Formel 1-VM 1964
Formel 1-VM 1964 hade tio deltävlingar som kördes under perioden 10 maj-25 oktober. Förarmästerskapet vanns av britten John Surtees och konstruktörsmästerskapet av Ferrari.
F1-regler i korthet 1964 | |
Motor | Över-/turboladdad 1 300 cc Sug 1 500 cc |
---|---|
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | 450 kg |
Poängberäkning | 9, 6, 4, 3, 2, 1 • Endast de sex bästa poängen från de tio loppen räknades in i mästerskapet. • Konstruktörspoäng gavs endast till varje konstruktörs bäst placerade bil. |
Vinnare
- Förare: John Surtees, Storbritannien, Ferrari
- Konstruktör: Ferrari, Italien
Grand Prix 1964
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Monacos Grand Prix | 10 maj | Monte Carlo | Graham Hill | BRM | * | |
Nederländernas Grand Prix | 24 maj | Zandvoort | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | * |
Belgiens Grand Prix | 14 juni | Spa-Francorchamps | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | * |
Frankrikes Grand Prix | 28 juni | Rouen-les-Essarts | Dan Gurney | Brabham | Brabham-Climax | * |
Storbritanniens Grand Prix | 11 juli | Brands Hatch | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | * |
Tysklands Grand Prix | 2 augusti | Nürburgring | John Surtees | Ferrari | * | |
Österrikes Grand Prix | 23 augusti | Zeltweg | Lorenzo Bandini | Ferrari | * | |
Italiens Grand Prix | 6 september | Monza | John Surtees | Ferrari | * | |
USA:s Grand Prix | 4 oktober | Watkins Glen | Graham Hill | BRM | * | |
Mexikos Grand Prix | 25 oktober | Mexico City | Dan Gurney | Brabham | Brabham-Climax | * |
Grand Prix utanför VM 1964
Grand Prix /Race | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | |
---|---|---|---|---|---|
Daily Mirror Trophy | 14 mars | Snetterton | Innes Ireland | BRP | BRP-BRM |
News of the World Trophy | 30 mars | Goodwood | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax |
Syrakusas Grand Prix | 12 april | Syrakusa | John Surtees | Ferrari | |
Aintree 200 | 18 april | Aintree | Jack Brabham | Brabham | Brabham-Climax |
BRDC International Trophy | 2 maj | Silverstone | Jack Brabham | Brabham | Brabham-Climax |
Solitudes Grand Prix | 19 juli | Solitude | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax |
Medelhavets Grand Prix | 16 augusti | Pergusa | Jo Siffert | Siffert Racing Team | Brabham-BRM |
Rands Grand Prix | 12 december | Kyalami | Graham Hill | John Willment Automobiles | Brabham-BRM |
Stall, nummer och förare 1964
Stall/Tillverkare | Nummer | Förare |
---|---|---|
BRM | 1, 3, 6, 8, 18 | Graham Hill, Storbritannien |
2, 4, 7, 8, 10, 20 | Richie Ginther, USA | |
21 | Richard Attwood, Storbritannien | |
BRP (Lotus-BRM & BRP-BRM) | 3, 11, 14, 16, 46 | Innes Ireland, Storbritannien |
4, 12, 15, 18, 44 | Trevor Taylor, Storbritannien | |
Bernard Collomb (Lotus-BRM) | 3 | Bernard Collomb, Frankrike |
Bob Gerard (Cooper-Ford) | 22 | John Taylor, Storbritannien |
Brabham-Climax | 5, 6, 14, 20 | Jack Brabham, Australien |
5, 6, 15, 16, 22 | Dan Gurney, USA | |
Cooper-Climax | 9, 10, 14, 21, 22 | Phil Hill, USA |
9, 10, 12, 20, 24, 26 | Bruce McLaren, Nya Zeeland | |
24 | John Love, Sydrhodesia | |
DW Racing Enterprises (Brabham-Climax) | 16, 18, 19, 22, 32, 34 | Bob Anderson, Storbritannien |
Derrington-Francis-ATS | 50 | Mario Araujo de Cabral, Portugal |
Ecurie Maarsbergen (Porsche) | 28, 29 | Carel Godin de Beaufort, Nederländerna |
Equipe Scirocco Belge (Scirocco-Climax) | 28 | André Pilette, Belgien |
Fabre Urbain (Cooper-Climax) | 60 | Jean-Claude Rudaz, Schweiz |
Ferrari | 2, 7, 10, 21, 24 | John Surtees, Storbritannien |
4, 8, 11, 20, 26 | Lorenzo Bandini, Italien | |
6 | Ludovico Scarfiotti, Italien | |
18 | Pedro Rodríguez, Mexiko | |
Honda | 20, 25, 28 | Ronnie Bucknum, USA |
Ian Raby Racing (Brabham-BRM) | 23, 56 | Ian Raby, Storbritannien |
John Willment Automobiles (Brabham-Ford) | 26 | Frank Gardner, Australien |
Lotus-Climax | 1, 2, 8, 12, 18, 23 | Jim Clark, Storbritannien |
2, 10, 1 | Mike Spence, Storbritannien | |
4, 11, 20, 24 | Peter Arundell, Storbritannien | |
17 | Walt Hansgen, USA | |
Moisés Solana, Mexiko | ||
23 | Gerhard Mitter, Tyskland | |
Maurice Trintignant (BRM) | 4, 22, 25, 28, 48 | Maurice Trintignant, Frankrike |
R R C Walker (Cooper-Climax & Brabham-BRM & Brabham-Climax) | 11,16, 19, 26, 34 | Joakim Bonnier, Sverige |
12 | Edgar Barth, Tyskland | |
Jochen Rindt, Österrike | ||
22 | Jo Siffert, Schweiz | |
23 | Hap Sharp, USA | |
36 | Geki, Italien | |
Reg Parnell (Lotus-BRM & Lotus-Climax) | 10, 15, 14, 16, 17, 27, 34 | Chris Amon, Nya Zeeland |
12, 14, 15, 17, 18, 36, 40 | Mike Hailwood, Storbritannien | |
36 | Peter Revson, USA | |
Revson Racing (Lotus-BRM) | 2, 24, 27, 29, 38 | Peter Revson, USA |
Scuderia Centro Sud (BRM) | 6, 18, 30, 32 | Giancarlo Baghetti, Italien |
7, 17, 19, 26, 30 | Tony Maggs, Sydafrika | |
Siffert Racing Team (Lotus-BRM & Brabham-BRM & Brabham-Climax) | 12, 17, 19, 20, 24, 30, 36 | Jo Siffert, Schweiz |
Slutställning förare 1964
Placering | Förare! Stall | Konstruktör | Poäng | |
---|---|---|---|---|
1 | John Surtees | Ferrari | 40 | |
2 | Graham Hill | BRM | 39 | |
3 | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | 32 |
4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 23 | |
5 | Richie Ginther | BRM | 23 | |
6 | Dan Gurney | Brabham | Brabham-Climax | 19 |
7 | Bruce McLaren | Cooper | Cooper-Climax | 13 |
8 | Jack Brabham | Brabham | Brabham-Climax | 11 |
9 | Peter Arundell | Lotus | Lotus-Climax | 11 |
10 | Jo Siffert | R R C Walker & Siffert Racing Team | Brabham-BRM | 7 |
11 | Bob Anderson | DW Racing Enterprises | Brabham-Climax | 5 |
12 | Mike Spence | Lotus | Lotus-Climax | 4 |
13 | Tony Maggs | Scuderia Centro Sud | BRM | 4 |
14 | Innes Ireland | BRP | BRP-BRM | 4 |
15 | Joakim Bonnier | R R C Walker | Cooper-Climax & Brabham-Climax | 3 |
16 | Chris Amon | Reg Parnell | Lotus-BRM | 2 |
17 | Maurice Trintignant | Maurice Trintignant | BRM | 2 |
18 | Walt Hansgen | Lotus | Lotus-Climax | 2 |
19 | Phil Hill | Cooper | Cooper-Climax | 1 |
20 | Trevor Taylor | BRP | BRP-BRM | 1 |
21 | Mike Hailwood | Reg Parnell | Lotus-BRM | 1 |
22 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 1 |
Slutställning konstruktörer 1964
Placering | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|
1 | Ferrari | 45 |
2 | BRM | 42 |
3 | Lotus-Climax | 37 |
4 | Brabham-Climax | 30 |
5 | Cooper-Climax | 16 |
6 | Brabham-BRM | 7 |
7 | BRP-BRM | 5 |
8 | Lotus-BRM | 3 |
9 | Honda | 0 |
= | Scirocco-Climax | 0 |
= | Derrington-Francis-ATS | 0 |
= | Porsche | 0 |
= | Brabham-Ford | 0 |
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Formel 1-VM 1964.
Säsonger
|
Media som används på denna webbplats
Please do not replace the simplified code of this file with a version created with Inkscape or any other vector graphics editor
Författare/Upphovsman: David Vignoni, Licens: LGPL
Blue single right chevron icon from the Nuvola set. This Nuvola action icon is available in SVG format at File:Nuvola single chevron right.svg.
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Southern Rhodesia (1924–1964).