Ford Model F
Ford Model F | |
Grundinformation | |
---|---|
Tillverkare | Ford |
• Ort | Detroit, USA |
• Årsmodeller | 1905-1906 |
Designer | Henry Ford |
Konstruktion | |
Karosseri | "Tunna", med ingång från sidan |
Drivlina | |
Motor | Tvåcylindrig, 2,1 liter |
Effekt | 12 hk |
Växellåda | Tvåväxlad planetväxel |
Dimensioner | |
Hjulbas | 213,4 centimeter |
Vikt | 635 kilogram |
Kronologi | |
Föregångare | Ford Model C |
Efterträdare | Ford Model N |
Ford Model F är en amerikansk personbil, som tillverkades av Ford Motor Company 1905–1906. Den var utvecklad från Ford Model C, men var större, modernare och lyxigare. Omkring 1 000 exemplar tillverkades i Fords fabrik på Piquette Avenue i Detroit.
Bilen var fyrsitsig cabriolet med stegbrädor och en "tunnformad" kaross med insteg från sidorna.
Model F ersattes 1907 av Model N.
Bildgalleri
- Ford Model F, från 1905
- Annons, 1905
Referenser
- Denna artikel delvis baserad på artikeln Ford Model F på engelskspråkiga Wikipedia.
- Ford Model F på www.thehenryford.org/
|
Media som används på denna webbplats
"The BIG FOUR of the FORD LINE
THE POPULARITY OF OUR CARS has created a demand for a complete line of Ford Models from which every users individual requirements can be satisfied. Get a Ford DEMONSTRATION of power in COMPARISON with other cars and see the difference between ACTUAL power and RATED power. -Model C, $950, removable rear entrance tonneau, double opposed motor -Model B, $2,000, side entrance tonneau, 4-cylinder vertical motor. -Model F, $1,200 is a larger and more powerful car than the Model C has the popular Ford double opposed motor, divided front seat, double side entrance tonneau. -The Doctor's Car, without top $850, is especially designed for the physician..
Detailed descriptions of these models, together with our new catalogue, describing unique Ford features, will be sent on request. Ford Motor Company. DETROIT, MICH. Canadian trade supplied by The Ford Motor Co. of Canada, Ltd., Walkerville Ont."Författare/Upphovsman: Alf van Beem, Licens: CC0
Photographed at the Den Hartogh Ford museum.