Formel 1-VM 1999
FIA Formula One World Championship 1999 | |
Allmän information | |
---|---|
Säsongsnummer | 50 |
Antal race | 16 |
Start | 7 mars 1999 |
Slut | 31 oktober 1999 |
Tävlingschef(er) | Charlie Whiting |
Bilar | |
Motorer | Arrows/ Hart Ferrari Ford Mercedes-Benz Mugen Honda Petronas Peugeot Playlife/ Supertec/ Renault Supertec |
Däckleverantör(er) | Bridgestone |
Deltagande | |
Antal förare | 24 (22 per race) |
Antal team | 11 |
Mästare | |
Förarmästerskapet | Mika Häkkinen |
Konstruktörs- mästerskapet | Scuderia Ferrari |
◄ 1999 ► |
Formel 1-VM 1999 hade 16 deltävlingar som kördes under perioden 7 mars-31 oktober. Förarmästerskapet vanns av finländaren Mika Häkkinen och konstruktörsmästerskapet av Ferrari.
Vinnare
- Förare: Mika Häkkinen, Finland, McLaren-Mercedes
- Konstruktör: Ferrari, Italien
Grand Prix 1999
Stall, nummer och förare 1999
Stall/Tillverkare | Nummer | Förare |
---|---|---|
Arrows | 14 | Pedro de la Rosa, Spanien |
15 | Toranosuke Takagi, Japan | |
BAR-Supertec | 22 | Jacques Villeneuve, Kanada |
23 | Ricardo Zonta, Brasilien | |
Mika Salo, Finland[1] | ||
Benetton-Playlife | 9 | Giancarlo Fisichella, Italien |
10 | Alexander Wurz, Österrike | |
Ferrari | 3 | Michael Schumacher, Tyskland |
Mika Salo, Finland[2] | ||
4 | Eddie Irvine, Storbritannien | |
Jordan-Mugen Honda | 7 | Damon Hill, Storbritannien |
8 | Heinz-Harald Frentzen, Tyskland | |
McLaren-Mercedes | 1 | Mika Häkkinen, Finland |
2 | David Coulthard, Storbritannien | |
Minardi-Ford | 20 | Luca Badoer, Italien |
Stephane Sarrazin, Brasilien[3] | ||
21 | Marc Gené, Spanien | |
Prost-Peugeot | 18 | Olivier Panis, Frankrike |
19 | Jarno Trulli, Italien | |
Sauber-Petronas | 11 | Jean Alesi, Frankrike |
12 | Pedro Diniz, Brasilien | |
Stewart-Ford | 16 | Rubens Barrichello, Brasilien |
17 | Johnny Herbert, Storbritannien | |
Williams-Supertec | 5 | Alex Zanardi, Italien |
6 | Ralf Schumacher, Tyskland |
Noter
- ^ Mika Salo ersatte Ricardo Zonta i BAR-Supertec i San Marino, Monaco och Spanien.
- ^ Mika Salo ersatte Michael Schumacher i Ferrari i Österrike, Tyskland, Ungern, Belgien, Italien och Europa.
- ^ Stephane Sarrazin ersatte Luca Badoer i Minardi-Ford i Brasilien.
Slutställning förare 1999
Placering | Förare | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|---|
1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 76 |
2 | Eddie Irvine | Ferrari | 74 |
3 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen Honda | 54 |
4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 48 |
5 | Michael Schumacher | Ferrari | 44 |
6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 35 |
7 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 21 |
8 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 15 |
9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 13 |
10 | Mika Salo | Ferrari | 10 |
11 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 7 |
12 | Damon Hill | Jordan-Mugen Honda | 7 |
13 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 3 |
14 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 3 |
15 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 2 |
16 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 2 |
17 | Marc Gené | Minardi-Ford | 1 |
18 | Pedro de la Rosa | Arrows | 1 |
Slutställning konstruktörer 1999
Placering | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|
1 | Ferrari | 128 |
2 | McLaren-Mercedes | 124 |
3 | Jordan-Mugen Honda | 61 |
4 | Stewart-Ford | 36 |
5 | Williams-Supertec | 35 |
6 | Benetton-Playlife | 16 |
7 | Prost-Peugeot | 9 |
8 | Sauber-Petronas | 5 |
9 | Arrows | 1 |
10 | Minardi-Ford | 1 |
11 | BAR-Supertec | 0 |
Noteringar
- Michael Schumacher bröt benet i Storbritannien och missade chansen att vinna förartiteln.
- Stewart tog sin första seger i Europas Grand Prix.
- Rubens Barrichello skrev på för Ferrari, medan Eddie Irvine tog hans plats i nya Jaguar Racing säsongen 2000.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Formel 1-VM 1999.
Säsonger
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.Författare/Upphovsman: David Vignoni, Licens: LGPL
Blue single right chevron icon from the Nuvola set. This Nuvola action icon is available in SVG format at File:Nuvola single chevron right.svg.
Författare/Upphovsman: Paul Lannuier from Sussex, NJ, USA, Licens: CC BY-SA 2.0
Mika Häkkinen driving for McLaren at the 1999 Canadian Grand Prix.
Please do not replace the simplified code of this file with a version created with Inkscape or any other vector graphics editor