. Läst 5 december 2014. 
  52. ^ Nyström, Olle (27 februari 2015). ”Manor närmar sig start i premiären”. Viasat Motor. Viasat. Arkiverad från originalet den 2 mars 2015. https://web.archive.org/web/20150302095059/http://www.viasatsport.se/nyheter/motor/manor-narmar-sig-start-premiaren/. Läst 28 februari 2015. 
  53. ^ ”2015 FIA F1 World Championship - Updated Entry List” (på engelska). Fia.com. FIA. 27 februari 2015. http://www.fia.com/2015-fia-f1-world-championship-updated-entry-list. Läst 28 februari 2015. 
  54. ^ ”Gutiérrez looking at 'several alternatives'” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 6 november 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/318595/gutierrez-looking-at-several-alternatives/. Läst 6 november 2014. 
  55. ^ ”Sutil: No guarantee new drivers will race” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 6 november 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/318611/sutil-no-guarantee-new-drivers-will-race/. Läst 6 november 2014. 
  56. ^ Collantine, Keith (15 december 2014). ”Ferrari appoint Gutierrez as test and reserve driver” (på engelska). F1 Fanatic. Keith Collantine. http://www.f1fanatic.co.uk/2014/12/15/ferrari-appoint-gutierrez-test-reserve-driver/. Läst 28 februari 2015. 
  57. ^ ”Sauber line-up uncertain after Van der Garde ruling” (på engelska). Formula1.com. 11 mars 2015. Arkiverad från originalet den 30 juni 2015. https://web.archive.org/web/20150630080652/http://origin.lb.formula1.com/news/headlines/2015/3/16866.html. Läst 11 mars 2015. 
  58. ^ Nyström, Olle (11 mars 2015). ”Eje Elgh om Sauber-tvisten”. Viasat Motor. Viasat. Arkiverad från originalet den 30 april 2015. https://web.archive.org/web/20150430055206/http://www.viasatsport.se/nyheter/motor/eje-elgh-om-sauber-tvisten/. Läst 11 mars 2015. 
  59. ^ Blomqvist, Janne (18 mars 2015). ”Van der Garde och Sauber överens…”. F1-bloggen med Janne Blomqvist. Teknikens Värld. http://f1blogg.teknikensvarld.se/2015/03/18/van-der-garde-och-sauber-overens/. Läst 18 mars 2015. 
  60. ^ ”Kobayashi joins Japanese Super Formula for 2015” (på engelska). ESPN. 31 januari 2015. Arkiverad från originalet den 9 februari 2015. https://web.archive.org/web/20150209184742/http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/189941.html. Läst 28 februari 2015. 
  61. ^ ”Max Chilton and Alex Buncombe have completed Nissan's squad for the Nissan GT-R LM NISMO” (på engelska). Endurance-info.com. 2 mars 2015. Arkiverad från originalet den 11 april 2016. https://web.archive.org/web/20160411125559/http://www.endurance-info.com/en/max-chilton-and-alex-buncombe-have-completed-nissans-squad-for-the-nissan-gt-r-lm-nismo/. Läst 11 mars 2015. 
  62. ^ ”Jules Bianchi undergoes surgery in hospital after suffering 'severe' head injuries” (på engelska). Sky Sports. British Sky Broadcasting. 5 oktober 2014. http://www1.skysports.com/f1/report/28593/9504602/jules-bianchi-undergoes-surgery-in-hospital-after-suffering-severe-head-injuries. Läst 11 mars 2015. 
  63. ^ Collantine, Keith (7 oktober 2014). ”Bianchi suffered brain injury in crash” (på engelska). F1 Fanatic. Keith Collantine. http://www.f1fanatic.co.uk/2014/10/07/bianchi-suffered-brain-injury-crash/. Läst 11 mars 2015. 
  64. ^ Brandt, Pär (18 juli 2015). ”Jules Bianchi har avlidit nio månader efter sin svåra F1-krasch”. Auto Motor & Sport. Egmont Tidskrifter. Arkiverad från originalet den 21 juli 2015. https://web.archive.org/web/20150721214356/http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20150718/jules-bianchi-har-avlidit-nio-manader-efter-sin-svara-f1-krasch. Läst 19 juli 2015. 
  65. ^ [a b c d e f g h i j k] ”World Motor Sport Council 2014 - Doha” (på engelska). Fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 3 december 2014. http://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-2014-doha. Läst 4 december 2014. 
  66. ^ ”World Motor Sport Council 2015 - Geneva” (på engelska). Fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 20 mars 2015. http://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-2015-geneva. Läst 21 mars 2015. 
  67. ^ Noble, Jonathan (23 juli 2014). ”Mexico to return to Formula 1 calendar in 2015” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/115106. Läst 8 augusti 2014. 
  68. ^ ”New Jersey Formula One race shelved until at least 2016” (på engelska). Auto Week. 28 juli 2014. http://autoweek.com/article/formula-one/new-jersey-formula-one-race-shelved-until-least-2016. Läst 21 mars 2015. 
  69. ^ ”FIA confirms German GP demise” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 20 mars 2015. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/323410/fia-confirms-german-gp-demise/. Läst 21 mars 2015. 
  70. ^ ”Ecclestone rules out 2015 Indian GP” (på engelska). The Hindu. 22 augusti 2014. http://www.thehindu.com/sport/other-sports/ecclestone-rules-out-2015-indian-grand-prix/article6339364.ece. Läst 21 mars 2015. 
  71. ^ Benson, Andrew (6 januari 2015). ”Formula 1: Korea dropped from 2015 calendar” (på engelska). BBC Sport. BBC. http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30698154. Läst 21 mars 2015. 
  72. ^ ”Standing restarts confirmed for 2015” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 26 juni 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/312682/. Läst 8 augusti 2014. 
  73. ^ Saward, Joe (6 juli 2014). ”Changing the F1 engines of today” (på engelska). joeblogsf1.. Wordpress. http://joesaward.wordpress.com/2014/07/08/changing-the-f1-engines-of-today/. Läst 5 december 2014. 
  74. ^ Noble, Jonathan; Scarborough, Craig (20 juni 2014). ”Formula 1 chiefs move to avoid ugly noses in 2015” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/114548. Läst 14 augusti 2014. 
  75. ^ Allen, James (13 december 2014). ”"Never give up": Caterham and former Marussia F1 teams still hoping for F1 reprieve” (på engelska). James Allen on F1. Arkiverad från originalet den 11 april 2016. https://web.archive.org/web/20160411120358/http://www.jamesallenonf1.com/2014/12/never-give-up-caterham-and-former-marussia-f1-teams-still-hoping-for-f1-reprieve/. Läst 21 mars 2015. 
  76. ^ ”FIA postpones radio clampdown until 2015” (på engelska). SpeedCafe.com. 19 september 2014. Arkiverad från originalet den 9 december 2014. https://web.archive.org/web/20141209010638/http://www.speedcafe.com/2014/09/19/fia-postpone-radio-clampdown-2015/. Läst 5 december 2014. 
  77. ^ ”Double points, standing restarts dropped” (på engelska). GPUpdate. GPUpdate. 3 december 2014. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319892/double-points-standing-restarts-dropped/. Läst 5 december 2014. 
  78. ^ Noble, Jonathan (18 februari 2015). ”F1 helmet design changes in-season to be banned” (på engelska). Autosport. Haymarket Publications. http://www.autosport.com/news/report.php/id/117721. Läst 21 mars 2015. 

Säsonger

Media som används på denna webbplats

Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of Belgium (civil).svg
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Lewis Hamilton 2015 Malaysia FP3 1.jpg
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 4.0
Formula One 2015 Rd.2 Malaysian GP: Lewis Hamilton (Mercedes GP)
Formula 1 all over the world-2015-new.svg
Författare/Upphovsman: Cherkash, Licens: CC BY-SA 3.0
Derivative of File:Formula 1 all over the world-2016-new.svg. Countries marked in green are those that hosted a Grand Prix in 2015. Those in dark gray had hosted a Formula One Grand Prix in the previous seasons, according to the List of Formula One circuits. Black dots show locations where races took place in 2015, while white dots show locations where races were held in the previous years. Note that for some areas where there were several tracks in close proximity such as Spain, Portugal and Austria, the dots may partially overlap. Countries shaded in light gray indicate countries that had never hosted a Formula One Grand Prix before 2015.
Lotus E22 front wing 2014 Singapore.jpg
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 4.0
Formula One 2014 Rd.14 Singapore GP: Lotus E22's front twin-noses
Ayrton Senna 1991 USA 2.jpg
Författare/Upphovsman: Stuart Seeger from College Station, Texas, USA, Licens: CC BY 2.0
Ayrton Senna driving for McLaren at the 1991 United States Grand Prix.
Lewis Hamilton October 2014.jpg
(c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Lewis Hamilton, 2014 DTM Deutsche Tourenwagen Masters, Hockenheimring
2015 Malaysian GP opening lap.jpg
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 4.0
Formula One 2015 Rd.2 Malaysian GP: opening lap
Sebastian Vettel 2012 Bahrain GP.jpg
Författare/Upphovsman: Ryan Bayona, Licens: CC BY 2.0
Sebastian Vettel at the 2012 Bahrain Grand Prix.