Formel 1-VM 2009
| FIA Formula One World Championship 2009 | |
 Första varvet av Japans Grand Prix 2009. | |
| Allmän information | |
|---|---|
| Säsongsnummer | 60 |
| Antal race | 19 |
| Start | 29 mars 2009 |
| Slut | 1 november 2009 |
| Tävlingschef(er) |  Charlie Whiting |
| Bilar | |
| Motorer |  BMW Ferrari Mercedes-Benz Renault Toyota |
| Däckleverantör(er) | Bridgestone |
| Deltagande | |
| Antal förare | 26 (20 per race) |
| Antal team | 12 |
| Mästare | |
| Förarmästerskapet |  Jenson Button |
| Konstruktörs- mästerskapet | Brawn GP |
| ◄ 2009 ► | |
Formel 1-VM 2009 hade 17 deltävlingar som kördes under perioden 29 mars-1 november 2009. Förarmästerskapet vanns av britten Jenson Button och konstruktörsmästerskapet vanns av Brawn GP.
Nyheter 2009
- Frankrikes Grand Prix utgår medan den franska motorsportfederationen undersöker nya framtida banor.
- Kanadas Grand Prix utgår, vilket innebär den första F1-säsongen utan något lopp i Nordamerika.
- Abu Dhabis Grand Prix tillkommer.
- Australiens Grand Prix har ansökt om att starta loppet klockan 17.00.
- Japans Grand Prix körs på Suzukabanan.
- Kinas Grand Prix körs i april.
- Tysklands Grand Prix körs på Nürburgring.
- Force India inleder tekniskt samarbete med McLaren.
- Honda lämnade F1 på grund av den ekonomiska läget inom bilindustrin. Stallet köptes av stallchefen Ross Brawn och blev Brawn GP.
Däckleverantör
- Bridgestone fortsätter som enda däckleverantör.
Regeländringar
- Helt släta däck, slicks, blir åter tillåtna.
- Däcken med den mjukare av de två gummiblandningarna som används under tävling är märkta med ett grönt band på de yttre däcksidorna.
- Ett stall får använda max 20 motorer under säsongen, max åtta per förare plus fyra för testning.
- Om en förare använder fler än åtta motorer, flyttas denne ner 10 placeringar på startgriden, eller till den sista startrutan om ändringen görs efter kvalificeringen till loppet.
- Motorns varvtal får vara max 18 000 varv/minut.
- Frontvingen får vara 1 800 mm, vilket är lika bred som bilen.
- Frontvingen får justeras av föraren inom en sektor på 6° två gånger per varv.
- Bakvingen får vara 750 mm bred och inte sitta högre än 950 mm.
- Bilarna får vara utrustade med energisparsystemet KERS (Kinetic Energy Recovery System)[1].
- Testning inte tillåten under säsongen utan endast under tävlingshelger och då vid ordinarie träningstider.
- Depån kommer åter att vara öppen under hela loppet, men för att inte föraren ska rusa in i depån om säkerhetsbilen kommer ut, kommer en beräknad minimitid som föraren måste stanna ute att visas på bilens kontrollpanel.
Vinnare
- Förare:
Jenson Button - Konstruktör: Brawn GP
Tävlingskalender
Stall och förare
Slutställning
Förarmästerskapet
| Placering | Förare | Konstruktör | Poäng |
|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 95 |
| 2 | Sebastian Vettel |  Red Bull-Renault | 84 |
| 3 |  Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 77 |
| 4 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 69.5 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 49 |
| 6 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 48 |
| 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 34.5 |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 32.5 |
| 9 |  Fernando Alonso | Renault | 26 |
| 10 | Timo Glock | Toyota | 24 |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | 22 |
| 12 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 22 |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 19 |
| 14 |  Robert Kubica | BMW Sauber | 17 |
| 15 | Giancarlo Fisichella |  Force India-Mercedes Ferrari | 8 |
| 16 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 6 |
| 17 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 5 |
| 18 | Kamui Kobayashi | Toyota | 3 |
| 19 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 2 |
| 20 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 0 |
| 21 | Nelsinho Piquet | Renault | 0 |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 0 |
| 23 | Romain Grosjean | Renault | 0 |
| 24 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 0 |
| 25 | Luca Badoer | Ferrari | 0 |
Konstruktörsmästerskapet
| Placering | Konstruktör | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Brawn-Mercedes | 172 |
| 2 | Red Bull-Renault | 153.5 |
| 3 | McLaren-Mercedes | 71 |
| 4 | Ferrari | 70 |
| 5 | Toyota | 59.5 |
| 6 | BMW Sauber | 36 |
| 7 | Williams-Toyota | 34.5 |
| 8 | Renault | 26 |
| 9 | Force India-Mercedes | 13 |
| 10 | Toro Rosso-Ferrari | 8 |
Noter
- ^ I de två inledande loppen användes Kers av Nick Heidfelds BMW Sauber, Ferrari, McLaren och Renault.
- ^ Felipe Massa var stallets försteförare i de tio första loppen
- ^ Luca Badoer ersatte Felipe Massa i Europas Grand Prix och Belgiens Grand Prix
- ^ Giancarlo Fisichella ersatte Felipe Massa från och med Italiens Grand Prix
- ^ Giancarlo Fisichella var stallets andreförare i de tolv första loppen.
- ^ Nelsinho Piquet var stallets försteförare i de tio första loppen.
- ^ Sébastien Bourdais var stallets försteförare i de nio första loppen.
- ^ Sébastien Buemi gjorde F1-debut.
- ^ Kamui Kobayashi ersatte Timo Glock i Brasiliens- och Abu Dhabis- GP efter att Glock skadade sig i kvalet till Japans GP.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Formel 1-VM 2009.
Säsonger
| |||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
.svg)
F1 chequered flag.svg
Please do not replace the simplified code of this file with a version created with Inkscape or any other vector graphics editor
Please do not replace the simplified code of this file with a version created with Inkscape or any other vector graphics editor
1rightarrow.png
Författare/Upphovsman: David Vignoni, Licens: LGPL
Blue single right chevron icon from the Nuvola set. This Nuvola action icon is available in SVG format at File:Nuvola single chevron right.svg.
Författare/Upphovsman: David Vignoni, Licens: LGPL
Blue single right chevron icon from the Nuvola set. This Nuvola action icon is available in SVG format at File:Nuvola single chevron right.svg.
Flag of Europe.svg
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.
.svg)
Flag of Belgium (civil).svg
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Formula One Standings 2009.PNG
Författare/Upphovsman: Odor, Licens: CC BY-SA 3.0
chart of final standings of 2009 Formula One season
Författare/Upphovsman: Odor, Licens: CC BY-SA 3.0
chart of final standings of 2009 Formula One season
2009 Japanese GP opening lap.jpg
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 3.0
Formula One 2009 Rd.15 Japanese GP opening lap at the 'S' of the circuit.
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 3.0
Formula One 2009 Rd.15 Japanese GP opening lap at the 'S' of the circuit.