Flygolyckan i Oskarshamn 1989

Flygolyckan i Oskarshamn 1989
En liknande Beechcraft 99
Olyckssammanfattning
Datum8 maj 1989
PlatsOskarshamn, Sverige
Passagerare14
Besättning2
Omkomna16
Överlevande0
FlygplanstypBeechcraft 99
FlygbolagHolmström Flyg AB
RegistreringSE-IZO
StartArlanda flygplats
DestinationOskarshamns flygplats

Flygolyckan i Oskarshamn 1989 inträffade den 8 maj 1989 då sexton personer omkom i ett flygplan av typen Beechcraft 99 som havererade vid inflygningen till Oskarshamns flygplats norr om Oskarshamn i Småland. Tolv av de omkomna var ledamöter, sakkunniga, experter eller sekreterare i den statliga Post- och teleutredningen, däribland ordföranden, förre finansborgarrådet John-Olof Persson från Stockholm.[1]

Förlopp

Flygplanet tillhörde det svenska flygbolaget Holmströms Flyg i Hultsfred och trafikerade bolagets reguljära flyglinje från Stockholm-Arlanda till Oskarshamn. Strax före landning störtade flygplanet med nosen före i marken och exploderade – kvar av flygplanet återstod endast stjärtpartiet. Enligt statens haverikommissions rapport från den 15 februari 1990[2] orsakades sannolikt olyckan av att piloten inte kunde kompensera för den snabba noshöjning som uppstod när vingklaffarna fälldes ut, samtidigt som motorerna gick med hög effekt. Bidragande faktorer var att "flygplanet var extremt baktungt samt att besättningens utbildning och samlade erfarenhet på flygplanstypen var begränsad".[2]

Omkomna

Av de omkomna var 12 personer knutna till den statliga Post- och teleutredningen, som verkade mellan 1988 och 1990. Här ingick utredningens ordförande, förre finansborgarrådet i Stockholm John-Olof Persson, riksdagsledamöterna Anders Andersson, Hans Rosengren och Anna Wohlin Andersson samt den tidigare riksdagsledamoten Claes Rensfeldt.[1]

Övrigt

Boken Kärleks pris: en berättelse om sorg[3] är skriven av Yvonne Gröning som förlorade sin man i olyckan. Filmen Rusar i hans famn baseras på boken och olyckan.

Referenser

Noter

  1. ^ [a b] Post & tele : affärsverk med regionalt och socialt ansvar. Statens offentliga utredningar 1990:27, översändelsesbrev utan sidnummer.
  2. ^ [a b] Olof Forssberg, Nils Benker, Lennart Ringqvist, Claes Jernow (15 februari 1990). ”Rapport C 1990:12, Luftfartshändelse 1989-05-08 Oskarshamns flygplats, H län, Ärende SE-IZO 25/89”. Statens haverikommisssion. https://www.havkom.se/assets/reports/RL-C-1990_12-SE-IZO.pdf. Läst 18 januari 2020. 
  3. ^ Gröning, Yvonne (1990). Kärleks pris: en berättelse om sorg. Hedemora: Gidlund. Libris 7668541. ISBN 9178441749 

Övriga källor

Externa länkar

←           Flygolyckor 1989 (1989)
   
  • 4 jan  Incidenten i Sidrabukten
  • 8 jan  British Midland Flight 92
  • 8 feb  Independent Air Flight 1851
  • 19 feb  Flying Tiger Line Flight 66
  • 24 feb  United Airlines Flight 811
  • 10 mar  Air Ontario Flight 1363
  • 8 maj  Flygolyckan i Oskarshamn
  • 7 jun  Surinam Airways Flight 764
  • 4 jul  Belgiska MiG-23-haveriet
  • 19 jul  United Airlines Flight 232
  • 27 jul  Korean Air Flight 803
  • 3 aug  Olympic Aviation Flight 545
  • 13 aug  Luftballongsolyckan i Alice Springs
  • 25 aug  Pakistan International Airlines Flight 404
  • 3 sep  Cubana de Aviación Flight 9646
  • 3 sep  Varig Flight 254
  • 8 sep  Partnair Flight 394
  • 19 sep  UTA Flight 772
  • 20 sep  USAir Flight 5050
  • 21 okt  Tan-Sahsa Flight 414
  • 26 okt  China Airlines Flight 204
  • 27 nov  Avianca Flight 203
  • 27 nov  Hercules-haveriet i Jamba
  • 15 dec  KLM Flight 867
  • 26 dec  United Express Flight 2415

Media som används på denna webbplats

Jamaica Air Shuttle In Flight.jpg
Författare/Upphovsman: Candicekerr, Licens: CC BY 3.0
Photo of Beechcraft 99 "Airliner" Jamaica Air Shuttle flight taking off from Tinson Pen in Kingston